GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

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David33
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par David33 »

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:o Imagine si l'une d'entre elles, est ta Golf !!! :shock:

Image

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

Si la photo date février 87 , c'est probable....

C'était sûrement le jour de la fabrication des golf et des jetta des "pompiers de wolfsburg" , :wink:

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par David33 »

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fafa69 a écrit : mar. 2 mars 2021 10:01ce n'est pas encore fait :cry:
Tu as prévu de faire les travaux quand ? :bizarre:

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

toujours pas fait !! :x
Mon mecano a annulé...et pour cause son embrayage était HS, du coup c'est reporté :batte:
On dit pas que "les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés " ,

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Message par David33 »

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fafa69 a écrit : ven. 12 mars 2021 00:16toujours pas fait !! :x
Mon mecano a annulé...et pour cause son embrayage était HS, du coup c'est reporté :batte:
On dit pas que "les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés " ,
Patience ... patience🤷🏽‍♂️

L'embrayage est HS au point de plus pouvoir rouler avec ?

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

Oui, il attendait la pièce,
C'est pas bien grave , la golf patiente au chaud sous sa bâche dans la ville du roi soleil. :dodo:

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Message par David33 »

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J'espère pour toi et ta belle Golf tant choyée qu'elle sera vite débâchée.

La vie et ses aléas m'ont fait comprendre qu'il ne fallait plus être patient et profiter de la vie à 200%

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

Avis complément partagé, mais tu sais , j'habite en pleine zone ZFE c'est l'endroit ou la circulation est la plus dense et les restrictions les plus sévères
Même si avec le télétravail elle a fortement diminuée, prendre la golf tous les jours serai un vrai calvaire.. pour passer la cinquième et même la quatrième faut que je fasse au moins 20 kms .... je vous envie les provinciaux de pouvoir profiter de votre "graal" quand vous le souhaitez .....

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Message par yannis »

Allez Fafa, courage, pense à la retraite dans le sud et nos sorties sur les spéciales du Var le dimanche matin :lol:

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Message par David33 »

fafa69 a écrit : ven. 12 mars 2021 10:17 Avis complément partagé, mais tu sais , j'habite en pleine zone ZFE c'est l'endroit ou la circulation est la plus dense et les restrictions les plus sévères
Même si avec le télétravail elle a fortement diminuée, prendre la golf tous les jours serai un vrai calvaire.. pour passer la cinquième et même la quatrième faut que je fasse au moins 20 kms .... je vous envie les provinciaux de pouvoir profiter de votre "graal" quand vous le souhaitez .....
Fais comme moi et beaucoup d'autres personnes démenage en province

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

Ca c'est sur et certain qu'un jour , la Golf quittera sa bâche de son parking sous terrain pour retrouver le soleil du sud ........ :old:

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

le devis est tombé ce matin ,
Suite aux conseils de notre nouveau président :wink: , on a laissé de cote l'idée de la culasse d'occasion,
on part donc sur la rénovation .....

Voici ce que l'on me propose :
- dépose et repose culasse sur véhicule
- remplacement guides et joints de queue de soupapes, rectification des soupapes
- nettoyage et passage culasse aux ultra-sons
- fourniture pièces pour remontage et repose culasse

J'ai juste une question sur la rectification des soupapes :?:
y a t'il un intérêt à faire cette opération plutôt que d'en mettre des neuves ?

MAGOLF
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par MAGOLF »

Il se peut que tu doives tout de même changer les soupapes d'échappement, elle s'usent et prennent du jeu.

La rectification des soupapes, oui, c'est pour qu'elles aient un angle parfait avec la rectification des sièges, qui devraient être faits.

A moins qu'il s'agisse d'un rodage de soupape.

Tout dépend si tu leur a dit que tu voulais limiter le budget.

Mais déjà, les guides, les joints de queue et un rodage, c'est déjà pas mal !
Aurélien

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Message par David33 »

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fafa69 a écrit : ven. 12 mars 2021 12:44 le devis est tombé ce matin ,
Suite aux conseils de notre nouveau président :wink: , on a laissé de cote l'idée de la culasse d'occasion,
on part donc sur la rénovation .....

Voici ce que l'on me propose :
- dépose et repose culasse sur véhicule
- remplacement guides et joints de queue de soupapes, rectification des soupapes
- nettoyage et passage culasse aux ultra-sons
- fourniture pièces pour remontage et repose culasse

J'ai juste une question sur la rectification des soupapes :?:
y a t'il un intérêt à faire cette opération plutôt que d'en mettre des neuves ?
Ah j'ai eu ça sur le 1600 GLI avec le remplacement des 8 soupapes, un bon billet à1600 euros avec une culasse fissurée réparée et rectifiée.

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

MAGOLF a écrit : ven. 12 mars 2021 13:16 Il se peut que tu doives tout de même changer les soupapes d'échappement, elle s'usent et prennent du jeu.

La rectification des soupapes, oui, c'est pour qu'elles aient un angle parfait avec la rectification des sièges, qui devraient être faits.

A moins qu'il s'agisse d'un rodage de soupape.

Tout dépend si tu leur a dit que tu voulais limiter le budget.

Mais déjà, les guides, les joints de queue et un rodage, c'est déjà pas mal !
Par défaut , il m a proposé la rectification, mais après demontage il sera peut-être nécessaire de changer les soupapes... j attends le complément du devis avec de neuf !

Il ne pousse pas à la consommation, il me laissera le choix entre le neuf et la rectification.

MAGOLF
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par MAGOLF »

C’est bien il semble honnête.
Aurélien

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par David33 »

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fafa69 a écrit : ven. 12 mars 2021 14:19 Par défaut , il m a proposé la rectification, mais après demontage il sera peut-être nécessaire de changer les soupapes... j attends le complément du devis avec de neuf !
Il ne pousse pas à la consommation, il me laissera le choix entre le neuf et la rectification.
Le remplacement des soupapes ne coûtent pas excessivement cher, autant ne pas s'en priver, idem pour les sièges de soupapes.

Lors des travaux sur le GLI, j'ai aussi remplacer les joints de queue de soupapes.

C'est bien, qu'il te propose le choix, c'est honnête et sérieux. :up:

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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par JUJU 37 »

fafa69 a écrit : ven. 12 mars 2021 14:19
MAGOLF a écrit : ven. 12 mars 2021 13:16 Il se peut que tu doives tout de même changer les soupapes d'échappement, elle s'usent et prennent du jeu.

La rectification des soupapes, oui, c'est pour qu'elles aient un angle parfait avec la rectification des sièges, qui devraient être faits.

A moins qu'il s'agisse d'un rodage de soupape.

Tout dépend si tu leur a dit que tu voulais limiter le budget.

Mais déjà, les guides, les joints de queue et un rodage, c'est déjà pas mal !
Par défaut , il m a proposé la rectification, mais après demontage il sera peut-être nécessaire de changer les soupapes... j attends le complément du devis avec de neuf !

Il ne pousse pas à la consommation, il me laissera le choix entre le neuf et la rectification.

Tu vas refaire le moteur ?
Atelier Toph'Auto?
Honnêtement si tu as déposé ta voiture là bas, tu as remarqué les restaurations et ses voitures. Rien que ça, c'est parlant.

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fafa69
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Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

Message par fafa69 »

JUJU 37 a écrit : ven. 12 mars 2021 15:02


Tu vas refaire le moteur ?
Atelier Toph'Auto?
Honnêtement si tu as déposé ta voiture là bas, tu as remarqué les restaurations et ses voitures. Rien que ça, c'est parlant.
pour un premier contact , il m'a fait bonne impression , son devis est clair et pas exagéré du tout ( c'est vrai que je me base sur des tarifs de la région parisienne qui sont destinés plutôt à des "américains" :shock: ).
du coup je vais en profiter pour qu'il me change les :
  • deux triangles avants
      disques + plaquettes av
        injecteurs
          les silents bloc en polyuréthane
          soufflets de cardan
          vidange etc....
          (pièces qui trainent sur mon établi depuis janvier ..)
          autant rentabiliser le déplacement à Orléans
          pas dispo avant le 15 avril .....

          A suivre

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        Re: GOLFISTE PARISIEN 19 EV22 1987

        Message par David33 »

        .

        Ah oui, grosse remise en état ! 😱

        La Golf repartira en pleine forme. 👍

        .
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