Yannis et son EV

[jetta-12]

Sympa ta solution, mais pour aller plus loin il aurais fallu aller en casse récupérer de la gaine de voiture pour que ça fasse un peu mieux que la gaine de maison Le principal c'est que ça fonctionne

[yannis]

Oui je te rejoins, les finitions ne sont pas top, mais je cherchais surtout dans un premier temps à régler mon problème, je passerais sur une gaine caoutchouc à l’occasion !

[Fr@nky]

Beau travail

[yannis]

Merci Fr@nky ! On est loin d’un travail de pro, mais ça fait le Job’ !

[Marc 083]

salut yannis avec une bonne tresse de masse les infos MFA doivent etre plus réaliste
c est ce que j avais pu voir sur la mienne.

[yannis]

Étonnamment non, je m’attendais à ce que l’huile ne prenne plus 10 degrés quand j’allume les phares mais non... Idem ma jauge à essence décalée, je fais quasi 150kms dans la réserve ! Et à 3/4 plein fait...

[yannis]

Changement de chaussettes à l’avant !

J’avais des Dunlop SP Fastresponse depuis 40.000kms, ils étaient vieux ( 10ans ) et à 3/4 usés... Je commençais à perdre l’avant sur route humide ( la plupart des petites rainures étaient effacées ) et vue mon trajet quotidien ( 60kms dont 40 de petites routes ) il devenait urgent de les remplacer.

J’ai donc opté pour des GoodYear Efficient Grip Performance, les mieux noté et comme vous le savez, trouver de bons pneus dans notre dimension, c’est compliquer...

Très satisfait pour le moment, j’ai gagner en bruit de roulement ainsi qu’en tenue de route sous la pluie. C’est incroyable les progrès faits en 10ans sur les pneus... Si la route n’était pas humide visuellement, je ne m’en rendrais pas compte au volant même en conduite dynamique !

Je ferais un retour d’ici 1.000kms et le rodage bien terminé !

[Marc 083]

bonnes nouvelles ton EV est bichonnée avec passion c est top
pour les pneus c est vrai que l'age est néfaste ils deviennent dur comme du bois font du bruit et glisse.................

[yannis]

Oui j’en prends soin, d’autant plus depuis qu’elle est (re)devenue mon daily

Je viens de recevoir Courroies x2 et supports moteurs x2 + étrier de frein AR droit. Je programme ça la semaine prochaine !

Pour en revenir aux pneus, c’est vraiment du bon matos, j’ai gagné en confort grâce aux flans « mou ». C’est un peu déroutant au début, mais on s’y fait vite et une fois l’auto placée ça ne change rien. Très bon grip’ !

Demain j’attaque la sainte baume, on verra ce qu’ils donnent par rapports aux vieux !

[yannis]

Encore des petites nouvelles !

J’ai remplacer le joint du toit ouvrant, pas compliquer mais tellement peur de tout de-regler alors qu’en réalité on ne touche pas aux réglages pour enlever le panneau ! Ouf !

Un beau joint tout neuf :



De grosses pluies depuis le changement de la feuille PVC de contre portes, et RAS, plus d’entrée d’eau dans la golf !

J’attends encore les joints de lèche vitre et semaine prochaine :

-Courroie distribution ( a 40.000kms et 4ans mais le galet commence à gratter à chaud )
-Courroie alternanteur
-Support moteur X2
-Étrier arrière droit

Un petit retour également sur les pneus, ils sont top, au bout de 1.000kms, je n’ai rien à leur reprocher ! Silencieux, confortables et une tenue de route impressionnante sous la pluie ! Et ils ne couinent pas même en conduite « levée de patte arrière »

Très satisfait, si vous êtes sur le point de changer les votres, je vous les conseillent vivement ! Y’a pas mieux dans notre taille !
A plus !

[yannis]

Titine récupérée !

Courroies, support moteur et étrier arrière droit ont étés changés ! J’ai l’impression de conduire une voiture neuve, plus d’accoups au lâcher/reprise des gazs et un frein à main qui serre bien fort !

Je devrais être tranquille pour un bon bout de temps niveau réparations, enfin je l’espère !

J’attends toujours mes joints de lèche vitre et une petite vidange à faire d’ici une quinzaine de jours ( l’huile à déjà bientôt 7.000kms )

Bon, en vrai, y’a toujours des choses à faire sur nos golfs... De quoi s’occuper les week-ends ! Je dois m’occuper de la résistance tripode du compteur mais rien d’urgent, un gros nettoyage ne lui fera pas de mal non plus ( rouler tout les jours par tout temps ça salit vite ! ) surtout que j’ai quelques spots sympa sur la route du boulot pour faire quelques clichés.

A très bientôt !

[Marc 083]

elle est au top cette EV

[yannis]

Merci !!

Alors cette balade varoise ? Début 2020 ?

[Marc 083]

effectivement on est un peu a la ramasse......lol

[yannis]

Encore du nouveau ici !

Quand il fait pas beau et qu’on est de repos, on s’occupe comme on peut !

Au programme de la journée :

-Nettoyage LP
-Nettoyage phares avant
-Changement des tapis de sol

J’ai donc commencer par déposer la calandre ( sur laquelle j’ai d’ailleurs remarqué que j’avais 3 pattes cassées ) un jeu d’enfant, 2 Vis, et des Clips à retirer doucement car le plastique est cassant avec l’âge. Une fois retirer ne pas tirer dessus tant qu’on a pas débrancher les faisceaux des LP.

Ça donne ça :



Ensuite, une vis et deux picots en plastique à faire faire un 1/4 de tour et les LP sont déposées. J’avais prévu la totale, four et ablation du verre mais au dernier moment je me suis raviser car peur de casser et la difficulté à trouver des LP 7 barrettes jaune m’as décourager.
J’ai donc nettoyer par l’extérieur, Carolin au savon de Marseille et attention les secousses !

Plutôt satisfait du résultat même si un démontage aurait eu un meilleur final

Après/Avant


Pour les feux c’est encore plus facile, 4 vis et le tour est joué.

On remonte le tout et ça donne ça :



Tout fonctionne on remballe !



Et j’ai enfin reçu mes tapis de sol Meca***** a 50€ le jeu et bien je suis agréablement surpris, bonne qualité, belles coutures et suffisamment épais !

Avant ( les bons vieux tapis VAG d’époque avec le liseret rouge svp ! )


Après


Et voilà !

1h a chouchouter la petite ! Prochaine intervention, vidange pour Noël !

A bientôt !

[fafa69]

Beau travail de pro.
T as eu raison de te raviser pour les ĹP jaunes , super galère à trouver de nos jours , crois en mon expérience...
Un bon nettoyage ext. fera le job.....
Pour tes pattes , tu trouves facilement le kit de 3 pièces chez meca********..
J ai les références si tu veux..

[yannis]

Les pattes de calandres ? Pour moi elle font partis de la calandre et ne se détaille pas...

[fafa69]

Oups désolé tu as raison.
je confonds avec les fixations.

[yannis]

Oui je me disais bien, ne voyant pas comment pouvoir remplacer ces fameuses pattes !

[Marc 083]

bonsoir yannis pas mal du tout le résultat : donc si j ai bien compris tu as mis du produit a l interieur , bien secoué et rincé
ça ferait pas de mal a mes LP aussi