www.passiongolfgti.com

Chez moi par grand froid je suis à 1200-1300trs/min, au niveau de la première graduation après le 1. Sur un EV

Salut, ta batterie à quelle âge ?

La voiture roule régulièrement ? Les cosses sont-elles bien serrées ? Et les cosses au niveau du démarreur, elles sont en bon état ?

Rien d’insurmontable mais en effet, y’a du boulot !!

C’est intéressant pour déclarer ou justifier une valeur auprès de ton assurance. Après, l’expert ne sera pas assez caler pour te dire que cet intérieur est spécifique à ton année etc... On est là pour ça ici et en plus on est sacrément bien calés, une vraie bible passion Golfgti !

Hello ! Joint de queue de soupapes oui c’est à faire ! Je pense que ton odeur d’huile chaude vient de la ( j’avais le même soucis ) par contre joint de culasse je ne pense pas... Surtout avec le temps d’hiver et la condensation ( fumée blanche )

Hello ! Si pas déjà fait, je t’invite à consulter ce sujet, ou je rencontrais pas mal de problèmes de coupure aléatoire jusqu’à en devenir permanente. J’ai détaillé chaque changement de pièces et pleins de copains ont participer sur des procédures de verifs à faire pas à pas. Finalement, ça n’était ...

Pas mal sur une GL ou Country mais sur une GTI, perso pas fan... y’a rien de « sport » dans une bavette

Il n’y a pas d’ampoule jaune à proprement parler. Ce sont des globes jaunes solidaire du phare qui en donne la couleur

De mémoire, phares jaunes et plaques noires jusqu’au début des années 90. Il me semble 93’ mais à vérifier !

Toutes lés golf 2 françaises ont donc eues les phares jaunes !

En France les 4 phares jaunes ! Si tu sors d’une voiture avec les xénons, tu auras limpression de ne rien voir... Honnêtement après 60.000kms avec et beaucoup de roulage de nuit lors de longs trajets, aux vitesses réglementaires sur petites routes on y voit suffisamment. Idem sur autoroute même à +3...

Bonne année à tous ! J’espère voir de nouvelles têtes cette année avec ce beau programme 2019 !

Je vous souhaite de brûler plein de 98 !

J’aimerais ! Cela voudrait dire rouler tout les jours et beaucoup !

Pour faire durer le plaisir et franchir la barre symbolique j’ai prolongé le séjour de titine, et lui ai offert un tour pour la nouvelle année ! https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/02/190102110129599216.jpg Tadam ! Rodage terminé ! https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/02/190102110129168270.jp...

Oui, -5 chaque matin au réveil ! Heureusement que les golfs chauffent vite ! On a du chauffage en moins de 5min, ouf !

Oui, il y a monthelery qui me botte ainsi que la Haute-Marne, pour y être aller plusieurs fois en golf ( on a de la famille à Langres )

A voir avec mesdames ce qu’il est possible de faire !

Oui, on avait encore des «année modèle » à l’époque ! A partir de l’été, on considérait que c’etait un modèle de l’année suivante, avec toutes les modifications qui allaient avec ! Tu peux donc voir une 84 avec un « look » 85 si produite a l’été 84 ou après, et ainsi de suite... Je crois que ce syst...

J’aimerais tellement ! Malheureusement une semaine a cette période là pour nous, ça n’est pas possible !

Ahahaha ! J’aimerais, j’aimerais pouvoir encore rouler et rouler et rouler...

Je te rassure, la fumée blanche était bien présente au démarrage, mais au vue des routes pratiquées, le moteur ainsi que la ligne ont bien chauffer !

Perso je préférerais partir sur une OEM avec liseret rouge Home made plutôt qu’une sur LBC hors de prix avec la moitié des clips cassés...

Merci Philippe ! Pour convaincre mon père, cela n’a pas été difficile, il a acheter une EV gris atlas neuve en 86, qu’il a garder 12ans ! Donc de bons souvenirs pour lui ! J’espère qu’il va me la rendre...