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Salut @lbert, et merci pour ton retour. Je garde la piste de la bobine dans un coin de ma tête, mais ceci dit pour ma part je n'ai jamais eu de coupure en roulant mais bien à l'arrêt moteur tournant nickel et au moment de repasser la première pas moyen de prendre des tours ca ratatouille s'étouffe p...

Salut,

Raaarggghh les boules, moi le père noël il m'a apporté un pull

Terrible en tous cas j'adore , je sais pas pourquoi mais pour moi une one c'est rouge mars, sans doute parcequ'elle vont plus vite (eh hop 100 balles dans le juke box)

A+
Manu

Salut, C'est clair ! Et malheureusement j'ai bien peur qu'ils aient cassé le moule sur les voitures modernes... J'en recherche une grande pour à l'avenir éviter "le retour au bled" avec ma GTI transformers (j'ai quand même fait fort l'été dernier : 1 vielle grosse tv cathodique bien maouss...

ARRGGGGHHHH j'ai loupé les 200000 km tout rond l'été dernier

Cepafo, ca doit pouvoir marcher
A+
Manu

Ok Gilloo merci pour ta réponse. Je garde de toute façon tes pistes dans un coin de ma tête (j'ai pas mieux de toute façon) pour en reparler à un garagiste qui a une 2 ottinger, parcequ'avec mon copain (qui touche pourtant super bien en mécanique), on est un peu paumé sur ce coup là, il est pas trop...

Salut Gilloo, Merci quand même pour ta réponse, parce que c'est vrai que c'est un peu le désert coté réponse, mon pb n'affole pas les foules... En même temps ça m'étonne un peu d'être le seul golfistes à avoir rencontré ce pb... Bon je retiens la piste de la bobine, mais je pensais que c'était pluto...

La moquette baigne dans la flotte coté droit, mais j'arrive pas à trouver l'origine de cette fuite. J'ai tout de suite pensé au radiateur de chauffage mais le niveau est correcte et ça sent pas le liquide de refroidissement. Et bizarrement c'est à l'arrière droit que l'inondation était le plus crit...

Pas d'avis éclairé ? :bizarre: Bon mon pote mécano me dit que dans le temps on parlait de bougies " chaudes et de bougies froides"... Se pourrait il que sur les bougies modernes que j'ai acheté la plage de fonctionnement ne couvre pas les hautes à très hautes température ie : bouchon sous ...

Une belle histoire d'amour :D C'est clair que ça me ferait mal de m'en séparer, c'est qu'on en a fait des trucs ensemble :lol: depuis le temps Salut de la Suisse :coucou: Tu nous refait pas le coup à De-Funes avec sa DS dans Rabby Jacob. :P Blague à part j'aime bien cette couleur. Et puis comme dai...

EDIT une tof de plus

Oui mais pour le tour gratuit c'est raté, j'étais trop charette

Salut Andy,

Merci pour ton message de rebienvenue.
Non rassure toi, j'ai pas pris l'autoroute avec le paquebot, payer pour faire du 110 max ca valait pas vraiment le coup !

A+
Manu

Bonsoir à tous, J'ai toujours mon pb : le moteur s'étouffe pendant des embouteillages trop long et sous grosse chaleur, qd on remet les gaz, plus rien ca s'étouffe... Je pensais avoir résolu le pb à l'époque en changeant la pompe à essence et le filtre : http://www.passiongolfgti.com/newForum/viewto...

Bonjour, :coucou: J'ai longtemps été absent du forum (gamins déménagement ect...) et j'ai pas tout suivi au moment où il y a eu scission entre G1 et G2, c'était trop compliqué pour le peu de temps dont je disposais à ce moment là et du coup j'ai laché le forum car je n'arrivais plus à me connecter a...