Apres avoir trainer plus de 9 mois sur le net pour trouver "ma destinée", j'ai enfin ma gti.
alors il s'agit d'une 17Eg2 de 1980 ayant 262000Km en rouge mars. toujours avec son moteur d'origine.
mais bon, des photos sont mieux qu'un discours.
en gros, ell es nickel,maintenant, j'ai quelque petit point de rouille qui apparaisse mais rien de vraiment grave. cette année, elle roulera comme ca un petit peu pendant les vacance, l'été.
et apres (si les caisse sont renflouée) on commence a resto:
- reverifier le cablage des manometre pour les rendre fonctionnel
- le cablage pour mettre la radio.
et pour l'année prochaine: - nouvelle aile avt droite. certainement en occasion et la faire entierement comme neuve.
- pareillement pour la porte gauche.
- traiter certain point de rouille.
- nouvelle peinture intérieur.
photo prise dans mon garage:
BAR avant supérieur (raceland :s )
ATS Cup 7*15
quelque point de rouille a traiter l'année prochaine. (voir meme changer la piece)
il y avais avant un kit BBS
l’intérieur
on a retirer le tapis noir due a l'humidité qu'il y avais.
la plage arrière qu'il y avais. que j'ai viré pour mettre une neuve (origine) lors de la resto.
EDIT:J'ai oublier de préciser: je viens de restaurer completement les jantes d'origine qui étais bien arrangée
ce sont bien des GTI ^^
AVANT
APRES DÉSSABLAGE
elles ont été protégée entierement par du füller . comme ca adios la rouille
et voila le résultat maintenant: jante remise en couleur Grise métal, et vernie ensuite.
Je n'ai jamais vu autant de trous dans une plage arrière! 
Profite en bien d'abord sur la route avant de la remiser pour la restaurer, on ne sait jamais combien temps dure un chantier ! 
