Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Superbe !!!
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Elle est magnifique
- David33
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L'une des plus belles Golf II GTI au monde .... J'adore , je kiffe
FELICITATIONS POUR CE MAGNIFIQUE BOULOT
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
- Dom
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Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Sacré beau boulot accompli sur cette G2.
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Très jolie et améliorée avec goût
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
elle est superbe
- David33
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Hello, belle voiture, belles photos! Elle est basse et les voies sont larges! Rien ne frotte en gros appuis?
"La violence est le dernier refuge de l'incompétence" ISAAC ASIMOV
- David33
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Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
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Ton auto est superbe .... je ne suis pas fan des feux AR fumés surtout avec une teinte blanche ... mais bon, tant que cela te plaît à toi, c'est là l'essentiel.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Que ce soit en hauteur ou en largeur on est pile à la limite.... Du coup ça donne de l'allure à la voiture
Mais c'est donc au détriment du confort....
Avec des suspension moins raides il faudrai peut être revoir largeur ou hauteur. .....ou couper. Mais la ce n'est plus réversible.... Surtout derrière
Mais c'est donc au détriment du confort....
Avec des suspension moins raides il faudrai peut être revoir largeur ou hauteur. .....ou couper. Mais la ce n'est plus réversible.... Surtout derrière
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- David33
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Plus ça va, plus je me dis que la hauteur d'origine ou juste un moins 2 cm est largement suffisant
Après Othman fait ce qu'il veut en fonction de ses goûts, de ses envies et de la jeunesse de son dos !
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Au détriment du confort et d'une utilisation sur les dos d'ânes ou les routes de campagne fortement cabosséesTONKA a écrit : ↑dim. 23 mai 2021 14:41 Que ce soit en hauteur ou en largeur on est pile à la limite.... Du coup ça donne de l'allure à la voiture
Mais c'est donc au détriment du confort....
Avec des suspension moins raides il faudrai peut être revoir largeur ou hauteur. .....ou couper. Mais la ce n'est plus réversible.... Surtout derrière
Plus ça va, plus je me dis que la hauteur d'origine ou juste un moins 2 cm est largement suffisant
Après Othman fait ce qu'il veut en fonction de ses goûts, de ses envies et de la jeunesse de son dos !
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Je compte bien trouver le compromis «parfait » entre confort et efficacité
- Châtelain
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Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
Elle est superbe
Tu les as prises où tes durites d'eau ? Ou quelle marque plutôt ?
Tu les as prises où tes durites d'eau ? Ou quelle marque plutôt ?
Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
J'adore voir fleurir des sujets qui portent sur l'instal' audio, moi qui ai ça dans un coin de la tête depuis des années ça donne envie et ça inspire !
Superbe l'autoradio. Comment t'as procédé pour obtenir un éclairage vert ? Quelle solution as-tu trouvé pour avoir une plage arrière supportant les subs ? Pourquoi ne pas avoir mis l'ampli sous le siège plutôt que fixé à la plage arrière ? Il faut l'intégrer de manière discrète, percer la plaque de la banquette... assez galère, non ?
Superbe l'autoradio. Comment t'as procédé pour obtenir un éclairage vert ? Quelle solution as-tu trouvé pour avoir une plage arrière supportant les subs ? Pourquoi ne pas avoir mis l'ampli sous le siège plutôt que fixé à la plage arrière ? Il faut l'intégrer de manière discrète, percer la plaque de la banquette... assez galère, non ?
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
- David33
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Re: Golf 2 GTI 8S -1988- L90E
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Tiens nous au courant.
Moi, je ne regrette pas d’avoir des amortisseurs B4 de chez Bastien, ainsi hauteur d’origine.
Je trouve que c’est très bien vu nos conditions pour rouler, sans compter que les contrôles techniques sont de plus en plus sévères.
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Tiens nous au courant.
Moi, je ne regrette pas d’avoir des amortisseurs B4 de chez Bastien, ainsi hauteur d’origine.
Je trouve que c’est très bien vu nos conditions pour rouler, sans compter que les contrôles techniques sont de plus en plus sévères.
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