J'ai beaucoup bossé sur mon démarrage à froid sur mon KR en feuilletant sur le forum .
Au début le démarrage à froid était mauvais (environ 5 sec pour démarrer). Par contre une fois le moteur démarré une fois tout va bien .
J'ai refait ma masse moteur : ya eu du mieux, environ 1 à 2 sec en moins .
Puis j'ai vérifié le fonctionnement de l'IDF : il ne crachait pas. Après recherche, il s'est avéré que le solénoïde de mon démarreur envoyait pas le jus, j'ai résolu en pontant avec la cosse du neiman (pas top mais fonctionnel). Mon IDF crache bien au démarrage , c'est bon .
Maintenant elle craque au quart de tour, mais elle cale presque juste après avant de reprendre son ralenti. On dirait soit qu'elle a pas d'essence, soit qu'elle en a beaucoup trop, mais je penche pour le pas assez d'essence.
Avez vous des pistes pour supprimer ce petit temps mort après le démarrage?
Merci
