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Il n'y a pas de colle. Par contre le traitement anti-gravillon est à couper le long de la ligne rouge au cutter. Il y a aussi deux vis à l’intérieur du passage de roue à ne pas oublier. Elles sont un poil cachées sous l'anti-gravillon. 119.jpg Sinon ça va bien :D Je pense sabler pour traiter la corr...

Nettoyage de l'autre aile: 114.jpg 115.jpg Grosso modo, pareil que de l'autre côté, pas de trop mauvaise surprise.... Ils ont utilisé un produit de qualité plus que douteuse pour faire le joint sous la gouttière de toit.... c'est devenu poreux et ça s'effrite des deux cotés.... quelqu'un a déjà cons...

Elles ont surtout la maladie chronique de dépasser les 250000. Km, pas euros hein David! Sans forcer.

Le reste c'est de l'usure!

David , pour la vidéo, sûr qu'une bonne âme voudra bien t'expliquer !

Ça aiderait vraiment d'entendre de bruit!

Salut David ! Pourrais tu nous faire une bande son de ce bruit?

Nous sommes sûrement plusieurs à être curieux.

Merci les gars ça motive.... :up: mais j'ai pas fait grand chose pour le moment.... Oui Aurélien. Ça se fait derrière la barre. Le truc c'est que je me suis promené avec mon matos à traiter dans la remorque pour voir des fournisseurs. Je n'avais pas prévu le coup de tout laisser. Du coup rien n'étai...

Cool, bonne chose de presque faite! Ils se sont vraiment plantés à l'époque avec ces mousses....

J'ai l'impression que c'est chez tout le monde pareil!

J'ai testé le decap four..... efficace contre le cambouis, mais pas la cire. 106.jpg 107.jpg 108.jpg Le reste à l'huile de coude et au white spirit: 109.jpg Le nettoyage laisse apparaitre quelques points de rouille: 110.jpg 111.jpg Ainsi que d'autres petites piqures que je ne détaille pas. Globaleme...

Il faut aussi faire attention aux "valeurs déclarées". Au moment de signer un contrat, on te demande de déclarer une valeur approximative de la valeur du véhicule. Ça sert à fixer le montant de la cotisation. En cas de pépins si cette valeur a été estimée par toi ça n'a aucune valeur pour ...

Exact. J'avais aussi lu que c'est l'utilisation professionnelle qui n'est pas permise. Par contre l'utilisation trajet domicile travail est OK. Je pense qu'une expertise est pertinente à la fin de ta restauration dans tous les cas. Pour l'assurance collection, j'ai lu a pleins d'endroits que la dest...

Ok. Ben dit donc elle a été sacrement bricolée....

Ça doit être un Boulot de dingue à refaire mais passionnant à refaire carrossier 'est un travail qui me plairait bien !

Hello. Tu rebouches des trous à la brasure sans couper ce qui est rouillé ? ( Passage de roue Arg visible sur l'avant avant dernière photo).

Sûr que ça va percer avec le temps. Sauf si elle vit dans un climat sec et chaud.

Hello. Je ne sais pas si c'est fait pareil sur golf 1 et 2 .

Sur golf 2 il y a des clips en plastique. Pour les défaire il faut faire levier en s'appuyant sur le ciel de toi... On risque d'abîmer. Je pense que si les clips se trouvent , le plus simple est de les percer et d'en remettre en neuf....

Salut. Bienvenue.

Bravo. Juste pour avoir décidé de sauver une caisse dans un tel état !

Elle va revenir de loin, hâte de suivre sa remise en état !

Salut. C'est couplé à un soucis de chauffage?

Salut Daniel, si tu comptes faire des bornes, la ligne groupe N va te sortir par les trous de nez...

Salut David, j'enlève la cire pour contrôler. Ou dans le compartiment moteur pour nettoyer avant de repeindre. Avec les années il y a de la cire qui a coulé à de nombreux endroits où on ne l'attend pas. Pas top de repeindre dessus. J'ai tester le decapfour sur un petit bout..... A confirmer mais c'e...

Sur ma 16s, ca à l'air d'origine:

Ça ressemble fortement à l'échantillon LA5A qu'a posté DAVID.

Tu peux demander à ton motoriste le code qu'il à utilisé....

Tu es le seul à pouvoir dire si visuellement çà correspond

Le vert Jade....

Merci pour l'astuce du décap four, je t'en dirais des nouvelles!

Le vert Jade....

Merci pour l'astuce du décap four, je t'en dirais des nouvelles!