Démontage hayon sans déchirer la garniture de toit

[G1800+]

bonjour à vous,
je souhaite démonter mon hayon sur ma golf 1 gti,
le problème est que je ne souhaite pas retirer la garniture du toit permettant d'accéder au écrous au risque de déchirer ma garniture.
en lisant ma revue technique, je me rend compte que celle-ci parle d'enlever les goupilles du hayon (mais pas la place pour les faire sortir)
il y a aussi 4 vis cruciformes, existe-t il un outil spécifique coudé pour les démonter??
dans l'attente de vous lire,
d'avance merci

[Seidl]

J'ai été confronté au même problème que toi lors du changement de mon hayon.
J'ai finalement choisi la solution qui me paraissait la plus simple (mais pas la moins risquée) : j'ai retiré le joint afin de pouvoir décoller avec précaution le ciel de toit sur tout la largeur du coffre (le mien n'était collé que sur le bord tombé où vient le joint). Cette opération effectuée, le ciel de toit pendait, me dégageant un espace suffisant pour pouvoir accéder aux vis (clé de 10 de mémoire) reliant les charnières au pavillon. Le tout étant fait coffre ouvert, d'où la nécessité d'être deux personnes.

Pour le remontage, j'ai recollé le ciel de toit sur le bord tombé avec du ruban adhésif et j'ai remis le joint en place en prenant garde que le ciel de toit soit bien tendu. J'ai fait cela il y a environ 2 ans et depuis rien n'a bougé, le ciel de toit ne s'est pas détendu.

[G1800+]

merci pour la réponse,
je me disais bien qu'il n'y aurait pas d'autre alternative,
mais comment as tu fait pour décoller le ciel de toit qui viens reposer sur la tôle (rebord du joint) car mon ciel de toit est dur de dur à cet endroit précis et près à craquer à la première tentative de décollage ??
je pense à lui balancer de la vapeur d'eau pour l'assouplir mais bon?

[Gilloo]

Salut,

C'est collé avec un style de néoprène qui durcit avec l'âge, tu peux effectivement essayer de chauffer à sec ou à la vapeur mais je doute que ça suffise...
Le mien avait dû être déjà décollé puis recollé lors d'une précédente peinture et je n'ai pas réussi à le garder en un seul morceau. La lame de cutter entre la peinture et le tissu peut aider mais il faut être précis et patient...

[G1800+]

Merci pour vos conseils,
je vais encore un peu réfléchir car cela m'embarrasserait d'abîmer mon ciel de toit,
@ Gilloo: il faudrait que je vois ton travail sur ta golf rouge un jour lors d'une rencontre au château de Vincennes ou à Bailly car c'est vraiment du beau travail

[Seidl]

Je n'ai pas vraiment eu de problème pour décoller le ciel de toit en étant minutieux.

Par contre, je viens de réaliser que je n'ai pas le même ciel de toit que vous sur vos GTI. En effet, le mien n'est pas noir mais gris, et de mémoire la matière est différente, ce qui peut expliquer que je n'ai pas eu de problème pour le décoller.

[Gilloo]

@G1800+ : merci, ce sera avec plaisir quand elle sera complètement opérationnelle. Il reste cependant encore du boulot sur les finitions (et je ne parle pas de la mécanique qui aura besoin de renouveau un jour)

@Seidl : sur GTI, c'est un simili cuir noir sur une couche de tissu.

[G1800+]

@ Seidl: exact il me semble que ton ciel de toit est même un peu plus souple de mémoire (un ami à le même ciel de toit que toi sur sa 1500 cm3)
@Gilloo: bon courage pour tes travaux, et au plaisir.

Bon il ne me reste plus qu'a essayer de décoller ce fichu ciel de toit.

[Seidl]

En effet mon ciel de toit est plus souple que celui des GTI.