www.passiongolfgti.com

Au moins par chez toi ils préviennent !

Merci pour les news Ivan .

Je me doutais un peu aussi que Gilles avait des soucis de santé .... vu qu'il en a déjà eu .
Le plus important c'est de se soigner pour la préserver .

Cool .

Merci de ton aide Bils

Bien sûr , j'aurai aimé avoir l'avis de notre expert en G1 GTI , on verra si il passe par là .

Pardon Gilloo , je parlais de la bannière du site

Allo allo Gilles ... réponds-tu ?

On commence à perdre espoir

Encore bravo et merci Gilloo et Ivan .

A propos , qu'en est-il de la page d'accueil du forum ?
C'est définitivement perdu ?

Salut , re bienvenue alors .

Belle 1800 !
Donc elle a une prépa moteur ?

Merci Fafa

Bils , à toi de jouer maintenant !

Merci Bils pour ton aide

Fafa 69 va poster pour moi les 2 photos des 2 couvre-culasse de 1600 que j'ai .

Tu pourra me dire lequel est le bon pour une de janvier 78 ?

Merci

Une adresse à retenir .

Salut Gilles ,

toujours pas de programme ?

J'ai eu l'occasion d'essayer plusieurs fois cette horreur , contre mon gré bien sûr , c'était la voiture de clients qu'il fallait que je ramène à bon port . Les aléas de mon métier , je ne choisis pas toujours ce que je dois conduire ... :triste: :yeurk: Je ne ferai donc pas de commentaires à propos...

C'est ce que j'en ai conclut .

Cool YvesLau , acharné le gars !

Quand je pense qu'il y en a une qui prend la poussière chez mon cousin + une Derby ...

Je pense la même chose

Pour le moment j'ai ce qu'il faut près de chez moi , mais je ne manquerai pas de lui rendre une visite en cas de besoin .

Cool !

Ok , plus qu'à le commander .

Merci

Donc après vérification sur mon auto ( par photos de mon frère vu que l'auto n'est pas à mes côtés ) , et d'après les shémas du lien de Dom qui détermine sa position , j'en déduis que mon relai de pompe porte le n° 80 , pas de 167 sur ma GTI . Conclusion : Quelqu'un peut il me dire la ref du relai n...

Salut à tous , une question de mon collègue à propos de la remise en état de notre EG1 de janvier 78 : Nous avons 2 moteurs 1600 : Sur les cache-culbu (extrémité côté boîte ) , un a la sortie du reniflard vers l'avant , l'autre vers l'arrière . Lequel correspond à l'origine svp ? J'essaie de poster ...

Comme on dit , c'est le jeu ! Il faut juste redoubler de vigilance au volant de nos chères GTI face aux autres , et parfois esquiver des situations périlleuses à leur place ... De mon côté j'ai parcouru 70 000 km au volant de ma GTI , échappé à quelques galères aussi , et elle a pris des petits coup...