www.passiongolfgti.com

Bonsoir, Aujourd'hui j'ai entrepris le remplacement de la courroie de distribution en suivant le cahier technique. C'est la première fois que je le fais sur cette voiture. Première difficulté, les vis de fixation de la poulie de vilebrequin bien oxydées, serrées à bloc et leur empreinte BTR ovalisée...

Pioneer vient de présenter au salon IFA un nouveau modèle d'autoradio conçu pour fonctionner avec un smartphone et intégrant un support pour le téléphone. Voici quelques images de présentation : mp3-usb-plear-za-kola-pioneer-SPH-10BT-android-700x700.jpg mp3-usb-plear-za-kola-pioneer-SPH-10BT-angle-7...

Quelle est l'origine des roues? Ce sont des tôles élargies?

La barre est celle qui est proposée en refabriquation?

Je prépare une commande de pièces en ligne pour la suite des travaux (distribution, allumage.. etc). Connaissez-vous la référence du doigt d'allumeur? Ce n'est plus référencé sur ETKA et les sites de pièces proposent un choix fantaisiste. De plus, je m'étais déjà fait avoir sur une référence chez Bé...

J'ai toujours aimé pour cette caisse et je trouve qu'elle ne se démode pas.. elle à posé les lignes stylistiques des berlines Audi qui perdurent encore aujourd'hui.

J'adore ses rétros!

Belle auto, un daily un peu décalé

C'est beau une Golf immaculée!

billb a écrit :Tous les disques ventilés de GTI sont en 239 x 20 mm, les étriers anciens ont des pistons de 44 mm, les VWII des 48 mm, il faut donc t'assurer que le kit convient bien à tes pistons!

Ok, vraisemblablement la référence 827698471 est celle du kit de réparation pour étriers avec pistons de 44mm.

https://www.volkswagen-classic-parts.de ... vorne.html

Est-ce que ce kit pour convient pour mes étriers?
Je ne trouve pas de référence de kit joints spécifique au montage ATE 239x20mm, il semble être commun indifféremment de l'épaisseur des disques.

Çà fait style baraque à frites!

Bon, on va se remettre sur la Golf après une semaine de vacances.. Il est temps de terminer les freins. Où puis-je trouver les caches poussières pour les étriers ATE petite plaquette? Une personne qui possède plusieurs anciennes m'a conseillé de graisser les pistons avec de la graisse cuivrée pour é...

Super trouvaille le hard top avec ouverture latérale!

golf racing a écrit :Les surtapis en caoutchouc special Golf 1 sont maintenant introuvables en vrai sur mesure (enfin je n'en ai jamais retrouvé)
Pour le volant , voir sur ebay.de

Dommage j'avais un conducteur usé et un passager en bon état.. je l'ai balancé avec!

L'équipement fourni d"origine est des plus sommaire, mais l'indicateur de vitesse gentiment optimiste!

billb a écrit :et on passe cette nuit-là à l'heure d'hiver

Alors de ce fait, on recule ou on avance d'une heure? Et on roule une heure de plus ou de moins?

Merci Verne pour tes informations. Je voudrais juste traiter en préventif quelques points de corrosion de surface et autres éclats de peinture pour éviter que cela ne s'aggrave.

A propos, connaissez-vous un produit antirouille transparent ou du moins assez discret? Je ne connais que le frameto et le rendu est pire que la rouille

Verne, il est vrai que les pièces des trains se sont piquetées pendant le stockage mais la structure est très saine (pour une 80, dans son jus j'entends).

Fredcvn a écrit :Hello,
Autre site inintéressant, mais HS ici pour les durites essence
http://auto.helperformance.com/volkswag ... i-8v-k-jet

Ils font aussi pour le freinage

Merci pour le partage, super intéressant !

En effet , il me semblait que c'etait au changement de millesime que la modif etait apparut autant pour moi Garde tes freins VWII, ce modèle d'étrier "petites plaquettes" semble spécifique aux GTI et consorts injection (Scirocco) et de ce fait introuvable, comme le kit de réfection. Du co...

Elle est située ou cette cascade?