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Bonjour, J’envisage de restaurer mes jantes ATS Cup en 15’ que j’avais acheté il y a une bonne vingtaine d’années. Et de les replacer sur la 84 blanche, elles lui vont super bien - je trouve. A l’époque j’avais fait installer ces mêmes ATS sur ma première Golf 1,1 sc noire (en 14’) et sur ma premièr...

Merci pour ces infos Christian

Bonjour, une double question très urgente , c'est pour la publication prochaine dans un magazine (bien) connu : - Se pourrait-il que les élargisseurs d’ailes des GTI 1984 étaient différents des modèles 85 et à quel niveau svp ? Concernant le spoiler avant, il était effectivement plus petit sur la 84...

Merci pour vos réponses : en attendant, j'ai carrément contacté le plus proche contrôle technique pour être certain. Aucun souci de remplacement des amortisseurs, du moment que la voiture reste bien sur ses ressorts d'origine

Je pense passer aussi en Ferodo Racing DS2500.
J'ai trouvé un jeu complet chez Mosa Freins à Andenne : référence F2409-425.
Ce sont bien ceux-là pour une 1600 de 81 ?

Petite question subsidiaire à mes compatriotes : manifestement le gars qui va les monter m'a conseillé de bien vérifier si les Koni/Bilstein sont autorisés en montage. Il "paraitrait" qu'au contrôle technique, ils risquent de demander un certificat d'homologation GOCA : mais je crois c'est...

Hello, de ce que je sais, le B8 est un B6 avec une tige plus courte, pour accompagner les ressorts courts. Peut-être sont-ils plus durs ? Je suis vraiment satisfait de mes Koni jaune sur ma série 1 en ressorts stock. Merci Aurélien : je crois effectivement que mon choix se portera plutôt sur les Ko...

Waouw, merci déjà pour vos avis et conseils (excepté Suprême R ). Manifestement les B8 sont vraiment raides. Pas mal de bon rendus sur Viarouge que je ne connaissais pas. Reste aussi les Koni mais à régler sur mode confort (routes en béton dans le coin), mmm

Bonjour les amis, Il est grand temps de remplacer mes (très anciens) amortisseurs d'origine, dont un commence d'ailleurs à perdre de l'huile. Je vais naturellement garder les ressorts d'origine et ne pas abaisser l'auto. Je souhaiterais surtout éviter qu'elle soit tape cul et garder du confort +/- d...

Bonjour chers membres, L'équipe du bureau planche actuellement sur les activités de l'année 2024. Comme tous les ans, nous vous sollicitons afin d'organiser une sortie! Nous lançons donc un appel aux membres qui seraient intéressés: faire découvrir votre région, dépoussiérer la GTI, passer un bon mo...

Bonjour les amis, le Golf GTI Classic Club sera présent lors des 3 journées du plus grand salon des voitures anciennes de Belgique. Nous sommes exceptionnellement invités cette année sur le stand du Belgian VW Club ou nous exposerons une superbe … surprise. N’hésitez pas à nous rejoindre et à venir ...

Bonjour, Le Golf GTI Classic Club sera présent pour la prochaine édition du salon Interclassic à Bruxelles, les 17 (nocturne), 18 et 19 novembre 2023. C'est définitivement le plus gros événement de ce type dans tout le Benelux. Tous les détails, horaires, etc ici : https://interclassics.events/fr/ A...

LA suite ...

Superbe journée ! Il y avait du beau monde et de superbes autos sur les différents parkings, pleins à craquer malgré un temps moyen. J'ai essayé de prendre des photos de toutes les GTI présentes mais j'ai certainement dû en oublier ... Magnifique petit rallye d'orientation aussi dans l'après-midi, j...

Avis valable uniquement aux 19 equipages inscrits via le GGCC : le parking en front de rue, juste devant la concession nous est réservé ! Merci à Pascal Close pour cette touche sympathique 🙏 Et au fait, d'après les dernières informations, il y aura le même nombre de GTI "indépendantes" pré...

19 GTI inscrites via le Club plus les visiteurs sur place, je crois que l'on aura une bonne trentaine de Golf présentes finalement

Inscriptions clôturées, il y aura 17 GTI 1 & 2 présentes : merci déjà à tous les participants !
Le GGCC disposera sur place d'un petit coin de présentation pour faire connaissance avec tous les visiteurs et autres propriétaires de nos mythiques bombinettes.

Une quinzaine de GTI confirmées à ce jour. Si cette activité vous intéresse, c'est demain dernier délais pour m'envoyer votre Email

Oyez, oyez les gtistes. Voici l'invitation officielle pour la prochaine activité du GGCC en Belgique, le dimanche 22 octobre. Et plus précisément nous vous invitons à participer à la journée portes ouvertes du garage - concession VW Close à Bomal : soit dit en passant également revendeur officiel de...

Première sortie 100% G2 ! Génial et merci pour ces belles photos