Roue de secours d'origine

[romain_80]

Bonjour,

J'aimerai savoir quelle roue de secours était d'origine sur ma golf 2 gti de 1986 5 portes.

J'ai racheté cette golf et mon tapis de coffre remonte alors je pense que la roue actuelle n'est pas adapté.

Si vous aviez des photos ou dimensions.

En vous remerciant par avance.

[msobo]

Pas de roue de secours mais une galette moins pratique qu une vraie roue de secours mais le tapis ne remonte pas

[Dom]

[andy]

Généralement la roue de secours est de type "galette", mais il existait également l'option d'avoir la roue de secours en format normal. Dans ce cas, le tapis était spécial et avait une forme qui entourait celle de la roue. (Je pense que peu ont cette option).

[msobo]

Super je ne connaissais pas cette option.
Si quelqu'un a une photo je serai curieux de voir ça.

[yannis]

Idem ! Étrange, du coup le plancher du coffre n’est pas plat ?

[andy]

Je ferai une photo de la mienne demain.

[msobo]

Super c'est sur laquelle ?

[andy]

Sur la 16V Vert Racing ... mais à l'origine elle n'en était pas équipée. J'ai récupéré le tapis sur une ancienne GOLF GTI de la Gendarmerie belge. Toutes les GTI de la Gendarmerie étaient équipées de cette rare option.

[msobo]

Ah ok.
Cette option etait elle aussi proposée à Monsieur tout le monde ?

[Philippe]

Oui, je l'avais prise sur la Jetta GT en 1986.
Pas très pratique pour charger à plat un bac d'eau ou de bière.
Mais utile quand tu crèves un pneu en peine nuit loin de tout.

[andy]

Pas très pratique pour charger à plat un bac d'eau ou de bière.

Mais tellement plus pratique pour que les bouteilles de vins ne roulent plus sur toute la largeur du coffre !


Il s'agissait de l'option référencée M476 , disponible dès les premiers modèles 1984.
Toutes les options n'étaient pas disponibles dans tous les pays.
Concernant la France ... je n'en sais rien ! Ce serait d'ailleurs très malheureux ... pour tous les amateurs de vin !

[msobo]

Bon elle est ou cette photo acec les bouteilles ?

[andy]

Voici ... mais sans les bouteilles ... je les ai bues !

La roue de secours de taille normale (185/60/14) :



et le tapis préformé qui entoure le format de la roue de secours :

[msobo]

Merci Christian
effectivement c est bien proéminent dans le coffre

[romain_80]

Merci pour l'information . J'imagine que c'est une galette en 14 pouces et entrax 4*100 ? Merci

[Philippe]

Bon, zut!
Je ne connaissais pas Andy à l'époque.
On aurait pu boire cela ensemble

[Fr@nky]

Merci pour l'information . J'imagine que c'est une galette en 14 pouces et entrax 4*100 ? Merci

Je regarderai demain, il fait trop froid dehors ! Mais pour l'entraxe oui, c'est bien du 4*100, sinon tu ne pourrais pas la monter sur ta voiture.

[yannis]

Ça m’a l’air pas super intégré pour une option constructeur... cela dit elle a le mérite d’avoir exister !

[andy]

Si d'origine, c'est très bien "intégré". C'est parce-que sur la mienne, je mets plein de bazar en-dessous du tapis (câble de remorquage, câbles de batterie etc ...).
Et vu que le tapis provient d'une Golf GTI Gendarmerie, il a été découpé dans la partie arrière droite, car les Golf Gendarmerie possédaient une deuxième batterie à cet endroit.

Concernant les roues "galettes", elles sont effectivement en 14" sauf pour les G60 où elles sont en 15" (pour passer sur les gros freins en 280mm).