Ma grosse boulette...et ma passion
- looping
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Oui Philippe,
Sur Ebay Allemagne...du coup vu qu’on est trois et bien 16 caches en commande
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La resto de ma 1800 c'est ici
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Slt, pour la soudure de ton arc aile extérieur arrière gauche ton carrossier à souder bord à bord ou superposé ?
- looping
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Hello les amis,
Ma belle ma fait un salle coup...l’embrayage c'est mis a patiner sur l'autoroute... tout est neuf...
Je n'ai roulé que 22 500 kms en deux ans ma GTI est faite pour rouler
Donc démontage et c'est la mauvaise blague le joint spi moteur à l'air d'être en cause...
Changement du disque, joint spi nettoyage etc
Ma belle ma fait un salle coup...l’embrayage c'est mis a patiner sur l'autoroute... tout est neuf...
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Ça devait faire trop longtemps qu'elle avait pas eu le capot ouvert
Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Et ben crotte
- Ivan
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Aie. Tu penses que la bague n'était pas bien en place ou mauvaise qualité?
Pense à changer ton disque, en général, c'est fichu lorsqu'il absorbe de l'huile.. C'est comme les plaquettes de frein.
Pense à changer ton disque, en général, c'est fichu lorsqu'il absorbe de l'huile.. C'est comme les plaquettes de frein.
In golf we trust!
- looping
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Cela ressemble plus au joint spi moteur, odeur d'huile moteur brulé !!!
A savoir que j'avais remonté tout en neuf joint, embrayage, plateau.
Au garage, mon collègue me dit aussi que l'huile peut parfois passé par les vis du volant moteur (monté a la colle portant) mais pas avec de la colle étanche.
Dans le doute je vais changer le spi, l'embrayage et remonter avec de la colle étanche.
Pas d'urgence dans la réparation... vu que l'on est collé pour un mois a cause de bouffon premier et sa troupe
A savoir que j'avais remonté tout en neuf joint, embrayage, plateau.
Au garage, mon collègue me dit aussi que l'huile peut parfois passé par les vis du volant moteur (monté a la colle portant) mais pas avec de la colle étanche.
Dans le doute je vais changer le spi, l'embrayage et remonter avec de la colle étanche.
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Remontage hier...
Et les pièces pour finir le remontage
Il me reste a finir le serrage des cardans, les roues et c'est fini...
Modifié en dernier par looping le sam. 17 avr. 2021 11:58, modifié 1 fois.
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- Ivan
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Impecc! Allez, GGGGGGAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZ
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
C’est bon ça !
- looping
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Merci les copains
C'est validé, bon pour le service...
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- freijojo
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Ca mérite une seance photo sur tes petites routes !!
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Salut,
Mais quelle poisse, c'est pas cool ça C'est jamais sympa de devoir redémonter des pièces neuves.
Je vois que tu n'as pas perdu de temps, c'est top. J'espère que tu ne seras plus embêté
Bonne route
Mais quelle poisse, c'est pas cool ça C'est jamais sympa de devoir redémonter des pièces neuves.
Je vois que tu n'as pas perdu de temps, c'est top. J'espère que tu ne seras plus embêté
Bonne route
VW, plus qu'une voiture, une passion
Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Une bonne chose de faite
- freijojo
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Ola tu as la réf du kit sachs que tu as monté stp ?
++
++
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Evitez la gamme super touring, plus mou que l'origine
- freijojo
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- looping
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Re: Ma grosse boulette...et ma passion
Alors la réponse est:
SACHS 1862 518 343 chez AUTODOC 46,233 HT
a+
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