Pour le coup, je soustraite pas mal, mais etant en congés, je mets la main à la pate à mon échelle...
Concernant le dessous de l'auto, malgré tout lorsque je l'ai achetée elle était "relativement" saine, j'avais du changer la face av, un tour d'aile ARG, faire une rustine sur le tour d'aile ARD, sur la face arriere, du bac de roue de secours, et au niveau du plancher AVG.
Les éléments touchés ont bien entendu été repris à époque, avant que je la dépose au carrossier... j'avais fait ça avec un copain sous un appenti, enfin bref... La il était grand temps de finir les choses dans les règles de l'art avant la peinture .
Globalement, voila ce qui a été retouché entre l'achat en 2015 et mon dépot chez le carrossier