David 33 - VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Expertise faite, recherche PDR en cours

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Marc 083
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par Marc 083 »

bonjour
chez norauto il y a un rayon avec des clips , agraphe et autre fixation ; donc peu etre trouvable :bizarre:

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David33
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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Marc 083 a écrit : mar. 6 oct. 2020 12:40 bonjour
chez norauto il y a un rayon avec des clips , agraphe et autre fixation ; donc peu etre trouvable
:bizarre:
Merci pour l'info, je vais allez y faire un tour.

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MAGOLF
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par MAGOLF »

0D829D89-C23E-49DD-9CA7-60D419056958.jpeg
0D829D89-C23E-49DD-9CA7-60D419056958.jpeg (129.72 Kio) Vu 1406 fois

Il est superbe ce document ! C'est toi qui l'a fait ?

David33 a écrit : lun. 5 oct. 2020 00:31
MAGOLF a écrit : dim. 4 oct. 2020 23:25Je ne savais pas que le couvre culasse ne se serrait pas au couple. Pourquoi vw se casse la tête à fournir des valeurs de couple de serrage alors ?
Je ne sais pas d’où tu tiens ça...


Sur les Golf 2 GTI16S, il n'y a aucune valeur officielle, que ce soit sur la RTA, sur Expert Automobile ou sur Haynes. Crois-moi, je suis bien équipé en doc, j'ai même des documents techniques internes au réseau et ils n'en parlent pas dessus.
Tout écrou ou boulon a un couple de serrage. Tu imagines en usine les disparités sans cela ?

Page 304 de la revue Haynes, tu as bien 10NM pour le serrage du couvre culasse de la 16s. Ils ont d'ailleurs été gentils de le rajouter, car il correspond à celui de la page 30 qui est commun aux 1.6, et 1.8 (généralement il rajoutent que ce qui diffère entre les versions)

A part ça, merci pour le CR sur la protection inférieur :-)
Aurélien

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David33
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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MAGOLF a écrit : mar. 6 oct. 2020 15:11Il est superbe ce document ! C'est toi qui l'a fait ?
Bien sur ... c'est un fichier excel ... si tu veux, je te l'envoie par mail ! :|

Image



MAGOLF a écrit : mar. 6 oct. 2020 15:11Tout écrou ou boulon a un couple de serrage. Tu imagines en usine les disparités sans cela ?

Page 304 de la revue Haynes, tu as bien 10NM pour le serrage du couvre culasse de la 16s. Ils ont d'ailleurs été gentils de le rajouter, car il correspond à celui de la page 30 qui est commun aux 1.6, et 1.8 (généralement il rajoutent que ce qui diffère entre les versions)
Ok pour Haynes .... certains mécanos qui bossent chez de gros concessionnaires que je cotoie m'ont dit ... 10Nm voire 12Nm soit l'équivalent d'un simple serrage d'un goujon de roue , cela correspond donc.

Mais bon, comme 99% des mécanos qui ont une clé dynamo qui ne sont jamais contrôlées chez eux .... des clés bas de gamme de manière générale.
Normalement, une clé dynamo se contrôle tous les ans .... crois-en mon expérience, j'en envoie près de 500 par an à contrôler .... je sais donc de quoi je parle .... d'ailleurs, même si la clé ne sert pas, elle se dérègle. Mon expérience m'a aussi appris, que plus le couple de serrage est bas, plus cela se dérègle.



MAGOLF a écrit : mar. 6 oct. 2020 15:11A part ça, merci pour le CR sur la protection inférieur :-)
Pour la protection sous-moteur, pour l'instant, j'ai fait ce que j'ai pu. :portnawak:
Je ferai un photo-reportage lors de la pose définitive. :bizarre:

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MAGOLF
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par MAGOLF »

En fait, même si ta clé est déréglée et fausse de 10%, je dirais peu importe dans notre cas. Quand tu serre le couvre culasse, l'essentiel est que l'appuie soit identique partout, que tu le serres à 09Nm ou 11Nm. On n'est pas non plus sur des contraintes aéronautiques ou spatiales...

Ça me ferait très plaisir d'avoir ton fichier, merci bcp. Je te file mon email en MP :)
Aurélien

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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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MAGOLF a écrit : mar. 6 oct. 2020 17:44 En fait, même si ta clé est déréglée et fausse de 10%, je dirais peu importe dans notre cas. Quand tu serre le couvre culasse, l'essentiel est que l'appuie soit identique partout, que tu le serres à 09Nm ou 11Nm. On n'est pas non plus sur des contraintes aéronautiques ou spatiales... :)
Tu serais surpris des déréglages .... on a des écarts de l'ordre de 22/27% sur les petites clés dynamos et entre 5 et 13% sur les grosses clés.

27% sur 10Nm, c'est énorme.

Après comme tu le dis, l'essentiel est d'avoir tout serré pareil.



MAGOLF a écrit : mar. 6 oct. 2020 17:44 Ça me ferait très plaisir d'avoir ton fichier, merci bcp. Je te file mon email en MP :)
Avec plaisir ... tu le veux vierge ou pas ?




Quand je vois ton pseudo, je ne peux pas m'empêcher de penser à cette plaque d'immatriculation que tu pourrais mettre sur ta Golf .... je ne sais pas pourquoi, mais à chaque fois, je vois cette image ! :hinhin:
Sans titre.jpg
Sans titre.jpg (38.03 Kio) Vu 1384 fois
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MAGOLF
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par MAGOLF »

En fait mon pseudo vient de l’ancienne propriétaire de ma one, qui avait écrit sur l’une des pochettes où elle conservait les factures « MAGOLF ». Je pense que c’était son petit surnom :D

Pour le fichier Excel, je le veux bien rempli, un peu curieux de voir tout cela :bizarre: :mrgeen:

Tu as reçu mon message (sur ton mail je crois) ?
Aurélien

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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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MAGOLF a écrit : mar. 6 oct. 2020 19:20Je pense que c’était son petit surnom :D
Pour le fichier Excel, je le veux bien rempli, un peu curieux de voir tout cela :bizarre: :mrgeen:

Tu as reçu mon message (sur ton mail je crois) ?
Je ne sais pas comment tu t'es démerdé, j'ai reçu ton adresse mail via le forum. Dans ton message, j'ai une adresse mail que tu as écrite .... Orange me dit qu'elle est invalide !!!

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[David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Visserie carrosserie et éclairage jaune

Message par David33 »

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Marc 083 a écrit : mar. 6 oct. 2020 12:40bonjour
chez norauto il y a un rayon avec des clips , agraphe et autre fixation ; donc peu etre trouvable
:bizarre:
Je pense que tu parles de la même chose que ça :
Vis carrosserie.jpg
Vis carrosserie.jpg (56.83 Kio) Vu 1368 fois


Sinon, j'ai des ampoules H4 sur mes deux blocs optiques principaux AV. J'ai envie de les passer en orange.

Vous pensez que je peux monter des globes jaunes dessus comme ceci ?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/verre ... A17804.htm
Globes jaunes.jpg
Globes jaunes.jpg (72.09 Kio) Vu 1368 fois

Sinon, vous pensez quoi ces ampoules modernes qui éclairent en jaune ?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ampou ... A17045.htm
Ampoules 75-85W jaune.jpg
Ampoules 75-85W jaune.jpg (68.6 Kio) Vu 1368 fois

J'ai vu sur différents sites que certains Golfistes mettent ce type d'ampoule. Vous avez des infos à communiquer. Quelles raisons pour opter pour ces ampoules bien moins chères ?
IMG_8136.JPG
IMG_8136.JPG (60.01 Kio) Vu 1368 fois
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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Nouvelle commande passée à Mécatechnic.

Allez, un p'tit billet à 84.45€ .... et encore, je souhaitais commander les fils de bougies, indisponibles pendant trois semaines. ... je m'en suis donc passé.

Noix de cardan extérieure côté roue pour Golf 2 | GS02203

Agrafes filetées et vis | UO20259

Verre jaune pour montage sur ampoule H4 | UA17804

Clé à bougies standard pour moteurs VW / Audi 16 et 20 soupapes | GO06102

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Modifié en dernier par David33 le mer. 7 oct. 2020 21:26, modifié 1 fois.
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Ivan
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par Ivan »

Les cache jaunes à rajouter sont en général trop sombres.. Donc c'est pas trop conseillé si tu veux rouler de nuit. Mieux vaut acheter des ampoules jaunes standard 55W (homologuées, installation standard, et visibilité ok)
In golf we trust!

yannis
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par yannis »

J’ai mis les globes meca avec des Phillips extrêm Vision, j’ai rouler 5mois 1h le matin et 1h le soir en pleine « nuit » et c’était top, bien bien mieux que l’origine ! Pour ma part c’est bien suffisant même en arsouillant sur petites routes sinueuses !

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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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David33 a écrit : mar. 6 oct. 2020 22:33 Si tu as une référence exacte ou une photo du produit, je suis intéressé.
Tu as de la chance que ta femme bichonne ta Golf .... moi, elle la traîte de vieillerie et n'aime pas y monter dedans.!!! :peur:
Ivan a écrit : mer. 7 oct. 2020 08:59 Je peux dire une connerie?? :mrgeen: :mrgeen: :mrgeen: :mrgeen: :mrgeen: :megaloldebile:
Vas-y, lâche toi sur ma présentation. ... même pas peur :herbe:


PS : Pour rappel, t'en dis pas mal de conneries ... t'as pas besoin de ma femme ou de moi !! :mrgeen:




Ivan a écrit : mer. 7 oct. 2020 10:13Je pensais que les smileys suffisaient... :P
Si je connaissais un peu plus David, je lui aurai proposé de dire la même chose à sa femme...
:icon_arrow:
Euh ... je lui ai dit ..... quelqu'un peut m'héberger ? :oops:

Je dis cela, parce qu'en ce moment, il fait froid dans le garage :dodo: :honte:
IMG_2736.jpg
IMG_2736.jpg (111.93 Kio) Vu 1343 fois
... en plus, je n'ai pas de radio .... j'ai froid et je m'ennuie !
IMG_2734.jpg
IMG_2734.jpg (133.67 Kio) Vu 1343 fois
D'ailleurs à ce sujet, comment je peux enlever l'autoradio du tableau de bord. Je n'ai pas l'outillage qui va bien. J'ai essayé avec deux petits tournevis tous fins, je n'arrive pas à décrocher le Gamma III du tableau de bord. :oops:

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[David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Phares jaunes à l'avant 🤩🤩🤩

Message par David33 »

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Ivan a écrit : mer. 7 oct. 2020 09:03 Les cache jaunes à rajouter sont en général trop sombres.. Donc c'est pas trop conseillé si tu veux rouler de nuit. Mieux vaut acheter des ampoules jaunes standard 55W (homologuées, installation standard, et visibilité ok)
Trop tard, on verra bien.

Pour l'instant, j'ai des phares blancs en projecteurs en phares principaux qui éclairent plus que les longues portées jaunes.🥴😡👎
A93E0A16-CF28-4A4B-BE34-2BA427EFDA81.jpeg
A93E0A16-CF28-4A4B-BE34-2BA427EFDA81.jpeg (71.56 Kio) Vu 1323 fois
Je verrai bien en mettant les globes jaunes que j'ai déjà commandés.🤷🏽‍♂️

Sinon, j'ai vu qu'il existait des ampoules en 75/85W ...

Est-ce que le faisceau va supporter l'intensité vu la puissance de ces ampoules soit 7,08A + 3,75 A soit plus 10,83 A ?

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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par Jim »

Pour la radio il te faut ce type d'extracteur :

Image

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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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Jim a écrit : jeu. 8 oct. 2020 06:38 Pour la radio il te faut ce type d'extracteur :

Image
Je n'en trouve pas en vente ?🤷🏽‍♂️

Apparemment, pour les autoradios Gamma, il faut un petit dé-crochet au niveau de la pointe, afin de pouvoir extraire l'autoradio.

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Modifié en dernier par David33 le jeu. 8 oct. 2020 12:30, modifié 1 fois.
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par Philippe »

Ici entre autres David:
https://www.befr.ebay.be/itm/Autoradio- ... XQVERS1~pe
L’idéal est d’aller chez un installateur soit pour demander à ce qu’il le fasse ou te les prête pour enlever le poste sur place, soit pour lui en acheter une paire.
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par David33 »

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Philippe a écrit : jeu. 8 oct. 2020 09:12Ici entre autres David:
https://www.befr.ebay.be/itm/Autoradio- ... XQVERS1~pe
L’idéal est d’aller chez un installateur soit pour demander à ce qu’il le fasse ou te les prête pour enlever le poste sur place, soit pour lui en acheter une paire.
Celui que tu me mets, n'est pas prévu pour les autoradios-VW. :bizarre:

Celui pour les VW a un petit crochet au bout qui permet de pouvoir tirer l'auto-radio.

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Jim
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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par Jim »

C'est certes plus facile avec le modèle à crochet, j'ai toujours utilisé le modèle en photo avec succès, tu insères les deux en même temps ce qui poussent les clips de verrouillage de l'autoradio et en mettant un peu de pression latérale sur les crochets insérés tu sais tirer la radio en dehors de son logement.
Il suffit de la sortir d'un centimètre et ensuite tu sais le retirer à la main.

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Re: [David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Remise en état mécanique

Message par Philippe »

Merci Jim pour ces précisions.
De plus, il me semble que le lien vers cet appareillage comporte ces fameux crochets.
J’en retiens que David au long de ses échanges est un faux novice, enclin à nous faire tourner en bourrique.
Il pose des questions élémentaires.
Mais il a vendu des tonnes de Golf à 18 ans.
Et ne connait rien sur ce modèle maintenant.
Faut arrêter de nous prendre pour des cons.
Et ne sait même pas dire merci directement.

So long
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