Golf 16s Oettinger

[alexMTL78]

Bonjour a tous


Passionné de golf, plus particulierement de GTI et VR6, voila longtemps que je surveille le marché à l affut d une belle opportunité.
J'ai probablement trouvé mon bijoux avec un belle GTI oettinger, seulement je me pose des questions sur le prix de la cote.

Avez-vous des infos là dessus?

Sachant qu'elle est en superbe état, à 99% d'origine, avec un kilométrage raisonnable, combien mettriez-vous au maximum?

Merci pour la consideration que vous pourrez apporter à ce message.

Alexandre

[Bils]

Bonjour et sois le bienvenu!
Une "16s oettinger" Francaise d'origine avec les équipements spécifique, complète et en état à kilométrage faible et avéré... est une version qui n'a pas de côte!

Elle vaudra ce que le marché en proposera!
Je ne crois pas que je me trompe en écrivant minimum 5000€ (valeur pièces) jusqu'au maximum que l'acheteur est prêt à mettre...
Un prix excessif est difficile à définir.
Pour moi, une Golf 1 gti quelle qu'elle soit n'a pas de raison d'être dans des tranches de prix de voitures qui la surclasse en spécificités, historique, sensations et ou puissance et en offre moindre.. l'habituelle offre et demande ! donc je dirai qu'elle s'arrête là où des Porsche/ Ferrari/ BMW emblématiques commencent.. soit aujourd'hui une limite à 20-25k€ pour les exemplaires les plus parfaits ("neuves", modèles d'intérêt pour tout collectionneur, irréprochables et historique archi démontré).

On trouve des Boxter/ Lotus élise à 15.000€!

[andy]

Le meilleur prix sera toujours celui qui ... satisfait à la fois le vendeur et l'acheteur !

[alexMTL78]

Merci pour vos réponses rapide et votre accueil !

En effet c'est plus de 20k E et je me pose vraiment la question ..
Je n'ai pas vraiment de compétences en mécanique et je sais que c'est une voiture qui demande beaucoup d'entretien ..

J'hésite avec un GTI 2 Rallye qui est affichée à un prix plus "raisonnable" mais qui est moins mythique ..

[Bils]

Soyons basiques..
La 16s francaise est une EG2 tunée pour et en partie par VAG France.
Les pièces rajoutée valent 5000€.
Donc la côte d'une EG2 +5000€.

Bref on flirte mais on ne dépase jamais les 20k €!!

[ligerien44]

Bonsoir,

Parcourant le forum ce soir, je "tombe" sur ce post concernant la côte des oettinger....
J'ai moi-même acheté une oettinger "anthracite" en avril 2015...et depuis je suis l'évolution des prix..
Tout d'abord, il est clair qu'il y a actuellement un réel engouement pour les sportives "youngtimers"...
d'autre part certains ...investisseurs (!) s'intéressent de plus en plus aux voitures dîtes de collection
(plus de 30 ans) comme des placements judicieux...pour l'avenir..
Tout cela ne contribue pas à stabiliser les prix..
Donc, la côte de modèles rares en bon état comme nos oettinger ne répond (déjà) plus
à des critères rationnels...
Je viens de voir deux annonces sur LBC d'Alpine berlinettes A110 à 95000 et 114000 euros !!!!!!!!!
Pensez vous que la qualité de construction, la "sophistication" mécanique du moteur renault de la 1600, et les
performances justifient de tels prix ...hallucinants!!
Une oettinger s'est récemment vendue aux enchères ...32000 euros..
Donc, pour conclure, on est hélas , entré dans une logique spéculative sans rapport avec la valeur réelle des voitures
Je souhaitais acheter une porsche 911 3,2...elles ont doublé de prix en 3 ans!!!
Voila , désolé de casser le moral aux vrais amoureux de ces modèles inoubliables et qui n'ont pas forcément, comme
moi, gagné au Loto!!
Mais il faut regarder la vérité en face!!
Philippe

[andy]

Dans le dernier "Auto Trends" (N° 242 de janvier 2016) il y a un interview (5 pages) de Maître Hervé Poulain, le célèbre Maître Priseur de voitures anciennes.

La dernière question est "Quelles sont les voitures d'avenir ?" (sous-entendu pour les ventes aux enchères). Il répond : "Les Youngtimers bien sûr, en citant pour exemple la Golf GTI série 1 et la Peugeot 205 GTI".

[Jos]

merci l'isf pour pas dire Fabius pour la collec ...

[polo40g]

Dans le dernier "Auto Trends" (N° 242 de janvier 2016) il y a un interview (5 pages) de Maître Hervé Poulain, le célèbre Maître Priseur de voitures anciennes

Surtout que son but a lui est de faire une com maxi sur ses ventes avec les gogos comme nous qui pour la majeur partie ne pensont qu’au prix maxi qu’on vendras notre charette , il se fout bien de notre gueule nous les gens de bas etage et si un jour lui meme roule en golf ou 205 gti ce seras juste par snobisme ou promo pour ses futurs vente
Je ne comprend et comprendrais jamais ce besoin de toujours ramener une passion a quelque chose de rentable
Votre femme normalement vous l’aimez avec passion et pourtant vous ne la mettez pas sur le trottoir le soir venu pour quelle soit rentable

[Jos]

excellent polo très bon comparatif

[andy]

Mais je pense que certains aimeraient quand même que Maître Poulain puisse les débarrasser de leur femme et la vendre un bon prix !

[oettinger94]

Bonsoir,

Parcourant le forum ce soir, je "tombe" sur ce post concernant la côte des oettinger....
J'ai moi-même acheté une oettinger "anthracite" en avril 2015...et depuis je suis l'évolution des prix..
Tout d'abord, il est clair qu'il y a actuellement un réel engouement pour les sportives "youngtimers"...
d'autre part certains ...investisseurs (!) s'intéressent de plus en plus aux voitures dîtes de collection
(plus de 30 ans) comme des placements judicieux...pour l'avenir..
Tout cela ne contribue pas à stabiliser les prix..
Donc, la côte de modèles rares en bon état comme nos oettinger ne répond (déjà) plus
à des critères rationnels...
Je viens de voir deux annonces sur LBC d'Alpine berlinettes A110 à 95000 et 114000 euros !!!!!!!!!
Pensez vous que la qualité de construction, la "sophistication" mécanique du moteur renault de la 1600, et les
performances justifient de tels prix ...hallucinants!!
Une oettinger s'est récemment vendue aux enchères ...32000 euros..
Donc, pour conclure, on est hélas , entré dans une logique spéculative sans rapport avec la valeur réelle des voitures
Je souhaitais acheter une porsche 911 3,2...elles ont doublé de prix en 3 ans!!!
Voila , désolé de casser le moral aux vrais amoureux de ces modèles inoubliables et qui n'ont pas forcément, comme
moi, gagné au Loto!!
Mais il faut regarder la vérité en face!!
Philippe

Bonsoir à tous,

D'accord avec "ligerien44". Tout le monde se marre en ce moment en constatant que les méhari ou autres 2cv s'échangent entre 15 et 20.000€
pour certaines alors qu'elles ont été fabriquées,comme la 2cv à plusieurs millions d'exemplaires.Je ne parle même pas des R5 turbo 2 fabriquées
à environ 4400 exemplaires qui se négocient entre 40 et 50.000€ ,alors qu'elles coutaient le même prix qu'une Oettinger en 83,je rappelle que
1250 Oe ont été produites et à mon avis il doit en rester à peine 200 en état de marche et d'origine,malheureusement les prix s'envolent pour
toutes les youngtimers,l'Oe en fait partie,grâce aussi à la spéculation de certains "investisseurs".
J'ai eu la chance dans les années 70 de conduire pendant 2 ans une Dino 246GT,un de mes potes en avait une,une gueule magnifique mais une mécanique
de merde,toujours en panne,il à refait les culasses ,je passe sur les divers problèmes électriques et un problème de boite l'à définitivement dégouté
impossible de passer la 1ere nous démarrions en 2e,elle avait dans les 70.000kms,bref il l'a vendue en 78 38000frs,elle est restée 6 mois en vente.
Alors quand je vois la côte à 350.000€

PS:attention je n'ai rien contre les citroën,j'ai moi aussi roulé en 2 pattes,mon rêve serait une Traction cabriolet ,mais la aussi ça restera un rêve.

Patrick.

[Jos]

c'est bien celle de Danny Wild

j'adore cette voiture

les tournages ont dû être compliqués

[oettinger94]

Salut Antoine,

Non elle était jaune,en rouge elle est encore plus belle.

[ligerien44]

Bonjour à tous,

Pour en rajouter une couche!!
Dans le journal "mieux vivre son argent" actuellement en kiosque, un article sur...les voitures de collection...
On peut y lire : "les Youngtimers, encore accessibles, se valoriseront rapidement" !!
Va également se poser des problèmes de sécurité croissant en même temps que leur côte, comme à l'époque de leur commercialisation !!
Il va falloir trouver des systèmes de protection de plus en plus efficaces..(assurances, systèmes antivols sophistiqués...)
Philippe

[Philippe]

Ivan ne te contredira pas.

[ligerien44]

Je suppose qu'il s'est fait voler son véhicule??

[polo40g]

Tout comme xtof y a 2ans mais qui l’avait retrouvé entiere

[Bils]

Honnêtement quel est l'intérêt pour nous "passionnés" de se réjouir d'une côte vers des sommets?

La golf 1 gti "matching" "de base" (pas l'oettinger ok) en état parfait pour 15k€ je trouve ca déjà bien suffisant car ici qui mettrait ca sur la table!

[mr-Cobra]

pas moi....

mais oui la question de la sécurité, on ne va quand mème pas les mettre dans un coffre fort...

le truc qui me fait aussi un peu peur, niveau assurance combien un assureur vous en rembourse si elle disparait ?
C'est bien beau la cote de LVA mais bon je vois mal un expert donner 15k€ pour une GTI a moins de pouvoir justifier d'une restauration complète avec expertise...