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Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 4 janv. 2021 17:28
par Jim
Pas de grand avancement, voila la suite:
J'avais sablé un cache soupape sans avoir protégé les grilles à l'arrière
Bien crasseuse, j'ai décidé de la retirée et de poser un récupérateur d'huile.
Un vrai saloperie ! La tôle est extrêmement fine ! Et je suis passé à travers...
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Mais j'en avais encore un en stock.
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Différence entre sablage et ponçage (brille).
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Mon père a tenté un point de soudure, mais le cache était pourri, boucher un trou en créait d'autres...
Pour pouvoir nettoyer le bloc et peindre, acquisition d'une serre à tomates "pro"
Avec un petit chauffage électrique, en 15min, il fait 25° alors qu'il en fait 5 dans l'hangard.
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Nettoyage du bloc:
avant:
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après:
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et la c'est stand-by, je pensais avoir encore assez de peinture pour le bloc, après avoir mis 4 couches de au pistolet de Restom sur le cache soupapes (pas encore de photo).
Un copain m'a conseillé ceci:
https://www.frost-auto.nl/speciale-lakk ... ak-473-ml-
En cours de livraison...
Récupération des pièces et de la visserie bichromatée:
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Fait chez Décométal à Bruxelles, c'est magnifique
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 4 janv. 2021 17:45
par TONKA
Ça avance! Tip top la cabine de peinture! Content du pistolet restom?
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 4 janv. 2021 17:58
par MAGOLF
Excellente la serre à tomate !
Pour faire écho à mon sujet sur le bichromatage, peux tu nous donner le tarif pour ton traitement ?
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 4 janv. 2021 18:48
par Bils
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 4 janv. 2021 20:13
par traxs
Attention de pas faire fondre la neige sur le toit du hangar, sinon tu auras de la visite
J'ai hate de voir la remise en état du bloc, on attend la suite
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 4 janv. 2021 20:15
par MAGOLF
Hâte de voir la suite ! Tu ne l’ouvres pas du coup ?
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : mar. 5 janv. 2021 11:15
par Jim
MAGOLF a écrit : ↑lun. 4 janv. 2021 20:15
Hâte de voir la suite ! Tu ne l’ouvres pas du coup ?
Non, je ne vais pas l'ouvrir, il tournait très bien avant de le sortir, j'avais prévu de faire un test de compression et j'ai oublié
La pompe à huile sera contrôlée, les accessoires remplacés (pompe à eau, échangeur) et je ferai un test de compression quand il sera à nouveau dans la voiture.
J'ai très envie de l'ouvrir et de remettre tout à neuf mais quand ça tourne correctement...
C'était Yvan qui a ouvert son KR de 300 000km et tout allait bien !
S'il y a quelque chose, j'ai encore un bloc EV à réaléser... On pourrait alors partir sur des pistons hautes compression en 83mm, un vilo de 2.0L, un arbre à came...
NON, non, NON !
J'ai un jour espoir de devenir propriétaire d'une G60...
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : mar. 5 janv. 2021 12:33
par Philippe
Bravo Jim !
Du changement de projet depuis notre entrevue.
Et avec ça vous me mettrez une ch'tite console
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : sam. 9 janv. 2021 00:26
par Châtelain
Super taf mon Jimmy
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : sam. 9 janv. 2021 18:24
par Dom
Sacré beau boulot !
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 11 janv. 2021 14:42
par Othman
Super boulot comme toujours
Bon remontage!
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : lun. 11 janv. 2021 18:53
par Marc 083
top boulot , vraiment chouette
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : mar. 19 janv. 2021 23:07
par David33
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Pas bête du tout, le coup de la serre pour travailler au chaud et faire sécher vite.
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Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : sam. 13 févr. 2021 00:34
par Cooki1986
En admiration TOTAL sur le travail fourni , j'aimerai tellement franchir le cap et dire , LEST GO on démonte !! mais pour le moment je m'en sert ca pas long temp que je l'ai du coup j'en profite ....
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : mar. 2 mars 2021 08:19
par David33
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Je pense pareil que Cooki1986
Si j'étais capable de faire cela, je le ferai et repeindrai avant repose du moteur, le bloc moteur
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Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : jeu. 4 mars 2021 18:39
par Jim
Un peu de news quand même, alors voici le bloc:
Avant (j'ai remis un bon coup de ponçage car il n'était pas assez clean à mon gout)
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Après
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Mon père m'a aidé à retirer ce vilain filet cassé, on aurait du le faire avant de peindre le bloc... Mais, ça s'est bien passé.
La culasse a eu droit à un coup de propre aussi.
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Beaucoup trop long, pas d'origine
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Ponçage des éléments à peindre:
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Tout en place
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Résultat : mauvais dégraissage, je peux tout recommencer !
Dégouté, bon, c'est en cours.
Sinon, j'ai déposé quelques pièces chez le carrossier et la c'est beau (les pièces brilles car fraichements peintes mais le vernis est mat) photo au montage
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J'ai récupérer les dernières pièces du bichromatage (que j'avais oublié
)
Et les pièces de la face avant de retour du thermolaquage, le carter y a eu droit aussi, c'est de toute beauté.
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Entre temps j'ai préparé la PB pour la vente
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : jeu. 4 mars 2021 19:06
par MAGOLF
Ah que c'est beau !
Une G60 en vue ?
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : jeu. 4 mars 2021 20:33
par traxs
C'est beau quand c'est neuf
enfin, remis a neuf
bon courage pour la suite
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : jeu. 4 mars 2021 20:48
par Châtelain
Jolie taf mon Jimmy
Comme d'habitude ne change rien
Re: Golf GTi 8V K-Jetronic
Posté : ven. 5 mars 2021 10:46
par Jim
Merci les gars, on fait de son mieux.
Pour une G60, je n'en ai pas en vue mais si je tombe sur une belle...