
Le travail continu :
les pistons sont presque propres l'avancement sur le bloc : il me reste le déglaçage puis remonter le tout...
j'en ai profité aussi pour refaire la tringlerie de BV et monter un kit de réparation de sélecteur :
avant après Je récupère la culasse demain et le dernier piston (pris pour commander les segments), ensuite dans la foulée remontage.