[David33] VW Golf 2 GTI 16S (03/87) => Expertise faite, PDR toutes trouvées 🤩 👍
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
C'est aussi ce que j'aime avec la Golf, c'est qu'elle peut être personnalisable sans dénaturer la voiture.
Comme à l'époque.
Ce sont des choix aussi, confort/tenue de route.
Je trouve que la Golf roule bien mieux sur 15 pouces que sur 14 pour exemple.
De toute façon on revient toujours vers l'origine, ca c'est sur
Comme à l'époque.
Ce sont des choix aussi, confort/tenue de route.
Je trouve que la Golf roule bien mieux sur 15 pouces que sur 14 pour exemple.
De toute façon on revient toujours vers l'origine, ca c'est sur
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
J’ai passé 10ans en 14p, et depuis 10.000kms en 15 pouces et bien je ne regrette pas mon choix, on a du pneu sportif en 195/55/15, et la voiture paraît plus équilibrée, pas moins joueuse pour autant et tellement efficace !
- David33
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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Oui, surtout que j'ai l'enjoliveur de l'autoradio, assez rare à trouver.
Avant de le remonter, je souhaite refaire en plus moderne et plus propre, l'installation audio de la Golf. J'ai des enceintes AR avec les membranes qui sont craquelées et qui vibrent avant même d'allumer l'autoradio
Devant, je n'ai pas d'enceinte. J'étais persuadé que d'origine, il y avait la préparation radio qui comprenait deux enceintes devant et deux enceintes derrière. Vous avez des infos là-dessus, où je vais devoir me relancer dans l'archéologie de la Golf !
Sinon, j'ai découvert que dès qu'il pleut, j'ai ma courroie d'alternateur qui siffle.
Je ne supporte pas cela, tout le monde se retourne pour regarder la Golf ... moi qui veut la jouer sobre et discrète, c'est gagné ! Que me conseillez-vous de faire ?
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Oui, surtout que j'ai l'enjoliveur de l'autoradio, assez rare à trouver.
Avant de le remonter, je souhaite refaire en plus moderne et plus propre, l'installation audio de la Golf. J'ai des enceintes AR avec les membranes qui sont craquelées et qui vibrent avant même d'allumer l'autoradio
Devant, je n'ai pas d'enceinte. J'étais persuadé que d'origine, il y avait la préparation radio qui comprenait deux enceintes devant et deux enceintes derrière. Vous avez des infos là-dessus, où je vais devoir me relancer dans l'archéologie de la Golf !
Sinon, j'ai découvert que dès qu'il pleut, j'ai ma courroie d'alternateur qui siffle.
Je ne supporte pas cela, tout le monde se retourne pour regarder la Golf ... moi qui veut la jouer sobre et discrète, c'est gagné ! Que me conseillez-vous de faire ?
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Salut,
Pour ta couroie, vérifie la tension ressere un peu et si ca continue un peu de talc.
Si ça continue encore avant de changer de marque de courroie verifie que les axes des poulies tournent rond.
A +
Manu
Pour ta couroie, vérifie la tension ressere un peu et si ca continue un peu de talc.
Si ça continue encore avant de changer de marque de courroie verifie que les axes des poulies tournent rond.
A +
Manu
- Philippe
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Salut David,
Je suis admiratif concernant tes recherches 0EM.
Je suis admiratif sur ton abnégation à remettre ta belle en conformité avec sa livraison neuve.
Je suis belge et notre importateur était bien plus pingre que Villers-Cotterêts.
Exemple : Sur une One GTI j’avais commandé en 10/1981 avec la voiture l’option 4HP. Le « fader » a fondu au bout de 60 secondes sous la puissance incroyable de mon Pioneer contemporain de 6,5 W par canal.
J’ai eu une 16S française de 1986, les HP étaient présents à l’avant et à l’arrière.
De bien piètre qualité.
Actuellement des Alpine sont un bon choix en dimensions et rapport / qualité prix.
Dis-toi bien que c’est une installation d’époque et qui n’a aucune mesure avec l’actuel.
A l’époque les concepteurs donnaient les « directives » vers Qüalitat .
Pas accoustuques
Je suis admiratif concernant tes recherches 0EM.
Je suis admiratif sur ton abnégation à remettre ta belle en conformité avec sa livraison neuve.
Je suis belge et notre importateur était bien plus pingre que Villers-Cotterêts.
Exemple : Sur une One GTI j’avais commandé en 10/1981 avec la voiture l’option 4HP. Le « fader » a fondu au bout de 60 secondes sous la puissance incroyable de mon Pioneer contemporain de 6,5 W par canal.
J’ai eu une 16S française de 1986, les HP étaient présents à l’avant et à l’arrière.
De bien piètre qualité.
Actuellement des Alpine sont un bon choix en dimensions et rapport / qualité prix.
Dis-toi bien que c’est une installation d’époque et qui n’a aucune mesure avec l’actuel.
A l’époque les concepteurs donnaient les « directives » vers Qüalitat .
Pas accoustuques
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
- David33
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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C'est quoi cette arnaque !
Le 1 est de travers et j'ai l'impression qu'il est un peu plus clair que les autres caractères !
Raz le bol de cette auto, je vais la mettre au fond du ....
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C'est quoi cette arnaque !
Le 1 est de travers et j'ai l'impression qu'il est un peu plus clair que les autres caractères !
Raz le bol de cette auto, je vais la mettre au fond du ....
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
- David33
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Pour avoir un son correcte, les 13 dans les portières , les deux petits dans le tableau de bord et les deux au niveau des supports de plages arrières ca fonctionne correctement.
Mais les 20w de l'autoradio d'origine c'est un peu juste.
Mais les 20w de l'autoradio d'origine c'est un peu juste.
- David33
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David33 => VW Golf 2 GTI 16S (03/1987)
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Petite photo du matin faite par un oeil de Golfiste irrécupérable.
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Petite photo du matin faite par un oeil de Golfiste irrécupérable.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
J'aimerais bien trouver un autoradio comme le tient
Ma 16s a les hp avant et arrière d'origine, mais le mieux c'est de monter des alpines neufs c'est sur
Ma 16s a les hp avant et arrière d'origine, mais le mieux c'est de monter des alpines neufs c'est sur
- David33
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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Étudiant à l'époque, je l'avais acheté dans une concession VAG , faute de pouvoir m'offrir une Golf.
Ceci-dit, même si ce n'était pas une Golf, cela reste une auto avec laquelle j'ai eu pas mal de plaisir à son volant.
Il est vrai que ses trains roulants, sa direction incisive, son confort ont fait de cette citadine française la coqueluche des français pendant plus d'une décennie.
A contrario, du point de vue de la qualité sonore, on frise le zéro pointé L'évolution technologique est-elle, qu'en 33 ans, on est passé de la bande magnétique de type Cassette Audio où l'on mettait maximum une douzaine de musique à la clé USB ou la micro carte SD pouvant contenir 200 à 300 musiques en format vidéo.
Pour ma part, je vais d'abord faire avec les haut-parleurs qu'il y a sur la Golf et j'améliorerai petit à petit si le son est médiocre.
Pas question de mettre des grosses enceintes ou un caisson de basse, je veux rester le plus sobre, le plus discret possible en mettant des haut-parleurs dans les emplacements prévus.
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J'ai eu par le passé une 205, pas diesel, une GT, 80 ch avec le moteur 1360 cm3 XU.
Étudiant à l'époque, je l'avais acheté dans une concession VAG , faute de pouvoir m'offrir une Golf.
Ceci-dit, même si ce n'était pas une Golf, cela reste une auto avec laquelle j'ai eu pas mal de plaisir à son volant.
Il est vrai que ses trains roulants, sa direction incisive, son confort ont fait de cette citadine française la coqueluche des français pendant plus d'une décennie.
Reviens quelques post en arrière de Philippe, il a mis deux annonces dans son message
L'avantage de ces autoradios, c'est le fait qu'il soit d'époque Esthétiquement, c'est vrai que c'est assorti au tableau, cubique ou rond !Philippe a écrit : ↑mar. 25 août 2020 02:57
Toi qui recherches une radio d'époque Alpha:
https://www.befr.ebay.be/itm/Werks-VW-A ... 1438.l2649
https://www.befr.ebay.be/itm/Autoradio- ... 1438.l2649
A contrario, du point de vue de la qualité sonore, on frise le zéro pointé L'évolution technologique est-elle, qu'en 33 ans, on est passé de la bande magnétique de type Cassette Audio où l'on mettait maximum une douzaine de musique à la clé USB ou la micro carte SD pouvant contenir 200 à 300 musiques en format vidéo.
Pour ma part, je vais d'abord faire avec les haut-parleurs qu'il y a sur la Golf et j'améliorerai petit à petit si le son est médiocre.
Pas question de mettre des grosses enceintes ou un caisson de basse, je veux rester le plus sobre, le plus discret possible en mettant des haut-parleurs dans les emplacements prévus.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Quelqu'un a déjà acheté un haut parleur oem du type montre ci-dessus? Ils sont livrés avec le connecteur comme a l'origine? Mes 2 HP dans le tableau de bord sont hs et j'en ai jamais trouvé. J'ai jamais vraiment beaucoup chercher
J'ai trouvé la boutique sur eBay, ils ont aussi les HP de portiere et de plage arriere !
J'ai trouvé la boutique sur eBay, ils ont aussi les HP de portiere et de plage arriere !
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Oui j’ai pris les Alpines en 8cm à l’avant et 10x15 ( de mémoire ) pour la plage arrière. C’est plug and play montés en 15min !
Le son est correct !
Le son est correct !
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Tu as un gamma 3 qui est sortie de 1991à 1994.
Idéalement il faut les série I, en alpha beta gamma ou delta. Ah y être je chercherais ça, bien que certainement moins évolué et moins pratique mais bon !
Idéalement il faut les série I, en alpha beta gamma ou delta. Ah y être je chercherais ça, bien que certainement moins évolué et moins pratique mais bon !
- David33
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David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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A cela, dans les documents de VAG France (attribution) ou du concessionnaire (facturation), il est notifié l'option Gamma III avec son joli prix coquet dépassant les 4000 francs TTC.
Sinon quelques photos de la 16s, juste avant la mise en sommeil de la 16s pour des travaux mécaniques et d'ordre esthétique.
... un peu de soleil, de belles vignes (juste avant les vendanges), j'ai été obligé de mémoriser cela ... avec comme héroïne la GTI, bien entendu !
Après un début d'année 2020 catastrophique, un été du même acabit, l'hiver arrive, je crois que je vais dormir dans ma voiture, car je peux douter de tout, mais pas de ma Volkswagen !!!
Autant j'adore déconner sur le forum, apportait la petite de rire, toujours est-il, Que depuis fin 2019, je cumule les pépins de santé, j'ai trouvé en ce rêve exaucé, un échappatoire pour continuer à sourire et à me changer les idées.
Merci à tous pour votre aide dans la remise en état de cette Golf.
Pour beaucoup de gens, ce n'est qu'une vieille auto,
Pour certains, c'est qu'une Golf,
Pour moi, c'est à chaque fois que je la vois, un sentiment de joie et de bonheur, d'évasion. Elle m'apporte du bien-être !
La remettre en état grâce aux précieux conseils de chacun d'entre vous, est un grand plus pour moi. Si la 16s évolue dans le bon sens, c'est grâce à vous.
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Reviens dans les pages précédentes de ma petite présentation, regarde les docs d'époque sur les auto-radios et tu verras que la radio que j'ai, existait depuis 1987. Il était même de série sur une série limitée de Golf 1 cabriolet dès mars 1987.
A cela, dans les documents de VAG France (attribution) ou du concessionnaire (facturation), il est notifié l'option Gamma III avec son joli prix coquet dépassant les 4000 francs TTC.
Sinon quelques photos de la 16s, juste avant la mise en sommeil de la 16s pour des travaux mécaniques et d'ordre esthétique.
... un peu de soleil, de belles vignes (juste avant les vendanges), j'ai été obligé de mémoriser cela ... avec comme héroïne la GTI, bien entendu !
Après un début d'année 2020 catastrophique, un été du même acabit, l'hiver arrive, je crois que je vais dormir dans ma voiture, car je peux douter de tout, mais pas de ma Volkswagen !!!
Autant j'adore déconner sur le forum, apportait la petite de rire, toujours est-il, Que depuis fin 2019, je cumule les pépins de santé, j'ai trouvé en ce rêve exaucé, un échappatoire pour continuer à sourire et à me changer les idées.
Merci à tous pour votre aide dans la remise en état de cette Golf.
Pour beaucoup de gens, ce n'est qu'une vieille auto,
Pour certains, c'est qu'une Golf,
Pour moi, c'est à chaque fois que je la vois, un sentiment de joie et de bonheur, d'évasion. Elle m'apporte du bien-être !
La remettre en état grâce aux précieux conseils de chacun d'entre vous, est un grand plus pour moi. Si la 16s évolue dans le bon sens, c'est grâce à vous.
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Modifié en dernier par David33 le mar. 13 déc. 2022 09:25, modifié 1 fois.
Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
Beau message !
Merci à toi pour ton partage et tes précieuses infos !
Merci à toi pour ton partage et tes précieuses infos !
- David33
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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Quand tu veux, on se voit ...
J'ai toujours en tête, un photo-reportage de ta belle Golf 1 GTI avec la mienne et la nouvelle VW Golf VIII GTI ... Si cela te dit, je vois cela pour organiser cette rencontre.
On pourrait même demandé à un pote du Nord Gironde de venir avec sa magnifique VW Golf VII GTI Performance
Je tiens à rappeler le premier slogan de la GTI 16S => AU DELA DU PLAISIR .... ça veut tout dire
Une passion, se partage, sinon, cela ne sert à rien d'aimer quelque chose .... ce n'est pas forcément attendre quelque chose en retour , c'est juste parler avec son coeur, de ses envies, de petites choses qui nous apportent du plaisir.
Les infos, c'est fait pour être partagées .... tous les jours, grâce à vous, je puise un grand nombre d'infos sur ce forum ...
Je ne parle même pas de mon envie de partager de vive voix dans un meeting, voire même une toute petite rencontre de Golfistes et qui sait, dans 30 ans, peut-être, si vous le souhaitez, si Dieu veut que je sois en vie, lors d'une sortie, ma p'tite 16S pourrait être "l'OFFICIEL PACE CAR" .... j'aurai alors atteint le graäl de mon rêve !
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Salut le retraîté .... avec un emploi du temps de ministredaniel 33 a écrit : ↑dim. 26 juil. 2020 12:47 Excuses moi pour la réponse tardive ...
Le nord Gironde c'est grand on est voisin, je suis de Pugnac
Appelles moi si tu veux, j'ai du temps libre moi aussi , l'âge étant là, c'est la retraite.
Daniel Lavigne
Contactes de moi en MP, je te filerai mon portable
Quand tu veux, on se voit ...
J'ai toujours en tête, un photo-reportage de ta belle Golf 1 GTI avec la mienne et la nouvelle VW Golf VIII GTI ... Si cela te dit, je vois cela pour organiser cette rencontre.
On pourrait même demandé à un pote du Nord Gironde de venir avec sa magnifique VW Golf VII GTI Performance
Beau message .... non, non, juste réaliste ...
Je tiens à rappeler le premier slogan de la GTI 16S => AU DELA DU PLAISIR .... ça veut tout dire
Une passion, se partage, sinon, cela ne sert à rien d'aimer quelque chose .... ce n'est pas forcément attendre quelque chose en retour , c'est juste parler avec son coeur, de ses envies, de petites choses qui nous apportent du plaisir.
Les infos, c'est fait pour être partagées .... tous les jours, grâce à vous, je puise un grand nombre d'infos sur ce forum ...
Je ne parle même pas de mon envie de partager de vive voix dans un meeting, voire même une toute petite rencontre de Golfistes et qui sait, dans 30 ans, peut-être, si vous le souhaitez, si Dieu veut que je sois en vie, lors d'une sortie, ma p'tite 16S pourrait être "l'OFFICIEL PACE CAR" .... j'aurai alors atteint le graäl de mon rêve !
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
J'ai jamais dit que ma Golf était belle, c'est la mienne depuis 38 ans, c'est tout, je l'aime comme elle est avec ses petits défauts, ses grandes qualités et je ne veux surtout un truc de concours ou j'aurai peur de faire le con avec
- David33
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Re: David33 => VW Golf 2 GTI 16S de mars 1987 (commande spéciale à VAG France)
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Quand à faire le con avec .... je te rassure de suite, tu n'as pas besoin de ta Golf pour faire le con ... crois-en mes 51 ans d'expérience dans le domaine, sans Golf GTI 16S
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Moi, je la trouve belle, car elle est d'origine, elle est entretenue par une personne qui en prend soin .... et c'est cela que j'apprécie. Surtout continue comme cela
Quand à faire le con avec .... je te rassure de suite, tu n'as pas besoin de ta Golf pour faire le con ... crois-en mes 51 ans d'expérience dans le domaine, sans Golf GTI 16S
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir