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Hello, bienvenue !

Bonne restauration !

Jim a écrit : dim. 2 nov. 2025 17:48 Fort probablement tes relais hs :

Vérifier à l'arrière de ta platine porte fusible que ça n'a pas cramé, je ne sais pas de quelle année est la tienne mais c'est un souci connu sur les One.

Ok merci, c'est les premières 1800 de fin 82.
La platine est ok j'ai pas trouvé de traces de chauffe.

Bonjour a tous.

Je vous expose mon problème:
Je suis tombé en panne en roulant, la voiture a commencé a avoir des ratés et s'est mise a tourner tres mal, plus de puissance. J'ai remorqué la voiture.

J'ai pensé dans un premier temps a un problème d'allumage donc j'ai testé un autre relais de ...

Bonjour, il faut demonter ton compteur et pousser le pignon derrière l'aiguille pour le remettre bien en face de l'autre pignon.

Avec les ats elle est top !

Quel taille les jantes ?

Jolie l'autoradio

J'ai monté une Pierburg il y'a 5 mois, 4000 km avec pour le moment RAS .

Bon anniversaire !!!

Bienvenue ici.

Dit nous en plus !

Non c'est les mêmes longueurs . Juste les derniers cabriolet ont des tulipes plus grosses.
C'est ce que j'ai sur la mienne avec une boîte 2y

Demontage de la noix de cardans/ faire glisser le soufflet/ remontage de la noix de cardans.

C'est au final moins chiant à faire que d'essayer de passer le soufflet par dessus.

Colle parebrise ?

C'est bon phiphi est rentré, elle est fini cette blanche ?
Mettez bien la tête de delco

Top top top

Ray-2.0 a écrit : mer. 16 juil. 2025 23:10 https://youtube.com/shorts/BtJR6QLlhWI? ... vNunfioKUL

LA RENCONTRE DE LA PANDA SAUVAGE !