GOLF 2 GTI 16S cale

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rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

oui merci je vais le démonter cette après-midi

rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

Bonsoir les amis voilà je viens au nouvelles en ce moment galère ma golf de démarrer plus plein d'essence dans le l'huile moteur qui ressort par le reniflard les histoires demain vidange

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

Il y a des chances que le piston du doseur soit grippé et bloqué au fond... Du coup les injecteurs crachent de l'essence à fond.
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rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

J'ai tout changé cette après midi juste à vidanges la moteur pour tout enlever l'huile et l'essence mélanger remettre à niveau

rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

Bonjour Les amis j'espère que vous allez bien avec ce confinement moi toujours pareille avec la édition one changement de réchauffeur toujours pareil après tout ça je me pencherai plus sur Un problème d'allumage Quand J'en parle Au tour de moi on me dit qu'il à une coupure à l'allumage Quand pense vous ?

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

Hello, peux tu faire un récapitulatif des problèmes que tu as maintenant, et de ce que tu as changé/vérifié?
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rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

toujours le même problème démarre et cale comme une coupure d'allumage
ex si je roule elle cale si je veut la démarre en 2eme la coup de pétard
si je coupe le contacte et redémarre

alors ce que j'ai change

-bougie
-allumeur
-câble d'allumage
-les 2 pompe sous caisse et réservoir
-filtre a essence
-tsz
-bobine
-contacteur ok

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

Sur ta vidéo, quand la voiture cale, on dirait que l'aiguille descend très rapidement (plus rapidement que le le moteur). Du coup, c'est comme si il n'y avait plus d'allumage.
Mais tu as changé pas mal de composant qui aurait pu être fautif, à part le calculateur d'allumage... Si tu as l'occasion de tester...

Sinon, si tu as une lampe strobo ce serait bien de voir si tu as toujours des éclairs au moment ou ton moteur cale.
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rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

le calculateur j'en n'est teste un et toujours pareille

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

OK donc:
-bougie
-allumeur
-câble d'allumage
-les 2 pompe sous caisse et réservoir
-filtre a essence
-tsz
-bobine
- calculateur

Tu as aussi réparé ton soucis au niveau de la pompe immergée

1- qu'en est il de ton soucis d'essence dans l'huile?
2- C'est quoi ton contacteur OK?
3- Pense à faire le test que je t'ai proposé afin de savoir si c'est une coupure d'allumage
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rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

salut ivan

Tu as aussi réparé ton soucis au niveau de la pompe immergée
je les change c'est ok

1- qu'en est il de ton soucis d'essence dans l'huile?
oui règle vidange c'était le k-jet dérèglé

2- C'est quoi ton contacteur OK?
contacteur naiman

3- Pense à faire le test que je t'ai proposé afin de savoir si c'est une coupure d'allumage

voila

rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

j'ai plus d'idée :jmerend:

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

3- Pense à faire le test que je t'ai proposé afin de savoir si c'est une coupure d'allumage
In golf we trust!

rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

Quel teste Ivan j'ai pas vu dit moi merci
Je voulais monté Un câble+ batterie directement sur+ bobine avec Un fusible ?

J'ai déjà essayé Un autre calculateur ça n'a rien changé toujours pareille

rachone
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par rachone »

bonjour les amis aujourd'hui chose étonnante elle et reste 20 minute sans s'arrêté peut le froid elle rend dingue cette voiture

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

Avec tout ce que tu as testé, c'est compliqué. Surtout si la panne devient intermittente.
ça pourrait être un relais... il y a le relais de pompe.
Mais encore une fois, j'ai l'impression que l'aguille chute très rapidement comme si il n'y avait plus d'allumage ou d'info régime.
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daniel 33
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par daniel 33 »

L'aiguille qui chute très vite, moi, ça me le faisais 😁😁, c'était l'alternateur 👍

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Bils
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Bils »

Exact pour l'alternateur! J'ai déjà eu cela aussi!
Le test est très facile à faire en plus!

daniel 33
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par daniel 33 »

Bils a écrit : mar. 1 déc. 2020 13:16 Exact pour l'alternateur! J'ai déjà eu cela aussi!
Le test est très facile à faire en plus!
ça fait plaisir, j'ai déjà suggéré le coups de l'alternateur il y a longtemps, mais j'ai l'impression que personne ne m'a suivi sur cette hypothèse :|
comme je l'ai déjà dit, je ne suis pas mécano auto, je suis super mauvais sur ce qui est historique des Golf, ma seule expérience, ce sont les bientôt 40 ans de 17EG2 :) :)

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Ivan
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Re: GOLF 2 GTI 16S cale

Message par Ivan »

Cool si vous avez une autre hypothèse et merci Daniel.
Bils, tu aurais une explication?
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