Evolution des côtes des VW Golf 2
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Celle là on va la retrouver dans quelques semaines à 18K€
- David33
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
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Qu'est-ce que ça cache ?
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Quand j'ai vu l'annonce, je me suis, bizarre, une Match bradée ... ce n'est pas habituel.
Qu'est-ce que ça cache ?
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Ça cache rien, c’est juste un prix réaliste
- David33
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Evolution des côtes des VW Golf 2
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La réalité reflète souvent la côte d'amour pour un modèle.
La Jetta II ou la Scirocco II ne démérite pas, ce sont des dérivés de Golf 1 et de Golf II. La Jetta II n'est qu'une Golf II avec un coffre ... elle a donc beaucoup de similitudes avec la star des années 80 de Wolfsburg, pourtant sa côte est ridiculement basse.
Une belle VW Jetta GTI 16V et GTX 16S se vend autour de 4000/4500 euros, si elle est en super état. Comble de la réalité, la jetta la plus côtée et la plus recherchée est la Jetta en Turbo diesel avec l'intercooler. (80ch)
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La réalité reflète souvent la côte d'amour pour un modèle.
La Jetta II ou la Scirocco II ne démérite pas, ce sont des dérivés de Golf 1 et de Golf II. La Jetta II n'est qu'une Golf II avec un coffre ... elle a donc beaucoup de similitudes avec la star des années 80 de Wolfsburg, pourtant sa côte est ridiculement basse.
Une belle VW Jetta GTI 16V et GTX 16S se vend autour de 4000/4500 euros, si elle est en super état. Comble de la réalité, la jetta la plus côtée et la plus recherchée est la Jetta en Turbo diesel avec l'intercooler. (80ch)
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Ayant eu une Jetta 2 pendant plusieurs années , quand je présentais celle-ci comme un Golf à coffre , les gens disais " ah oui maintenant que tu le dis " .
Ce qui aidait , c'est le fait qu'elle avait une face av de Golf .
Son cul relevé ne faisait pas l'unanimité, ce qui n'en fait pas une auto aussi recherchée qu'un Golf .
Et comme tu l'a si bien précisé précédament, la Jetta a eu plus de succès en Amérique du nord qu'en Europe , en France ,
la Jetta n'a pas trop plu.
Ce qui aidait , c'est le fait qu'elle avait une face av de Golf .
Son cul relevé ne faisait pas l'unanimité, ce qui n'en fait pas une auto aussi recherchée qu'un Golf .
Et comme tu l'a si bien précisé précédament, la Jetta a eu plus de succès en Amérique du nord qu'en Europe , en France ,
la Jetta n'a pas trop plu.
- Ivan
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
In golf we trust!
- David33
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Evolution des côtes des VW Golf 2
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Moi, je dis toujours, la valeur de l'auto est la valeur de son prix lors de la vente et rien d'autre.
Les côtes de la Golf 1 et II continuent de monter , mais ne sont pas à l'abri de se casser la gueule à la moindre décision politique.
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Moi, je dis toujours, la valeur de l'auto est la valeur de son prix lors de la vente et rien d'autre.
Les côtes de la Golf 1 et II continuent de monter , mais ne sont pas à l'abri de se casser la gueule à la moindre décision politique.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
- andy
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Les "côtes" continueront toujours de monter (et continueront toujours de descendre dans l'autre sens) !
Tandis que les "cotes" peuvent effectivement fluctuer !
Désolé David ... mais j'étais un peu désabusé de voir que tu répètes toujours la même erreur !
Tandis que les "cotes" peuvent effectivement fluctuer !
Désolé David ... mais j'étais un peu désabusé de voir que tu répètes toujours la même erreur !
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
- David33
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
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Dur, voire très dur, le professeur Golf avec le David33. Aucun écart, aucune erreur ne lui est épargnée !
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Dur, voire très dur, le professeur Golf avec le David33. Aucun écart, aucune erreur ne lui est épargnée !
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
- andy
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
T'inquiète ! C'est juste pour te chambrer gentillement !
Je m'attends à un retour de flammes à ma première erreur !
Je m'attends à un retour de flammes à ma première erreur !
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
- David33
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Evolution des côtes des VW Golf 2
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La cote 2022 du magazine "Youngtimers" est parue.
Je vous laisse seul juge de ce magazine et des cotes. Chacun est libre de penser ce qu'il veut.
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La cote 2022 du magazine "Youngtimers" est parue.
Je vous laisse seul juge de ce magazine et des cotes. Chacun est libre de penser ce qu'il veut.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Bien ce que je dis avec ces cotes, fumisterie... Pour les Country il n'y en a pas une seule au dessus de 10000 en annonce et j'ai payé la mienne la moitié du prix annoncé.
Quant aux 16s, il y a deux ou trois ans payé la blanche 5000 coursifiée, j'ai revendu les pièces AP Racing de quoi racheté les pièces neuves d'origine, et la Match 10000
Quant aux 16s, il y a deux ou trois ans payé la blanche 5000 coursifiée, j'ai revendu les pièces AP Racing de quoi racheté les pièces neuves d'origine, et la Match 10000
Gilles
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Arf, j'avais pas tout lu, ma Jetta 1 Gli
Et mon cabriolet re
Et mon cabriolet re
Gilles
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Côte Autoplus Classic du février 2022
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
Pour résumer, on a d’un côté le prix des annonces le bon coin et de l’autre le montant réel des transactions
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
C’est ça !
Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
La bonne cote, c'est ce que l'acheteur est prêt à payer, point. Après on peut se masturber devant les chiffres et se dire qu'on a de l'or dans le garage, mais la passion est loin dans ce cas...
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Re: Evolution des côtes des VW Golf 2
pareil PAF a tout dit