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Ne te lance pas dans un changement temporaire de roulements. Remet tes anciens disques, ça te laissera le temps de trouver les roulements et de les mettre en place comme il faut sans te prendre la tête

Hum, on peut trouver les disques avec les roulements pré-montés, mais là, c'est trop tard... Sinon, tu peux toujours trouver un petit garagiste dans le coin qui te montera les roulements en échange d'un petit bifton.. ps: quand j'étais plus jeune, je montais mes roulements arrières ET avants à la ma...

bah c'est surtout les effets de mode... à force de voir des razmoquettes flymos posés par terre, on fini par trouver les golf d'origine trop hautes

Pour la mallette, je ferai un commentaire plus précis mais pour résumer, ça peut faire plein de trucs, mais pour nos kjets il faut sortir la scie à métaux. La précision de mon mano est ok.

Une fois que l'étrier et les plaquettes sont enlevées, il faut enlever la chape qui tient avec deux vis allen derrière le support de moyeu. Ensuite, on enlève le cache roulement, on enlève la goupille, le machin de blocage, l'écrou, la rondelle et on peut tirer sur le disque qui va sortir avec ses r...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

Bah pour l'AAC, on verra plus tard. Mais là, j'avais un tout petit créneau et vu mon emploi du temps, je ne voyais pas comment faire un allez retour chez toi, même si l'envie ne manque pas... :portnawak: Pour les pneus, je ressort mes R1R que j'ai inauguré à la dernière sortie SPA. C'est monté sur d...

Bon, j'ai une edition one maintenant, mais je dois avouer que mes goûts basculent plus vers la 16s match!
Bravo pour cet exemplaire, profite en bien!

Merci pour la vidéo, encore du très bon pilotage, on ne s'en lasse pas. par contre, qu'est-ce que c'était cassant par endroit!
Pour le cardan, no comment, tu sais ce que j'en pense (le méchant papa saboteur )

Ok, donc j'ai changé le joint de culasse, joints d'injecteurs, un truc en plastoque de la tringlerie de boîte. J'ai reglé la richesse, ajusté la contre pression (j'avais 4 bars...). Ensuite, vérif du point d'allumage, vérification de la capsule avance et retard, et un petit contrôle tout débranché à...

Liste des courses mise à jour! Ca commence à très bien tourner cette histoire.

Entre 30.000 et 40.000km je crois. Il faudrait que je vérifie!

Merci
La mienne était montée avec les extensions larges, avec les asiles et les protections spécifiques.
Il faudra que je vérifie le numéro de série.

Ca tourne nickel, une bonne chose de faite!
Sinon, MAGOLF, ça commence a dater quand même!!!!!

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Allez hop, je m'y suis mis après le boulot! Pour rappel, il fallait que je regarde la culasse, car j'avais un écoulement externe de flotte devant le bloc (légères traces de LDR évaporé). et sans doute quelques gouttes qui passaient dans le bloc. Verdict: - culasse OK - joint de culasse pourri de che...

Commandé en début de semaine . J'ai été chercher le colis ce matin, je te dirais ce que j'en pense.

C'est fait!

A l'insu de son plein gré! C'est le clavier qui doit taper tout seul

Allez, hop, on se retrousse les manches!