Bonjour à tous,
Je profite du confinement pour essayer d'installer un mano VDO de temp d'eau sur ma belle EG2.
Question: est il possible de brancher le mano VDO sur la sonde de température d'eau , celle d'origine sur la culasse, sans rien perturber?
Ou bien faut il installer une sonde en plus dans le circuit?
Merci!
Mano VDO et sonde température d'eau
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tooace
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Re: Mano VDO et sonde température d'eau
Avec un peu de retard, tu peux utiliser la sonde qui est sur la culasse, c'est plug n play!
Nos Golf GTI c'est par ici 
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
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louflo
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- Localisation : 06 chateauneuf de grasse
Re: Mano VDO et sonde température d'eau
je l ai montéé sur l insert fileté sur la pipe cela va bien aussi
"Vous savez ce que c'est qu'un copilote? C'est un pilote qui a un cerveau ! "
By [Daniel ELENA]
By [Daniel ELENA]
Re: Mano VDO et sonde température d'eau
Tout dépend si tu veux garder l'info au tableau de bord ou pas. Si oui, alors tu peux peut-être tenter de mettre une vis banjo et son raccord à la place de l'emplacement originel, de quoi brancher la sonde VDO tout en gardant celle d'origine
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: Mano VDO et sonde température d'eau
Salut,
C'est une sonde par instrument. La sonde est une résistance qui varie avec la T°, et donc le courant varie, ce qui permet d'afficher une valeur qui varie. Si tu utilises 2 instruments sur une sonde, le résultat sera pas fameux. Le courant va se "diviser" vers les deux instrument et tout sera faussé!
Sur EG, je pense qu'il y a un raccord M10 sur la pipe d'eau bouché d'origine. Comme l'a dit:
C'est une sonde par instrument. La sonde est une résistance qui varie avec la T°, et donc le courant varie, ce qui permet d'afficher une valeur qui varie. Si tu utilises 2 instruments sur une sonde, le résultat sera pas fameux. Le courant va se "diviser" vers les deux instrument et tout sera faussé!
Sur EG, je pense qu'il y a un raccord M10 sur la pipe d'eau bouché d'origine. Comme l'a dit:
Sinon, monter un T VDO réf 240 850 afin d'avoir 2 sondes sur un même point d'origine. Je le ferai pour une T°eau ou huile. Pas pour une sonde de pression (cavité supplémentaire créée dans le T !)