La mk1 à sylvio

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

C'est un travail de fou, il faut l'avouer!
Je n'ai pas les mêmes qualités et matériel que lui.
Pour le bdc, je ne sais pas encore
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tonare64
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Re: La mk1 à sylvio

Message par tonare64 »

Bonjour Sylvio
Peut tu me dire comment tu fait revenir ton becquet arierre ? J ai le même en mauvais état
Merci :coucou:

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Pas de soucis. Huile de coude et savon de style dreft. Et beaucoup de patience. Pour moi Ca à fonctionner :)
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tonare64
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Re: La mk1 à sylvio

Message par tonare64 »

Ok merci beaucoup ça marche aussi pour les pare choc et extension d ailes?

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Aucune idée. On m'a dis du polytrol ou les faire mettre en peinture avec un vernis satiné.
Maos jamais tester .
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tonare64
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Re: La mk1 à sylvio

Message par tonare64 »

Ok merci :coucou:

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

good by my lover, good bye my friend!!! :)

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Gilloo
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Re: La mk1 à sylvio

Message par Gilloo »

Départ peinture ?

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Finition carrosserie et peinture :)
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Re: La mk1 à sylvio

Message par Gilloo »

Le début du long travail de remontage et de rénovation de tous les détails.

Mais clairement la partie la plus satisfaisante.

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Oui ça va être long.
La je regarde pour trouver tous les joint en origine, mais pas donner à première vue.
Et j'hésite à mettre des silent block de marque powerflex
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Bonjour, je me tourne vers vous pour plusieurs question :
  • J'aimerai "améliorer" mon AAC pour un plus pointu. je voulais donc prendre ce modèle http://www.street-motorsport.fr/volkswa ... 1-gti.html en phase 1. mais apparemment on m'a dis qu'un de golf 2 16S correspondait. est-ce vrai??
  • Connaissez vous les tailles et métrique des différentes vis,boulons de la golf? que je puisse faire une liste pour du full inox.
  • Connaissez-vous les références d'origine des 2 klaxons ?
  • Où trouver les longue portée pour la GTI en 4 phares ? Ou une reference?
merci beaucoup a vous.
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Étant donner que la voiture se trouve en carrosserie, je me suis occuper de mes koni. Donc la, encore surprise, et oui! Les 2 avant sont HS. Plus qu'une solution les reconditionner. J'ai donc trouver un petit atelier du côté flammand de la Belgique (Izegem) qui les refais. Quelque photos avant les explications.

Pour rappel, avant :


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Apres :

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Donc les amortisseurs ont été ouvert, nouveau bourrages, nouvelles soupapes, remplissage , vérification sur banc de test, sablage des tete d'amortisseur et nouveau roulement.
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tonare64
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Re: La mk1 à sylvio

Message par tonare64 »

Beau travail bravo :up:

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Merci :D
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Bill Blue
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Re: La mk1 à sylvio

Message par Bill Blue »

syl09 a écrit :Bonjour, je me tourne vers vous pour plusieurs question :
  • J'aimerai "améliorer" mon AAC pour un plus pointu. je voulais donc prendre ce modèle http://www.street-motorsport.fr/volkswa ... 1-gti.html en phase 1. mais apparemment on m'a dis qu'un de golf 2 16S correspondait. est-ce vrai??
  • Connaissez vous les tailles et métrique des différentes vis,boulons de la golf? que je puisse faire une liste pour du full inox.
  • Connaissez-vous les références d'origine des 2 klaxons ?
  • Où trouver les longue portée pour la GTI en 4 phares ? Ou une reference?
merci beaucoup a vous.
Belle voiture, on voit que le projet prend forme!

Je ne peux te répondre à la 2èmè question!, pour le reste:

Un arbre à came dont on ne connaît ni les angles d'ouverture ni les levées est difficile à définir!
Un aàc pour usage routier de 8V possède en général entre 270 et 278° d'ouverture pour une levée de 11 - 11.5 mm!
Pour l'arbre à came de 16S, évite de croire ON.

Les Klaxons:
http://www.oemepc.com/vw/part_single/ca ... 364/lang/e

Les calandres:
http://www.passiongolfgti.com/imprimer. ... rticle=110
PIED DANS LE PHARE !!!

Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.

"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Merci pour les Klaxons.
Mais pour les LP, cela ne me donne pas la références malheureusement. Les miens sont des hella.
Mais un grand merci de m'avoir répondu.
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Re: La mk1 à sylvio

Message par Bils »

Salut!

Si tu recherches une calandre "4phares "Hella avec des phares en état je dois en avoir une.
La calandre en soit n'est pas geniale car repeinte en noire mais les phares sont ok il me semble. je vais regarder cela.
Pour ta liste de visserie sur etka tu as les longueurs et type.

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syl09
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Re: La mk1 à sylvio

Message par syl09 »

Ok. Merci. Je vais télécharger etka dans ce cas :)
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Bill Blue
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Re: La mk1 à sylvio

Message par Bill Blue »

Pas nécessaire de télécharger, il y en a plusieurs en ligne!
http://fr.realoem.me/ dont est extraite la page sur les klaxons!

Ou bien

http://www.oemepc.com/
PIED DANS LE PHARE !!!

Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.

"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).

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