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En Belgique l'antibrouillard AR est obligatoire depuis 1977. En France ... je ne sais pas !

Magnifique cette série des différentes générations !

"Avec 4 tournevis dans les trous de la plaque" :o :shock: :triste: ... je n'ai jamais vu cette procédure ! :cestpasmoi: Mais si ça marche pourquoi pas ! :bisou: La procédure "orthodoxe" prévoit de mettre le roulement dans le carter, fixer la plaque puis seulement assembler le car...

Tu as fait comment pour remonter le carter de boîte en laissant le roulement sur l'arbre primaire et remettre les 4 vis à tête conique qui maintiennent la bague de support du roulement ???

Le bien mieux :

La fameuse durite d'eau tridirectionnelle devant le bloc moteur.

Ouuupppsssss !!! SORRY ... je pensais que tu parlais de Golf 1 !

Je suis confu et m'excuse pour la méprise !

A question idiote ... réponse idiote !

Pour mon information, c'est quoi la différence entre les spoilers de Golf petit pare-chocs et les gros pare-chocs ? Où as-tu vu ou lu qu'il y a une différence entre les spoilers de Golf petits pare-chocs et les gros par-chocs ???? :bizarre: :geek: Sur les modèles à petits pare-chocs le spoiler est ...

daniel 33 a écrit : ↑mar. 21 déc. 2021 17:09 Pour mon information, c'est quoi la différence entre les spoilers de Golf petit pare-chocs et les gros pare-chocs ?

Où as-tu vu ou lu qu'il y a une différence entre les spoilers de Golf petits pare-chocs et les gros par-chocs ????

Willi ... que recherches-tu exactement un spoiler d'origine ou peux-tu te contenter d'une repro ? Certains recherchent une configuration stricte d'origine et d'autres n'en ont que faire ! Pour info, concernant les spoilers d'origine, il en existe 2 versions et demie différentes en fonction des millé...

Pour le reste, je ne suis pas suffisamment calé en BBS pour faire la différence entre une RM et une RS !

Les premières jantes BBS RM (en 3 parties) ont été présentées pour la première fois au salon de FRANCFORT en septembre 1983. Elles étaient donc disponibles sur le marché de "l'accessoire" dès fin 1983. J'ignore le moment exact du début de la commercialisation officielle par VOLKSWAGEN, soi...

On est presque à Noël ... c'est la période pour se faire ... enguirlander !

. Question du jour : Au 1/24, c'est la seule avec les gros feux avec la Vert Papyrus ? . Il en existe encore bien d'autres. Après un rapide petit coup d'oeil à ma collection ... en Golf 1 au 1/24 en métal j'ai également une grise, une verte inari et deux modèles de noires + une bonne dizaine de mod...

Sur PB les injecteurs ne sont pas mécaniques, mais piézo-électriques. C'est effectivement tout à fait différent !.

Mais il n'empêche pas qu'ils peuvent aussi être nettoyés !

La tôle intérieure est du bricolage. Elle n'existe pas d'origine. D'origine ... il n'y a ... RIEN et la poulie est visible. Ce n'est qu'à partir du millésime 1980 que le cache-courroie de distribution est devenu le modèle en 2 parties. La partie inférieure étant en plastique et la partie supérieure ...

Fr@nky a écrit : ↑sam. 11 déc. 2021 11:04 Sur 16S c'est rouge/rouge/bleu, non ? Quelque chose du genre

Pas du tout !

A l'AV sur 16V c'est soit gris/orange, soit gris/gris/orange

A l'AR sur les 2 portes 16V c'est vert/orange et sur les 4 portes c'est vert/vert/orange.

Mais surtout : tu sais les maintenir en position ouverte en même temps que tu les nettoies ? Tu fais comment ? Je vais prendre une vieille durite, reliée à une seringue, et j’injecterai de l’essence pendant que l’injecteur baignera dans le bain. Il te faut quand même presque 3 bars de pression pour...

MAGOLF a écrit : ↑sam. 11 déc. 2021 16:25
J'ai un bac à ultrason, je vais bientôt faire un petit test :

- avant nettoyage
- nettoyage sans "souffler dedans"
- nettoyage "position ouverte"

Très intéressant ! Tiens-nous au courant avec tous les détails !