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C'est peut être le plus simple pour toi Si tu as une connaissance pour te vider le circuit et le remplir derrière Si R134...

Aussi on voit le 3 et 4 pour les paliers de vilebrequin mais aussi pour les chapeaux de bielles tu vois un 3 sur le chapeau et un 2 ou un 3 sur la bielle. Ca doit être fait au graveur électrique je pense Sur photo 2

Les chapeaux de bielles ont été mélangés et ne correspondent pas aux bielles ? On voit bien que le vilo à chauffé "un peu" :shock: Je ne pense pas car tu as un 3 de gravé sur les 2 pièces :bizarre: Alors ils sont peut être mélangés, mais les bielles sont aussi montées a l'envers... (Les r...

Pour moi, ils doivent être dur

Quelle marque a été monté ?

Fr@nky a écrit : ↑lun. 24 oct. 2022 10:59 Intéressant, comment démontes-tu la partie mobile située dans le poussoir ? Il y a un circlip à retirer ?

Je dirais avec une soufflette par le trou sur le côté

Jolie photos Jimmy

Jolie mais dommage que vous étiez loin des autres golf 1, 2 et scirocco :/

Il tourne avec quelle indice et marque d'huile ?

Je pense que tu vas être obligé de déculasser. Ton souci vient des guides de soupapes si ca se trouve. Tu as un jeu radial énorme dans les tolérances constructeur. Je ne comprends pas que chez VW, qu'il ait autorisé autant de jeu dans les guides

jolie travail sur les jantes :o 8) Je suis un peu comme Jim, ça ne reste pas mes préférés :bizarre: Pour la société au Portugal, tu sais nous dire quelle société ? Il me semble que j'ai entendu parler de 3 sociétés Reparadora das jantes => ils passaient chez toi avant mais maintenant c'est chez les ...

Bien joué

Les calculateurs bosch ont cette tendance contrairement au Ken

Merde j'espère que Julien va bien

Bonne nouvelle

J'en ai un de chez Close suite à une commande groupée sur le forum G60 technique avec plusieurs amis vwistes. Au total 6 ciel de toit, dont 4 pour 3 portes et 2 pour 5 portes. On a tous la même conclusion sur les 3 portes : - manque 5mm environ vers le coffre. - reprise de l'ouverture du TO à la dre...

Pour une pédale plus ferme tu aurais pu mettre un 22mm ou un 24mm. Propre le bocal :up: Oui, ce sera peut être l’étape suivante. En fait pour 30 balles jai pas hésité à remettre déjà dans un premier temps un bon MC :up: 22,22 si tu es en 239 mm, pourquoi pas. 23,6, c'est un peu gros à mon gout :biz...

Si tu as la bonne tirette, c'est déjà mieux. Mais pour moi, tu as une huile de synthèse qui est trop fluide pour ton moteur et je ne suis pas sur que tes poussoirs aiment de l'huile de synthèse non plus. Surveilles ta conso mais si ça ne va pas mieux, refait ta vidange en 15W40 ou 10W40 genre castro...

@Fr@anky : le souci est qu'il n'a pas un faisceau en bon état et je lui ai mis le doute avec mon faisceau de clim US que j'ai pour installer sur mon PF. Sur le miens, j'ai cette sonde avec un bout de faisceau. Après il faudrait savoir si sur KR, il doit y avoir cette sonde ;) Pour ma part et au vu d...

Oui pour moi, pipe en plastique

la gestion sur PF et PG est un peu différente car un fil est raccordé et passe par le calculateur pour la gestion du régime de ralenti.

J'ai ça comme réf

Mais à ce que je lis, pour moi, tu ne dois pas en avoir.

Je connais le lieu des photos