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Paraît que ça passe ou ça casse, c’est plutôt bien passer pour ma part !

Quand je vois les quelques propositions « sérieuses » que je reçoit pour la mienne, je me dit qu’on en ai qu’au début de l’inflation...

Y’a quasiment plus rien en Golf 1 sur le marché alors là 2 va prendre le relais ( bien que la 1 ce soit stabilisée, les beaux modèles ne traînent pas... )

Je lui aurait bien proposer, mais les chevreuses en GTI avec le bidon qui a 7 bars, ça va être compliqué...

Ce n’est que partie remise pour elle, en plus elle aime beaucoup nos golf !

Bravo beau boulot ! C’est de l’horlogerie à ce niveau !

Perso je n’y vois que des avantages... On en parle dimanche !

Je te conseil si pas déjà fait un bon réglage CO + allumage

Tu te souviens des secousses à froid dont on parlait il y a peu ? Et bien —-> fini !

Même en fermant un œil je n’arrive pas à voir l’aiguille du compte tour osciller au ralenti !

Mes soucis de coupures d’allumage sont definitviement résolu ! C’était bien le capteur Hall qui faisait tout merder... Réglages chez Mr DEDIT au petits oignons, il en a profiter pour revoir 2-3 trucs sur la petite ( plaque plaquette d’étrier avant qui manquait et provoquait des couinements sur route...

C’est definitviement résolu ! Réglages chez Mr DEDIT au petits oignons, il en a profiter pour revoir 2-3 trucs sur la petite. Je recommande cette adresse à tout les Franciliens ! Il les connaît par cœur et te fais un diag’ alors que t’es à peine sorti de la voiture ! Réglage de l’avance et du CO ok ...

oui effectivement j'ai préféré avancer un peu la date pour éviter le nouveau, mais ça ne sera que partie remise dans 2 ans... Si tu compte pas t’en séparer, passe là en collection, CT tout les 5ans et un peu moins « restrictif » Et puis tu pourras venir polluer chez Mme Hidalgo en semaine de 8h à 2...

Profite en pour jeter un œil à la tête de Delco ! Au prix que ça coûte je change toujours les deux !

Tu la passe avant le nouveau CT ?

Chouette les chevreuses !

Pas dispo ce week-end là... mais on se voit dimanche prochain !

C’est rarement fiable les reconnaissances par plaques !

Cela dit bienvenu à toi, montre nous vite des photos de ta golf, on adore ça !

Oui un petit peu de rouille s’est formée mais pas sous forme « piquée »

Je ferais une photo de l’état avant/pendant/après !

Msobo, pour les jantes je les avaient refaites moi-même il y a déjà 9ans et elles commencent à faire la gueule depuis quelques mois et surtout depuis cet hiver ! J’avais fait ça « à la va-vite » mais ça a finalement pas trop mal tenu. J’avais legerement poncé au papier, ensuite une couche d’apprêt p...

Oui je vais enfin pouvoir en re-profiter sans arrières pensées ! Je vais tout revendre effectivement mais je garde quand même l’allumeur d’origine à qui je referais le capteur Hall dans quelque temps pour le remettre en lieu et place de l’allumeur JPGroup qui ne m’inspire pas grande confiance dans l...

Du nouveau sur le lieu de rdv ? Est-ce maintenu ?

Oui !

À ceux qui sont attirés par le titre racoleur, ne vous embêtez pas à lire les 9 pages :lol: C’était donc bien le capteur Hall qui a grillé, un grand bravo à Francky qui avait soulevé la question il y a fort longtemps ! J’ai donc changer l’allumeur ( après avoir tout changer sans faire de tests, à ne...