www.passiongolfgti.com

Ah oui, dans ce cas c'est quand même un problème. J'attends la suite des événements pour voir ce que l'on fait avec BLACKB, mais l'idée originale était de trouver un premier point de rendez-vous qui convienne à tout le monde, au delà des belges et des franciliens. Le point de rendez-vous de 2009 me ...

Merci d'avoir remonté les coquilles, c'est modifié. Si tu peux d'ailleurs en profiter pour corriger le message posté sur facebook ce serait super ! Je comprends ton point de vue, seulement dans ton profil tu indiques habiter à Champagne. Google Maps indique 45 min de trajet et 60 km entre ton domici...

La question est judicieuse ! Avec Laurent, on a couvert plusieurs possibilités - dont celle de l'est mais du bon côté du Rhin :lol: , de la Belgique...! - mais la réalité du Club est celle d'une association belgo-franco-suisse. Certains vont avaler quelques centaines de kilomètres de route en plus q...

Quelque part en Europe, entre Saint Malo et Saint Petersbourg, se trouve un lieu saint. Un endroit de pèlerinage où se recueillir, une Autobahn à fouler de ses propres pneus (en indice H, ou V pour les plus fervents). Omniprésent au sein de la ville, un symbole circulaire encerclant deux lettres et ...

J'avais pas vu les photos sous la neige, sympa ! Je te rejoins concernant la facilité de la Golf sous la neige, super agile

http://www.vagdiscount.com/accumulateur ... -1934.html

J'ai trouvé le mien ici.

Et bien ça fait plaisir de voir encore de belles autos que des passionnés s'échangent entre eux, à des prix normaux. A la lecture d'autres sujets, on aimerait bien que ce genre de phénomène gagne en importance...au plaisir de vous rencontrer tous les deux lors d'une future sortie !

T'embêtes pas Manu, moi je me méfie des posts avec des restaurations fulgurantes qui sortent de nulle part. Ca demande des infos de partout, comment se procurer les pièces difficiles à trouver et à la fin quand la voiture est terminée ça demande une estimation. On se demande ce qui viendra ensuite :...

Et ton régulateur de contre-pression, qu'est-ce qu'il dit ?

Toi tu sais mettre l'ambiance sur la route ! 'dedieu :shock: Il m'était arrivé quelque chose de similaire sur ma verte, sauf qu'ici c'était l'intermédiaire qui avait explosé. Je l'ai changé et plus rien depuis, il faut dire qu'à l'époque j'aimais bien couper l'allumage en roulant sur l'autoroute et ...

:rock: :rock: GO GO PHILIPPE !! :rock: :rock: Tant que tu es sur la caisse en phase de soudures, pourquoi ne pas en profiter pour effectuer des soudures supplémentaires pour rigidifier la coque ? Est-ce que ça pourrait apporter un "mieux" perceptible dans tes futures épopées montagneuses ?

Garage Dédit, 136 avenue Gaston Vermeire à Persan. Un authentique garagiste VW, un vrai de vrai qui connait nos voitures par coeur !

Jolie la petite, une belle occasion qui mérite qu'on en prenne soin !

Elle attend son tour...

Pour régler la richesse il te faut un analyseur de gaz pour déterminer ton pourcentage de CO. VW préconise de mémoire entre 0,5 et 1,5% mais je te conseillerais plus de mettre 1,5 à 2% pour que ton mélange soit légèrement riche afin que la voiture marche bien sans trop consommer. En lisant ton post ...

Pareil, je ne vois pas de différence. Elles ont l'air d'être en bon état, si elles ont toutes les mêmes dimensions fonce !

Bienvenue à toi et ta Golf I GTI
Comme les collègues, on attend les photos !

C'est pour moi un composant simple, et pourtant... La mécanique de trottoir a encore frappé, réfection du boîtier de levier de vitesses terminée ! Quel plaisir d'avoir des vitesses qui passent correctement :D http://nsa39.casimages.com/img/2018/01/28/180128073125760969.jpg Une méthode pour garder le...

Yannis et Manu, vous avez reçu un mail ! J'ai mis Ivan en copie. Si d'autres personnes sont intéressées par un tuto envoyez-moi un mp avec une adresse mail et je vous le transmet traxs merci pour les infos concernant les réf !

Quelques complications m'ont fait perdre pas mal de temps, mais ça devrait être terminé ce week-end.