Bonsoir à tous !
Après avoir vu et revus certaine de vos restaurations, après avoir bavé devant celle ci et après les avoirs admirer à Ciney chaque année je me lance enfin à vous présenter la mienne, ou en tout cas le commencement de la mienne ..
Tout d'abord je tiens à rappeler que je ne viens d'avoir que 21 ans, que c'est ma toute première restauration, que je suis stagiaire en carrosserie depuis 2 ans donc que l'argent n'est pas en quantité illimité et que je n'ai pas les connaissances dont la plupart disposent ! Je suis donc tout ouïe à vos conseils !
Je n'en cherchais pas une entièrement restaurée mais plutôt une avec laquelle je connaitrai les joies de la restauration ! J'ai donc acheté la belle en France à quelques kms de chez moi il y a de ça 1 an et 3 mois mais je ne m'y suis réellement mis qu'il y a quelques mois suite a quelques problèmes familiaux ..
Il s'agit d'une 1600 de 1981 mais je pense (par rapport aux numéros de châssis et de moteur) qu'elle a été fabriqué en octobre 1980. Elle trainait dans un hangar depuis 20 ans mais le vendeur devait le démonter et donc s'en séparer .. J'ai donc sauté sur l'occasion ! Lors de mon acquisition il m'a expliqué qu'à l'époque un de ses amis qui avait bousillé la sienne (une 1800) lui avait fait don de son moteur et il avait donc monté un 1800 à la place du 1600. 1600 qui trainait à coté depuis tout ce temps avec un lot de pièces énorme ! J'ai donc tout chargé et suis rentrer au bercail avec un sourire comme celui ci
Je commençait donc le démontage et découvrait les surprises que l'auto me réservait .. Tours d'ailes, bas de caisse, bas de face avant, face arrière et support d'essieu ! Un peu de tout mais vraiment rien de méchant pour quelqu'un travaillant dans une carroserie Il y a du travail de tôlerie mais vraiment rien d'insurmontable !
Autre surprise, la découverte de balle de pistolet sous la moquette .. Ha oui j'ai oublié de vous dire: l'ancien proprio se l'ai faite voler deux fois et les deux fois on lui retrouva ! J'ai donc une golf GTI qui n'a pas servi qu'à aller promener le chien
A l'heure actuelle la golf est entièrement démonté et sur un chariot fabriqué par mon cher papa ! J'ai retiré tout le goudron de tout les intérieurs d'aile et de tout le dessous de l'auto ! un tourne broche à été fabriqué pour la phase de sablage mais n'ayant pas assez de hauteur dans mon garage j'ai passé des heures et des heures en dessous de l'auto à retirer et me tartiner le visage de goudron !
D'ici deux semaines elle va aller à la carrosserie ou je boss et sera sablée (compartiment moteur, intérieurs d'ailes et dessous) puis les tôles rouillées seront remplacé et elle sera repeinte dans sa teinte d'origine.
Pendant ce temps la une réfection compète du moteur sera effectuée par mon oncle qui travaillait chez vw à l'époque !
En attendant j'accumule les pièces pour le remontage
Je laisse place aux photos qui parleront mieux que moi !
(je tiens a préciser que l'antirouille rouge brun n'est la que provisoirement pour protéger les quelques rayures que j'ai faite en retirant la gomme dans la cataphorèse d'origine ! un époxy de super bonne qualité sera appliqué après sablage !)
Restauration complète de ma 81
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Restauration complète de ma 81
- Fichiers joints
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- A l'arrivée
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- dépose du moteur
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- grattage tours d'ailes
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- grattage aile arrières
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- dessous
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- ressorts cours
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- bilsteins b6 neufs !
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- support essieu :'(
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- un peu de rouilles..
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- encore un peu la ..
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- Pas de tracas des nouvelles plaques de goudrons comme celle d'origine seront remise en place après traitement mais il y a quelques traces de rouille et le plancher et un peu bosselé donc plus facile pour le redressage et les réparations !
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Re: Restauration complète de ma 81
Voilà la suite des évènements se fera petit à petit mais pour l'hiver elle devrait avoir revêtu une belle couleur !
J'ai aussi quelques pièces que je rassemble et que je posterai jour après jours !
J'ai aussi quelques pièces que je rassemble et que je posterai jour après jours !
- Ivan
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Re: Restauration complète de ma 81
Hello et bienvenue!
Bon courage pour la restauration, en prenant ton temps je suis sûr que le résultat sera nikel.
Bon courage pour la restauration, en prenant ton temps je suis sûr que le résultat sera nikel.
In golf we trust!
- andy
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Re: Restauration complète de ma 81
Bienvenue !
Je pressens que l'on va voir encore une future magnifique GTI sur nos routes !
Je pressens que l'on va voir encore une future magnifique GTI sur nos routes !
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: Restauration complète de ma 81
Salut à toi
Ça sent une superbe restauration
Tu t y est pris comment pour la de blaxonner ?
Ça sent une superbe restauration
Tu t y est pris comment pour la de blaxonner ?
- Bils
- Dupond
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- Enregistré le : lun. 13 sept. 2010 10:05
- Localisation : Belgique - Prov. de Liège
Re: Restauration complète de ma 81
Oui.. On voit bien le soin!!
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- Messages : 41
- Enregistré le : dim. 2 nov. 2014 19:21
Re: Restauration complète de ma 81
Pour la deblaxonner: chalumeau, ciseau à bois, brosse de fer pour les endroits moins accessible et beaucoup de patiente et de courage .. malheureusement j'ai du passer beaucoup de temps couché en dessous car je n'ai pas assez de hauteur dans mon garage pour la retourner avec mon tourne broche .. Il me sert seulement mtn qu'elle est en carrosserie !
Actuellement j'en suis en phase de découpe des éléments rouillés avant de la passer au sablage. Je tacherai de poster des photos dans le courant de la semaine
Actuellement j'en suis en phase de découpe des éléments rouillés avant de la passer au sablage. Je tacherai de poster des photos dans le courant de la semaine