Golf 2 1.8 8V 1984

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TONKA
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par TONKA »

David33 a écrit : mar. 10 nov. 2020 19:18 J'ai regardé les catalogues anglais de l'époque sur les VW Golf 2.5 ... les logos sont à gauche.

Salut David, qu'appelles tu Golf "2.5" ?
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Fr@nky
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par Fr@nky »

Les logos pour G1 ont une fixation différente et ils ont quatre pattes si je me souviens bien.
Autrement, bienvenue ! Pour le clin d'oeil j'ai récupéré, il y a bientôt huit ans, une 84 blanche avec 260000 km et pas mal de boulot. Bon amusement :)

EDIT : on ne voit plus les photos ?
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."

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David33
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par David33 »

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TONKA a écrit : mar. 10 nov. 2020 22:47Salut David, qu'appelles tu Golf "2.5" ?
Quand on dit une Golf 7.5 ou 2.5 ou 3.5 .... le ".5" veut dire que c'est une Golf montée avec un volant à droite, dezs voitures destinées aux pays où l'on roule à gauche et non à droite comme en France.

Nous en France, nous avons la Golf Européenne, c'est 2 ou 2.0 comme tu veux. 99.9999999% disent pas le ".0".

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MAGOLF
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par MAGOLF »

David33 a écrit : mar. 17 nov. 2020 14:52 .
TONKA a écrit : mar. 10 nov. 2020 22:47Salut David, qu'appelles tu Golf "2.5" ?
Quand on dit une Golf 7.5 ou 2.5 ou 3.5 .... le ".5" veut dire que c'est une Golf montée avec un volant à droite, dezs voitures destinées aux pays où l'on roule à gauche et non à droite comme en France.

Nous en France, nous avons la Golf Européenne, c'est 2 ou 2.0 comme tu veux. 99.9999999% disent pas le ".0".

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J'étais curieux de lire ta réponse. C'est une déduction ou tu as une source sérieuse ?
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yannis
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par yannis »

Marrant, j’ai toujours entendu et utilise le .5 pour désigner la phase 2 d’un modèle

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David33
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par David33 »

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yannis a écrit : mar. 17 nov. 2020 15:05 Marrant, j’ai toujours entendu et utilise le .5 pour désigner la phase 2 d’un modèle
C'est marrant comment beaucoup se trompe depuis des années à cause de anglais qui nomment leurs Golf 2 restylées 2.5 alors qu'à la base si c'est une version restylée, 2.51 (1988) et 2.52 (1990)

Les anglais ne pensent pensent pas et ne réfléchissent pas comme nous ... et ils ont tendance à faire des modifications dans les normes pour avoir leur propres normes.

Moi, je te sors, ce que l'on m'a inculqué quand j'étais vendeur VW dans les années 1986 à 1995 ... et cette façon de dénominer en interne les VW, perdure encore de nos jours sur les Golf VII et Golf VIII.

Il y a d'ailleurs un sujet là dessus sur Facebook.

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MAGOLF
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par MAGOLF »

yannis a écrit : mar. 17 nov. 2020 15:05 Marrant, j’ai toujours entendu et utilise le .5 pour désigner la phase 2 d’un modèle
Oui, comme tout le monde... ;-)
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par David33 »

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MAGOLF a écrit : mar. 17 nov. 2020 15:15
yannis a écrit : mar. 17 nov. 2020 15:05 Marrant, j’ai toujours entendu et utilise le .5 pour désigner la phase 2 d’un modèle

Oui, comme tout le monde... ;-)


je ne fais que citer ... c'est juste un copier/coller
VW Golf 7 et Golf 7 facelift (dénominations officielles, source Volkswagen AG, Wolfsburg)

😱 je vois souvent la numérotation Golf 7,5 pour les versions restylées ou facelift ?😤👎🤷🏽‍♂️

Ce chiffre 7.5 veut strictement rien dire sur les Golf européennes.📑

Depuis quelques temps, il y a plusieurs personnes qui ont écrit cela pour les versions restylées, c’est totalement faux !!! 🙅🏻‍♂️

Il existe deux types de Golf VII et cela vaut pour toutes les VW.

Avant restylage : Golf 7
Après restylage en novembre 2016 : Golf 7 GP

GP veut dire "great Product" (grande modification)

Quand il y a plusieurs restylages sur une même auto, on a le nom du modèle et ensuite GP ou GP2 ... seule le vieux VW T3 est arrivé à GP4

La Golf 7.2, 7.3, 7.4 et 7.5 existe bien mais cela n’a rien à voir !!! 😤

7 -> marché européen

7.2 -> marché chinois

7.3 -> marché Amérique du sud

7.4 -> marché Amérique du Nord

7.5 -> marché australien, Afrique du sud et anglais

7.6 -> marché continent africain

7. 7 -> marché japonais

Pour tous les modèles dans tous les pays, c’est pareil ! 😡

Exemple : la Golf restylée en Argentine est une Golf 7.3 GP ou Golf 7.31

Pour la up! , on en est à deux restylages :
up! ,
up! GP ou Up! 01
et la dernière version de fin 2019 s’appelle up! GP2 ou Up! 02

Merci de votre compréhension

Comme vous pouvez le constater, les allemands sont carrés et leurs dénominations sont claires .... sauf que les anglais modifient les règles à leurs sauces :triste: :bordeldemerde:

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par MAGOLF »

Jamais personne n'utilise le terme de Golf 2.5, ou Golf 5.5...
Fais une recherche sur Google, on n'aboutit à rien.

C'est juste la 7.5 pour différencier les versions avant et après facelift de la Golf 7...
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Message par David33 »

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MAGOLF a écrit : mar. 17 nov. 2020 17:24 Jamais personne n'utilise le terme de Golf 2.5, ou Golf 5.5...
Fais une recherche sur Google, on n'aboutit à rien.
C'est juste la 7.5 pour différencier les versions avant et après facelift de la Golf 7...
Je suis totalement d'accord avec toi .... sauf que les allemands, les américains sur leur site n'utilisent que cela.

7.5 pour une auto restylée, cela ne veut rien dire .... moi, j'ai toujours vu depuis la Golf 2, la dénomination GP derrière et sur Etka, on ne trouve jamais .5 mais GP

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par MAGOLF »

Bah si, ça veut dire version upgradée, comme en informatique. Tape Golf GTI 7.5 et tu tomberas sur la GTI facelift.
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Message par David33 »

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MAGOLF a écrit : mar. 17 nov. 2020 17:48 Bah si, ça veut dire version upgradée, comme en informatique. Tape Golf GTI 7.5 et tu tomberas sur la GTI facelift.
Je le sais, mais c'est une erreur de langage

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par Châtelain »

Au taf, on parle de LHD ou RHD pour les moteurs d'essuie glace que l'on fabrique pour les conduites à droite ou gauche :bizarre:

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par traxs »

Yes, pour Left Hand Driver et Right Hand Driver :)

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par David33 »

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Salut Tataille38
Ce n'est pas possible d'avoir des photos de ta belle Golf GTI PB de 1984.

Je dis cela, car bizarrement, celle que tu as posté le lundi 9 novembre 2020 à 21h27 ne peuvent plus être vues.

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par Tataille38 »

yannis a écrit : mar. 10 nov. 2020 22:25 Question bête, c’est peut être un logo de golf 1 avec une taille de patte différente ?
Je n'avais pas vu ton message ...
Benh.... il n'a que 2 pattes ce logo :shock:
Vraiment étrange !

Tataille38
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par Tataille38 »

David33 a écrit : ven. 20 nov. 2020 12:05 .

Salut Tataille38
Ce n'est pas possible d'avoir des photos de ta belle Golf GTI PB de 1984.

Je dis cela, car bizarrement, celle que tu as posté le lundi 9 novembre 2020 à 21h27 ne peuvent plus être vues.

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je tente de nouveau alors
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par Ivan »

Superbe!
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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par David33 »

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😱 Sublime. 🤗 GTI 84, 5 portes. Ça devient rare. 🤩😍👍

Bascule ton logo GTI à gauche. 😉

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Re: Golf 2 1.8 8V 1984

Message par Tataille38 »

David33 a écrit : jeu. 3 déc. 2020 21:46 .

😱 Sublime. 🤗 GTI 84, 5 portes. Ça devient rare. 🤩😍👍

Bascule ton logo GTI à gauche. 😉

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merci mais pas possible de le basculer à gauche, techniquement pas possible :roll:
Les pattes du logo sont de talle différentes et ne se clipsent pas à gauche, c'est le mystère :wink:

C'est son côté british :D

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