www.passiongolfgti.com

Perso les 6000 euros ne me choquent pas si c'est une complète avec les intérieurs des ouvrants ( coffre portières etc) . Bref tout ce qui se voit à part autour du bloc moteur. Par contre çà a intérêt à être nickel de chez nickel :D . La même prestation pour la moitié du prix je me méfierais et serai...

Ah zut j'ai cru a du goudron! Rien de grave c'est superficiel.... On ne peut pas tout faire en même temps, surtout quand on roule beaucoup !

Le produit pour jantes à l'air top. Pour le reste de goudron sur les jantes le produit restom motornet est super efficace... utilisable sur carrosserie aussi sans risque pour les peintures

Ça fait du bien de continuer à vivre ! On s'organise différemment, on s'adapte....

Ce genre de discutions serait quand même top autour d'une bonne bouffe!

Je n'ai jamais pris le temps de vous rencontrer, mais c'est en ces temps difficiles que ça me manque le plus

Effectivement, si les étriers fonctionnent rien ne sert de les changer.... Le seul bémol c'est que les étriers arrière en 36 mm girling sont compliqués à trouver en neuf. Longtemps un seul des deux côtés était disponible sur de nombreux sites, et ça se changé de préférence par paire. De plus il sont...

Salut et bienvenue !

Encore une belle auto avec un beau kilométrage, preuve en est qu'elle a vécu!

Vivement des détails et des photos.

Bonne route

Merci pour les photos. Les jantes tôles lui vont à merveille!

Simple et efficace....

Bonne route à toi aussi!

Affaire à saisir! Si vous avez un énorme stock de pièces de gti, ou besoin d'une caisse. GROS CHALLENGE

Il n'y a pas de bague à proprement parler. Au bout de la barre côté roue il y a la rotule qui est vissée sur la barre, bloquée par un écrou. Sur le montage d'origine il n'y a que une des deux barres de réglables. Quand tu règles le parallélisme tu dois recentrer le volant. ( Ça se fait bien). Pour q...

Hello chouette de faire un réglage maison de la géométrie. Je le fais aussi.

Pour le train arrière, ni le carrossage ni l' ouverture ne se règlent.... Le seul point sur lequel on peut jouer sont peut être les vis de fixation du train à la caisse. C'est de ça que tu parles?

Chouette promenade. Ça fait du bien de prendre le large par les temps qui courent. :jevole: La partie fiabilisation n'est a mon sens jamais terminée. Ou du moins constamment à tenir à jour.... Ça fait vraiment partie du trip ! Entretenir, conserver, améliorer et enfin profiter! Bon courage pour la s...

Cool. Pas mal de boulot de fait!

Les poignées doivent être gravées. Laser ou autre en commande numérique ? Pas sur que ces techniques existaient a l'époque....

Oui c'est obscur, je ne comprend pas ce qui empêche de rentrer les données du CT. Fort à parier que les anciennes plaques ou carte grises ne sont pas encore rentrées dans leur bécane....

Il est chouette ce gadget. Je suis content de savoir où va une petite partie de mes impôts

Non pas de contre visite. Tous les voyants sont au vert!
Je confirme que sur le site histovec j'ai tout rentré en majuscule.

CA ne me dit rien d'origine mais c'est fait dans un bon esprit! A conserver ou reproduire!

Image issue du site https://histovec.interieur.gouv.fr

Pas de surprises, la voiture à roulé régulièrement!

Pas de soucis de mon côté. Mais tout est lubrifié. Tes cachés poignées sont sérigraphiés gti 16s. C'est d'origine ?

Super travail ! Les traitements sont vraiment tops. L'investissement est super intéressant quand on fait petit à petit..