Cote
- Loïc
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Cote
Je découvre avec surprise dans le dernier Youngtimer , que la cote des G2 ev atteint 10000€..
Irréel ou fantasmes du journal ???
Je trouve souvent leurs estimations un peu justes...mais là c'est le contraire..
Irréel ou fantasmes du journal ???
Je trouve souvent leurs estimations un peu justes...mais là c'est le contraire..
Re: Cote
Salut
Je suis pas étonner, le prix des 205 GTI a littéralement explosé surtout les première génération en 105 ch.
Pour les golfs j'ai vu des edition one à vendre 15000€ . C'est des fou.
Dés fois je me dis qu'il faut bien préservé nos montures car en cas de pépin je me vois pas dépenser 8000€ dans une golf 2 état moyen.
Je suis pas étonner, le prix des 205 GTI a littéralement explosé surtout les première génération en 105 ch.
Pour les golfs j'ai vu des edition one à vendre 15000€ . C'est des fou.
Dés fois je me dis qu'il faut bien préservé nos montures car en cas de pépin je me vois pas dépenser 8000€ dans une golf 2 état moyen.
Re: Cote
Cette cote est une moyenne basée sur le marché actuel, on peut dire sur les prix de vente et pas ceux auxquels les autos partent, ce qui est différent.
Un ami a vendu la sienne récemment (une 86 en tbe, t.o et clim, 130 K km mais histo pas complet), mise en vente à 9500: aucun appel, elle est partie à 7500.
10000 pour une G2 petits carreaux, c'est uniquement pour un très beau modèle sans frais à prévoir.
Ce qui fait grimper la cote d'un youngtimer c'est l'historique, si c'est limpide ça fait monter la valeur de l'auto forcément, et si il y a des options c'est un plus
aussi pour la cote.
J'ai un bon exemple à la maison : expertisée 8000 il y a 4 ans, je ferai venir l'expert l'an prochain et je pense qu'elle aura pris un peu de valeur.
Si la mienne était expertisée 10000, je serai plutôt heureux, pas pour spéculer mais surtout pour être rassuré en cas de pépin.
Un ami a vendu la sienne récemment (une 86 en tbe, t.o et clim, 130 K km mais histo pas complet), mise en vente à 9500: aucun appel, elle est partie à 7500.
10000 pour une G2 petits carreaux, c'est uniquement pour un très beau modèle sans frais à prévoir.
Ce qui fait grimper la cote d'un youngtimer c'est l'historique, si c'est limpide ça fait monter la valeur de l'auto forcément, et si il y a des options c'est un plus
aussi pour la cote.
J'ai un bon exemple à la maison : expertisée 8000 il y a 4 ans, je ferai venir l'expert l'an prochain et je pense qu'elle aura pris un peu de valeur.
Si la mienne était expertisée 10000, je serai plutôt heureux, pas pour spéculer mais surtout pour être rassuré en cas de pépin.
- looping
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- Localisation : Haut Bugey AIN
Re: Cote
Hello,
L'expertise c'est le mieux pour l'assurance en cas de problème voir de très gros problème...je suis bien placé avec ma grosse boulette
Maintenant elle est super bien assuré avec des garanties a la hauteur de l'expertise.
Il faut vraiment en prendre soin...
L'expertise c'est le mieux pour l'assurance en cas de problème voir de très gros problème...je suis bien placé avec ma grosse boulette
Maintenant elle est super bien assuré avec des garanties a la hauteur de l'expertise.
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La resto de ma 1800 c'est ici
viewtopic.php?f=69&t=7949
Suprême Raskal Racing Team
Philippe / Looping
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Re: Cote
Bonsoir le groupe
Voila. Je vais acquérir une golf 1 gti dites moi si le. Modèle que je vais avoir à combien vous seriez prêt à mettre voir si ça vaut le coup merci d avance Julien
Voila. Je vais acquérir une golf 1 gti dites moi si le. Modèle que je vais avoir à combien vous seriez prêt à mettre voir si ça vaut le coup merci d avance Julien
- Fichiers joints
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- looping
- Scotland 2023
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Re: Cote
Hello,
C'est impossible a te répondre, juste en voyant des photos...
Kms, factures, entretien etc...
Si travaux a prévoir...
C'est impossible a te répondre, juste en voyant des photos...
Kms, factures, entretien etc...
Si travaux a prévoir...
La resto de ma 1800 c'est ici
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Suprême Raskal Racing Team
Philippe / Looping
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- Gilloo
- Scotland 2023
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- Enregistré le : ven. 19 févr. 2010 16:38
- Localisation : Joué sur Erdre
Re: Cote
Bonjour,
Vue la côte actuelle affichée partout et l'état apparent du véhicule, ça ne me semble pas être une mauvaise affaire.
Le caractère 5 portes de la Golf ne doit y être étranger, dans le sens où elle est plus rare mais moins attractive pour la plupart des amateurs de GTI.
Vue la côte actuelle affichée partout et l'état apparent du véhicule, ça ne me semble pas être une mauvaise affaire.
Le caractère 5 portes de la Golf ne doit y être étranger, dans le sens où elle est plus rare mais moins attractive pour la plupart des amateurs de GTI.
- Gilloo
- Scotland 2023
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- Enregistré le : ven. 19 févr. 2010 16:38
- Localisation : Joué sur Erdre
Re: Cote
Ca résume bien ce que je pense, et j'aurais tendance à dire que s'il n'y a pas de surprise après l'achat, elle tendrait même vers la bonne affaire
Elle semble parfaitement d'origine, mise à part le liseré manquant un bas du hayon et les freins qui semblent être d'un autre modèle, l'entretien semble suivi d'après ce que tu dis, elle n'est pas très kilométrée, et les 5 portes sont souvent moins maltraitées que les 3 portes (mais ça ne veut rien dire).
Si tu as le budget, moi je me déplacerai, j'essaierai et si tout est OK, banco.
Elle semble parfaitement d'origine, mise à part le liseré manquant un bas du hayon et les freins qui semblent être d'un autre modèle, l'entretien semble suivi d'après ce que tu dis, elle n'est pas très kilométrée, et les 5 portes sont souvent moins maltraitées que les 3 portes (mais ça ne veut rien dire).
Si tu as le budget, moi je me déplacerai, j'essaierai et si tout est OK, banco.
Re: Cote
Voici quelques infos supplémentaires sur ma futur vous en pensez quoi
Elle est Matching numbers avec étiquette de concordance apposée dans le coffre;
Entièrement d’origine mis à part les suspensions;
Peinture récente couleur Blanc Alpin d'origine
Rénovation intérieure avec remplacement isolant acoustique et moquette qualité origine;
Révision moteur avec kit de distribution & alternateur remplacés, vidange effectuée avec remplacement filtre et carter d’huile, jantes d’origine avec 4 pneus neufs.
Aucune fuite ni consommation d’huile;
Contrôle technique OK du 09/07 et quasi vierge
Carte grise standard avec certificat FFVE établi pour carte grise collection.
Elle est Matching numbers avec étiquette de concordance apposée dans le coffre;
Entièrement d’origine mis à part les suspensions;
Peinture récente couleur Blanc Alpin d'origine
Rénovation intérieure avec remplacement isolant acoustique et moquette qualité origine;
Révision moteur avec kit de distribution & alternateur remplacés, vidange effectuée avec remplacement filtre et carter d’huile, jantes d’origine avec 4 pneus neufs.
Aucune fuite ni consommation d’huile;
Contrôle technique OK du 09/07 et quasi vierge
Carte grise standard avec certificat FFVE établi pour carte grise collection.