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Sur celle ci j'ai l'impression que les montreal sont plutôt en 16 ou 17

La golf rabbit noire est bien agressive! Quelle est l'origine de la photo?

Il faudrait que je lui monte également des jantes Montreal !

Sympa comme clin d’œil ! MERCI

C'est génial d'utiliser ce genre d'auto tout les jours. Je suis un petit rouleur , les frais ne sont pas trop élevés. Le seul reproche que je peux lui faire, c'est sur autoroute ou le volume sonore est gênant. Cela pourrait se corriger. Sinon avec son train arrière pincé, c'est une auto peu piégeuse...

Oui c'est nécessaire, cette auto à presque toujours servi de quotidienne tout en dormant au garage, malgré cela une mise à nu complète et une reprise de la carrosserie ne seraient pas du luxe. Comme ça tout à l'air propre, mais dès que l'on gratte un endroit suspect on se rend compte que sous le bla...

J'utilise le losange sur le volant moteur. Edit [ pour être clair il y a deux repères sur le volant moteur. Un point, puis 12mm à gauche du point un losange que j'utilise comme repère 6 degrés.]

Exact.... bon cette petite pièce coute un bras... Je continue les essais. Le régulateur de contre pression est étanche. J'ai rajouté un collier dans le doute mais ça n'a rien changé. Le contacteur du papillon fonctionne, à 2000 tours si je l'actionne le régime chute puis oscille. L'avance est réglée...

Je commence par les vérifications à froid. Test du thermocontact et de L'IDF. L'IDF est alimenté au démarrage. L'IDF a un cône régulier et ne fuis pas. Le thermocontact alimente l'IDF passé les 14 secondes alors qu'il devrait couper entre 3 et 6 secondes à 10 degrés ambiant. Je le commande. Le chang...

Par la soupape de stabilisation de ralenti on parle bien du tube à trois entrées qui bourdonne à coté droite du collecteur d'admission?

Les points évoqués ont déjà été vérifiés. Je vais les reprendre histoire de commencer quelque part!

Merci pour ces pistes de réflexion!

Bonjour à tous, je vous présente un problème qui existe depuis que j'ai la voiture, c'est à dire presque 10 ans. Il y a plusieurs symptômes qui se cumulent mais que je ne pense pas forcement liés. Premièrement, le ralenti est impossible à baisser en dessous de 1000 tours minutes, la vis de butée est...

Déterrage! Salut à tous , trois ans plus tard , pour commencer merci pour le compliment. Je ne pensais pas que ça faisait si longtemps.... la voiture est toujours dans son jus..... elle à 245000 km évolutifs et pas de pannes majeures à signaler. C'est encore ma voiture de tous les jours, elle en pre...

Salut beau projet, base saine, voiture de famille, bref de quoi motiver! Personnellement quand j’entreprends une tache et qu'elle semble me dépasser, je la décompose en une multitude de petites taches que je m’attelle à terminer. Ça donne l'impression d'avancer et il y a pleins de petites victoires....

Bonjour à tous, je fais divers tests sur les périphériques de mon moteur. J'en suis au test du thermocontact et je bloque.J'utilise le manuel d'atelier. Voici la procédure à la lettre. "Thermocontact temporisé: contrôle. Température du liquide de refroidissement inférieure à 30 degrés. Si néces...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1618158689.htm/ Voici une voiture en parfait état d'origine et pour un prix qui ne laisse pas indifférent .... Visiblement l'auteur est friand de messages rigolos....

J'ai bien les baguettes et les parechocs sans liseré rouge. Au début je pensais qu'ils manquaient! avant de connaitre les spécificités des modèles français... en tout cas c 'est de bon gout avec aussi

Salut, belle acquisition. j'ai la même , on pourrait jouer au jeu des 7 erreurs.. C'est bien le Tornado Rot. Prend en bien soin elle à l'air bien conservée.

salut, ça jette une peinture noire neuve. Beau boulot, bravo :) Perso si je purge le circuit de refroidissement, je débranche une grosse durite en bas...... Pour le calorstat.... pourquoi le changer si il fonctionne, les durites ,pareil je dis peut être une bêtise mais sur mon auto elles ont 30 ans ...

Salut, pour le manomètre, j'en ai fait fabriquer un par une entreprise de réparation de flexible (pour machines des travaux publics etc). J'en ai eu pour 80 euros environ; ce qui à couté le plus cher c'est la durite tressée sertie, presque la moitié du prix, en bricolant un truc avec des flexibles d...

Oui aberrant..... Hésitez pas à rajouter des photos