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Polo771 a écrit :J'aimerais bien mais il y a encore du boulot

Et oui, il y a encore du boulot pour la remettre d'origine comme on aime ici, à commencer par les gros pare-chocs à remplacer par des petits, les phares avant et arrière, les jantes. C'est pas trop compliqué, on compte sur toi

Concernant mes planchers, comme le montrent mes posts j'avais déblacksonné, nettoyé puis mis les planchers à nu avant d'y appliquer une bonne couche de Rustol. Mon carrossier a tout bonnement dépointé le plancher conducteur et remis un autre, traitement puis peinture avec repose de nouvelles planche...

RAS, j'entends aussi ma pompe à essence changée il y a quelques mois ! Pour la tringlerie, je m'étais déjà intéressé à la partie dans le compartiment moteur, c'est mon boîtier qui mérite une seconde jeunesse ! Quand es-tu dispo pour que je t'apporte les pc ? J'ai besoin de sous en ce moment, ça déba...

Même sanction, intérieur non d'origine pour toi aussi, c'est le gris et noir qu'il te faut ! Je me suis mis à la recherche de cet intérieur complet, mais le UQ que nous avons va quand même sacrément bien à la voiture. Donc j'hésite...

Nouvelle vie pour une nouvelle caisse
Tu vas la mettre à nu sur un tournebroche pour une restau totale ou tu t'occupes seulement de l'extérieur ?

Acheter et revendre rapidement en se faisant une jolie culbute ça ne colle pas trop à l'esprit du site.
Dommage de perdre de vue la GLS, elle était jolie comme tout cette voiture, je l'aimais bien.

Peut-être un manque de souci du détail...mon carrossier m'a dit que la rouille se trouvait en surface mais aussi à la jonction entre deux feuillures ! Il compte une fois le pare-brise déposé écarter ces feuillures, sabler tout bien comme il faut, traiter et refermer. De toutes les manières, si on vo...

Ah ! Stupeur. Cette voiture je l'avais réservée, elle était à vendre en janvier. Le vendeur m'avait envoyé une photo de la carte grise qui m'a permis de recontacter l'ancien vendeur. Il m'a assuré que cette voiture avait au moins 260000 quand l'annonce lbc annonçait 100000 de moins. Il semblait avoi...

Elle est revenue ! :D DSC_0504.JPG DSC_0505.JPG DSC_0506.JPG La tôle de support du siège avant et le plancher conducteur ont été remplacés. Le reste, que j'avais poncé par endroits et passé au rustol, a reçu une jolie couche de L90E. Les feuilles de goudron ont été posées. Plus qu'à remonter l'intér...

Au fait Philippe, ça te dirait pas de confier ta caisse accidentée à Raynald ? Vu comme il est parti il pourrait peut-être ela remettre d'équerre, qui sait

Dommage que les Pirelli soient sur les tôles. Plus qu'à en mettre sur les Pirelli aussi

Arf...j'aime pas tellement la couleur. Elle était chouette en Vert Lhassa, c'est pas courant comme teinte en plus

C'est pas trop loin de chez toi l'Ain, une petite sortie pour rencontrer les collègues peut-être ?

Elle est chouette celle-là dis-donc
Même si l'extérieur est en bel état c'est l'intérieur qui me surprend le plus, il est superbement conservé pour une voiture qui a servi de daily plusieurs années

Dommage de ne pas préserver la vert chêne en parfait état d'origine, d'autant plus que tu semblerais pouvoir la vendre si tu le voulais ! C'est d'autant plus étrange que tu ne pourras pas tirer un prix très élevé de la vert jade au vu du travail qu'il y a à faire dessus pour la remettre strictement ...

Est-ce que ces marques pourraient être dues à un serrage excessif des vis de paliers ?
Autrement, j'ai la même chose sur la mienne, et en sachant que j'ai eu une avarie de pompe à huile je pensais qu'un éventuel manque de lubrification du haut-moteur était responsable de ces marques.

Une millésime 88 avec des Pirelli en plus, donc la tienne qui est une petits carreaux va parfaitement ! Pour mes jantes non, aucun logo VW ou Audi dessus. Et au milieu du "chemin" de la jante il y avait une bande noire. Heureusement, toute trace de noir en-dehors des P a disparu depuis la ...

J'aurais volontiers été des vôtres, seulement je suis actuellement en vacances avec la 16S à Toulon ! Donc (un peu) trop loin pour moi. Bon w-e et n'oubliez pas les photos !

C'est drôle ça, quand j'ai récupéré mes 8P la partie centrale était peinte en noir avis aux possesseurs de Pirelli, noir ou gris le centre ?

Content que tes recherches avancent Philippe. Mais est-ce qu'il ne vaudrait pas question coût et travaux redresser la caisse plutôt que de restaurer une caisse et tout mettre dedans, puisque apparemment il y a une chance qu'elle soit sauvable ?