78' GLS fun cup powered

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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.

Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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Ivan
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Enregistré le : mar. 30 mars 2010 21:58
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par Ivan »

Super.. un run.. sur la route... n'importe quoi.
Qui c'est qui a la plus grosse quequette?
In golf we trust!

golf racing
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par golf racing »

Kit Hartmann après rénovation
Les carbus ont été restaurés en angleterre
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Jim
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par Jim »

Splendide !
Tu le gardes ?

golf racing
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par golf racing »

bien sur que oui, je n'aurais pas autant investi

Ludwig
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par Ludwig »

c'est beau!! plus qu'a l'essayer!

golf racing
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par golf racing »

Voila le kit est montée, la richesse de ralenti règlée
La boite a air est en fabrication . Je n'ai pas le modèle d'origine Hartmann en alu, ce sera donc une boite en polyester connectée par un BOA à un filtre bien placé
Ensuite, essai ..
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golf racing
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par golf racing »

boite à air finie
moulé à partir d'un moule à gateau (auchan 3€ comparé au prix que les boite à air se vendent, ca va !)
La place sous la barre est comptée
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Jim
membre du GGCC
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Re: 78' GLS fun cup powered

Message par Jim »

Bien joué !

Dommage qu'il soit caché ce carbu de feu !

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