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J'ai vendu mes deux Golf 1 cabriolet .... aussi à contre coeur ... on ne peut pas tout garder.

Cela demande de la place, du temps, de l'argent

Tout à fait , même si le 5 cylindres quand on y a goûté c'est difficile de s'en passer.
Quand elle sera partie, je pourrai toujours prendre celle de mon ami François ( la verte ) .

Un peu le même problème aussi.... Je regarde pour du stockage du côté de chez moi, mais à 40/50km c'est tout à fait hors de prix.

J'imagine par chez toi le prix d'un box à louer....

Ici en campagne on trouve des locaux à prix correcte, mais je ne conçois pas de savoir mon auto à x km de la maison,
trop contraignant et moins envie de la faire rouler.

Voilà , une page se tourne ,cette 90 n'est plus mienne.
Il faut faire un choix parfois.
Elle est entre de bonne mains , le gars la remettra en état.
Elle continue sa vie en Champagne.

Ce sont des décisions déchirantes mais souvent obligatoires en certains moments de notre vie.
Rien ne sert de s’enterrer et de végéter.

Roulons bien pour nous et en osmose avec nous-même.

Amitiés,

Phil

Tout à fait Phil ,

j'ai un lot de consolation , un ami proche a la même et je pourrai la prendre à ma guise si le 5 cylindres me manque.

Et puis la GTI est de retour à la maison .

Amitiés

Salut Seb
C'est un crève cœur de se séparer d'une ancienne.
Le mieux c'est qu'elle parte au loin, surtout si le nouveau propriétaire la néglige.

Pour ma part je dois aussi me séparer de ma 79 et de la Cox.
Mathieu va acheter une Golf R et se séparer du Corrado.

PL c'est pour la vie...et le Cab c'est pour l'été.
Amitiés mes Manceaux préférés.
JIDE

Si elle est entre de bonnes mains ca fait plaisir.
Si on savait tout garder

Je me suis fais plaisir le w.e dernier en reprenant le volant de l'Audi 90 de mon ami François.

Comme chaque année, j'ai un petit rasso en Charente Maritime, alors j'ai pris la route ...
quel régal ce 5 cylindres, c'est différent d'une GTI , mais ça file autant le smile !
Et l'occasion de revoir des potes dans une belle région.

Ah les Audi !

Celles de cette époque ont encore une âme !

Bravo Seb !

De bien beaux exemplaires à cette rencontre.

Ce rasso est réservé aux 5 et 8 cylindres essence des années 80 / 90 principalement , que du bon .

Du très bon même !

Le son du 5 cylindres est absolument magique

C'est sûr, quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer .

Je n’ai jamais eu les moyens ou pris le pas des 4 anneaux.

Mais Bon Dieu il faut reconnaître que VAG a mis dans le mille en relançant cette marque.

Et précurseurs.

La 100 Avant est née bien avant les Passat CC ou Mercedes CLS.

J'avoue avoir un gros faible pour l'allure de la 100 Avant, surtout dans sa déclinaison 200 avec ses ailes "arrondies" (les dernières).

Je me répète mais Audi, avant, c'était une marque de connaisseurs, qui voulaient rouler autrement.

Au passage, à tous les fans de vieille Audi, je conseille la chaine "smells like Gazoline", il retape en ce moment une 200 Turbo sortie de grange.

la 100 avant vue au weekend de la sortie au mans, je serais bien reparti avec !! j'ai même failli repartir avec si ton ami avait voulu me la vendre !!

5 et 8 cylindres ?? si un jour je veux venir avec le Cab V6, je peux pas ??