www.passiongolfgti.com

Pas de soucis de mon côté. Mais tout est lubrifié. Tes cachés poignées sont sérigraphiés gti 16s. C'est d'origine ?

Super travail ! Les traitements sont vraiment tops. L'investissement est super intéressant quand on fait petit à petit..

Un coup de multimètre pour en avoir le cœur net... ?

Salut. Bel entretien à venir. J'avais des silent blocs uréthane sur mon auto. C'est top question comportement, mais tu perds un poil en confort.. Par contre mefiance quand à la durée de vie. Après 5ans et 40000 km environ les entretoises toutes fines étaient rouillées et soudées au triangle. Une mis...

De quoi en prendre plein les bras!

Un article du magazine géo. Pour rêver et s'évader. En France, au vu des circonstances


https://www.geo.fr/voyage/quels-sont-le ... nce-203165


Une route de plus de 700 km a travers les Alpes!

C'est drôle que tu parles de look d'hiver!

Vu que je vais à la neige la nuit j'enlève d'habitude la bavette sous le pare choc avant et les écopes de frein... Pour ne pas tout casser dans les congères et pas faire chasse neige....

Bon cette année avec le couvre feu..... C'est pas la peine!

Hello. Merci pour le lien. Le prix est imbattable....pas plus cher que en métal!

Ne te fatigue pas pour les jantes. Je me suis trompé , ce ne sont pas des Silverstones. Seb a raison

Chouette peinture, le rouge c'est super quand ça brille! Mieux vaut une ou deux coulures qu'un mauvais tendu!

Coucou Marc... Elle est repartie pour un tour avec cet entretien d'hiver! Pour la richesse c'est 1 plus ou moins 0,5 conseillé de CO. Vers 0,5 tu favorise l'économie de carburant au détriment de la performance. A 1 c'est un compromis entre les deux et à 1,5 tu favorise les perfs au détriment de la c...

Je suis curieux, qu'est ce donc? J'ai déjà vu ceci quelque part sans arriver à savoir ou!

Vraiment chouette cette configuration . Les jantes sont des Silverstone. Et tu as de beaux sièges !

En postant tu peux ajouter des fichiers joints. Perso j’héberge mes photo sur CASIMAGE, . L'inscription est gratuite et le site redimensionne les photos. Dans ce cas il suffit de coller le lien de la photo dans ton message.

Salut et bienvenue ! ton auto a une chouette configuration. Prend en soin et continue de lui dégourdir les pattes....

Pour tes petits soucis n'hésite pas à faire des recherches dans le forum technique , ou a y poster!

Pour le son . Collecteur inox, ligne inox sur mesure qui colle à l'origine. Et un résonateur de Helmholtz pour harmoniser tout cela!

Pour le peps, c'est plus dans la tête que ça se joue.... Mais peu importe, l'essentiel est que tu te fasses plaisir sans dénaturer l'auto!

Ou d'aller chez un spécialiste du fluide... Ceux qui repartent les machines de travaux publics etc... Ils on des murs pleins de tiroirs avec tout ce qui existe ou presque. J'étais faire mon mano de contrôle de pression d'essence c'est dingue tout ce qu ils ont en stock pour parer à toute éventualité...

J'ai opté pour l'encens, j'ai encore à faire cet après-midi! J'ai commencé par simuler une petite fuite , si la baguette est proche, les volutes de fumée sont aspirées. C'est pas évident à voir. J'ai fais le tour sans trouver de fuites. La partie située près de l'admission d'air est difficile à véri...

Salut Daniel. Je te dirais quand j'aurais trouvé une bonne technique! Et oui en principe la fumée devrait rentrer....

Tu as du flair Ivan . Du coup je vais refaire un check des prises d'air au start pilot et a la fumée