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Je suis en train de finir le best of des sessions 3,4 et 5 où j'avais du lest!

Yes, merci, ça fait un sacré paquet de souvenirs!

@Gilloo, je n'ai pas encore regardé, mais j'ai fais les sessions sèches avec un passager... donc plus de poids et plus de marge! Pour "faire un temps" il aurait fallu que je fasse juste un levé de pied après Bruxelles, et que je passe plus vite Stavelot. Et pour grappiller encore, il aurai...

Si Si, je n'ai été seul dans la voiture qu'en session 1 et 2.
Sur cette vidéo, la piste est humide et sa glisse!!!

Nan nan, c'est la session 1 que je vais mettre

Un peu de session 1 dans.... 6h...

Merci pour la vidéo, Philippe.
Sinon, quelques photos du soucis mécanique du gang Terf:

Oh, ça allait encore niveau surprises... A 08:20 par exemple, j'essayais de sortir d'un sous virage et avec le changement d'adhérence, l'arrière à logiquement un peu délesté. A 12:19, je suis rentré un peu tard à la corde, du coup j'étais un peu large, mais il y a de la place :vroum: Après, il y a b...

Frank, t'es pas au boulot, c'est une "Session" pas une "Cession"

En tout cas, il y avait ce qu'il fallait niveau contre-braquage

@Jos: je suis en train de me baffrer!

@Andy: mais elles étaient où alors ces pù$^ù$^ù$§£tain de clés?

Houps.. Elle était ou d'ailleurs cette foutue clé?
En France en tout cas, nos bières sont peut etre moins bonnes mais on a des doubles
Bon, encore désolé hein...

Hello Yann!
Content de t'avoir vu, mais on a pas eu le temps de trop discuter!
Pour ta Golf, il faut pas mal rouler quand on récupère une voiture avant de la fiabiliser... on a toujours quelques mauvaises surprises au début...

Bon, alors, il nous manque du monde! Vous êtes tous rentrés?

1ère vidéo ici:

Je verrouille, on continue dans le sujet consacré au retour!

En tout cas, content d'avoir vu la bête de prêt. Après c'est bête on a même pas eu le temps de faire le tour de la voiture ensemble, et je n'ai pas bien détaillé le moulin. Grand merci pour ton arbre à came en tout cas, le mien (d'origine :megaloldebile: ) a une came vraiement moche. Pour le poc, ça...

ça peut m'interesser!

Sinon, mon père à pu tester l'Edition One sur Spa! Aucun ennui mécanique à déplorer!! Par contre, j'aurai bien voulu l'essayer mais je n'ai tourné qu'avec la One!

Si je peux me permettre, on peut faire un état des lieux de la culasse avec un reglet, après nettoyage. Selon l'état de la déformation, on peut très bien remonter!

Deuxième session, la piste commence à secher. J'ai un peu suivi Phil35 et Golf Racing, mais bon, avec ma caisse d'origine il fallait vraiment s'accrocher!
Et quelques dépassements!

Quelques photos de la première session, avec la piste froide et humide... Il y a eu quelques figures de style, et j'ai pu rouler un peu avec Golf Racing (dont les premiers pneus n'accrochaient pas terrible :cassegueule: ) M3 Jmb.jpg Jos et Jerome.jpg reste boitamoulos.jpg golf racing.jpg Frank et JP...