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Super beau !

Qu’as tu prévu pour ton tableau de bord du coup ?

Je ne prendrais pas le risque de ne pas avoir les marquages pour l’avance à l’allumage. Je prendrais vraiment le modèle qui correspond à ton moteur.

David33 a écrit : ↑jeu. 5 janv. 2023 10:20 .

Un économètre sur une GTI ...

Chez VW, ils ont fait fort sur ce coup-là

.

Et sur une bmw 328i, t’en penses quoi ?

Bien vu Daniel 33, c'est souvent ça effectivement.

Pour le volant moteur, cherche du coté du bon coin

je pense que ça marche réellement quand tu dis que tu es footballeur au PSG

Ivan a écrit : ↑lun. 2 janv. 2023 11:54 Tu peux dépasser les 100kpa sur la planète Vénus ou si tu as un moteur suralimenté

Astronogeek sors de ce corps

L’aiguille d’économétre fonctionne via la dépression prise sur la durite du mastervac. Les 2 sont indépendants.

Ce petit module sert à allumer la lumière jaune sur ton compteur pour conduire « éco »

Bonne année Looping, bonne année les gars !

Que vos golf soient belles et fiables

paf a écrit : ↑ven. 30 déc. 2022 11:33 Ce qui est dingue c'est qu'on parle d'une voiture qui a 215000km, et qui est comme neuve...

La peau lisse du volant trahit un peu son kilométrage

, ce qui n’enlève rien à sa superbe présentation

Les buses de lave glace chauffantes

Superbe qualité de travail et sujet parfaitement présenté. Ill faudrait presque en faire un sujet à part à épingler

Eh oui, c’est usant.

Comme dit sur AutoTitre, ils sont plusieurs dans sa tête

J’en vois au moins 3

J'adore !
Une question, une réponse complète. Merci de faire vivre ainsi PGG

Question à 2 balles : d'où vient le nom "stroker" ?

Elle est bien à droite sur la 959.

Souvent sur les répliques on voit les gouttières de toit (comme les 964, 993…) et la 959 n’en a pas. Là j’ai du mal à voir.

David33 a écrit : ↑jeu. 22 déc. 2022 15:15

J'ai une tête Valéo, je souhaite donc un doigt Valéo.

Ça revient à vouloir mettre un filtre à huile bosch quand on a des bougies Bosch

J’adore le compteur des premières EV

En 4Rm

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