www.passiongolfgti.com

SebLM et moi nous demandions si nous pouvons poster ici un nouveau sujet avec les photos de nos anciennes voitures?
En respectant la charte bien sûr.
Ca animerait un peu le forum, non?

Golfiquement,

Philippe

C'est une super idée !

Super idée

je commence, prem's
Ma plus vieille, une 1200 de 1973, retaurée de A à Z par mes soins : Une polo : Golf 1 1100 bv4 de 1976 kit kamei : Petit Scirocco Scala de 1987 1.8 90ch : Golf GTI 1983 : Voila pour ma part

Pour ma part, je préviens, certaines étaient tunés...

Mathieu: chouette le scala! un ami a le même.
Dans le mag youngtimer actuel ils parlent d'une série spécial qui y ressemble: la white cat.

Allez, je me lance... si certaines ne correspondent pas à la charte du forum, merci de supprimer.

1994, ma première auto, une Jetta GL de 87, 2ème main, mon oncle me l'avait offerte.
Le 1er proprio (magasinier chez VAG) lui avait greffer une face av de Golf, elle a subit quelques transformations ensuite...et quelques jeux de jantes


1996
Avec des amis VW


Mon amie de l'époque à eu pendant une courte durée une G1 GTI 1800 achetée 6000F avec 200K km, elle était juste noire mat mais roulais
bien, je n'ai pas de photos...

1999, Golf Boston 1800 de 91, 3 ème main à 140K km
Je lui ai fait subir quelques transformation aussi (ma période german look )


2003


2005, une Passat TS coach de 74, 86K km d'origine, 3ème main

puis équipée de jantes d'époque


2006, une Audi 80 SC 1800 de 86, 140K km, 2ème main

puis équipée de jantes 15"


2008, celle qui est toujours mienne actuellement
le jour de l'achat avec 83300 km


2010, celle qui est toujours mienne actuellement, une Audi 90 2.2l de 87, 2ème main, 125K km le jour de l'achat

Belle Brochette Seb!

J'adore la Passat TS.

Merci Philippe, si j'avais pu la garder...
J'en ai vu très peu de urPassat coach, rare en France je pense.

Philippe, à toi de jouer maintenant, montre nous tes anciennes.

Je t'ai connu avec ta Boston Seb, qu'est t'elle devenue?

Vendue à mon cousin en 2004 avec quasi 300K km, puis mise en pièces (baie de pare brise et ailes ar malades) pour sauver une Champ qui avait 101K km.
Le moteur qu'on croyait usé à été ouvert, juste un jeu de joints et il est reparti (avec 2 Weber) dans la fameuse Champ.
Ce GU marchais bien, avec la modif carbu et les roulettes en 14, je tenais une G3 VR6 sur les 3 premiers rapports.

Salut,
J'avais oublié la Passat TS; étonnante la ressemblance avec la Renault 20 !!!

Certes, mais qui a copié l'autre?
Et la Passat était mieux proportionnée.

Anecdote: un jour, stationné devant la maison du voisin d'un ami, celui ci viens nous voir en disant: vous pouvez déplacer la Simca?
Il pensait que c'était une 1307.

Certes, mais qui a copié l'autre?

Passat: 1973
Renault 20: 1975.

Mais il faut remonter plus loin.
Typ3 Fatsback: 1966
Renault 16: 1965, bien plus pratique.

=> Ex aequo

C'est une ancienne mais pas une de mes anciennes, et pour cause : cette semaine, en l'absence des Golf c'est elle qui m'emmène à mon stage
Je ne mettrai pas de photo de la Jetta Coupé pourrie jusqu'à l'os et qui devait me servir à acheter des pièces pour les voitures avec la plus-value lors de la revente

J'ai eu la même Polo blanche, une 1000 (je sortais d'une Diane 4 donc je faisais un bon énorme en puissance et en qualité de construction et robustesse) achetée en 1984 et revendue en 1986 je crois; je l'ai revue de nombreuses années plus tard dans ma ville, reconnaissable aux bandes bleues qui marquaient la ligne (droite) de profil, et au numéro d'immatriculation qui n'avait pas changé !!!! Bonne voiture aussi.

La Polo 1 c'est un bon souvenir pour moi aussi, la première auto que j'ai conduite! (à 16 ans), bien sûr je n'avais pas encore le permis...
c'était sur la petite ligne droite déserte de l'étang de mon village, cette Polo appartenait à la mère d'un pote voisin, elle était bleu miami.

Héhéhé, moi mes 1ers tours de roues, c'était en jetta mk1 1300 vert lhassa, sur une vieille piste allemande! le pied de pouvoir rouler dans une vraie voiture (impossible de me rappeler quel âge j'avais)

Hé hé ! Je me souviendrai toujours quand mon père m'a offert pour mes 16 ans ... une Cortina 1600 GT avec laquelle j'ai fait quelques autocross.

A 17 ans et demi, je m'achète ma première moto neuve ... une Yamaha 350 RD (avec laquelle je roule sans permis jusqu'à 18 ans)


Au niveau voiture, à 18 ans, j'hérite d'une vieille Renault 10 ... mais je roule le plus souvent avec la Fiat 124 Coupé Sport de mon père, puis une Ford Capri II

A la fin de mes études, je m'offre une Simca Rallye 2 neuve.

Puis ce sera BMW 2002 TI, Sunbeam TI ... puis commencera l'ère de nombreuses GOLF GTI !


Mais ça ne me rajeunit pas tout ça !

J'avais 13 ans et j'ai appris sur des... tracteurs. Un Steyr et un Massey-Fergusson
Ensuite à 14 ans, à la fête nocturne d'un village j'ai prétexté être fatigué et vouloir me reposer dans la R6 maternelle.
Hop, les clefs en main, j'entreprends des tours de la place. Mon frère cadet et pot de colle vient me rejoindre. Inquiétude paternelle. Ce dernier quitte le chapiteau et nous surprend à fond de 1ère en "gymkhana" autour des voitures garées.
Ambiance!
Ensuite, à la ferme-manège où je passais mes vacances de garçon de ferme on a usé et terminé dans les champs toutes les autos en fin de vie refusées au CT des clients. Plusieurs 404, une 12M, une Cox, 2 Fiat 600...
Elles nous servaient à transporter des ballots de paille etc
On était loin de parler d'écologie
Quelle belle époque le début des années 70

Et ensuite Philippe, qu'a tu eu comme autos ?

Ça va venir Seb. Il faut que je scanne