GTI (PB (ex PF)) 1987 - Gris Atlas.
- Dom
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GTI (PB (ex PF)) 1987 - Gris Atlas.
La vie est un éternel recommencement.
Fin 2021, j'avais failli acheter une PB de 1988 Gris Atlas, avec toit ouvrant. In extrémis, l'achat ne s'était pas réalisé, car je me suis rendu compte que le kilométrage annoncé dans l'annonce (200 000 kms) ne correspondait pas à celui annoncé sur Histovec (innovation de ce début d'année 2021 le suivi kilométrique Histovec ). Il manquait juste 200 000 kms . Donc l'affaire ne s'est pas faite.
Continuant mes recherches, je suis donc tombé sur l'annonce de vente d'une PB "propre" de 1987. Après moults échanges avec le vendeur, l'achat s'est concrétisé.
Il s'agit donc d'une PF, donc équipée d'un catalyseur, sortie de la chaîne de fabrication de Wolfsburg en Mars 1987. A part le toit ouvrant, pas de direction assistée, pas de vitres électriques, pas de fermeture centralisée, pas de clim, pas d'ABS, et j'en passe. Le pays d’origine de cette PF est donc l’Italie.
La voiture a été commandée par une famille allemande pour mettre dans sa résidence secondaire en Sicile. Raison pour laquelle, le kilométrage actuel est de 64 000 kms. Elle en avait 60 000 lorsqu'elle a été mise en vente à Messine en 2020, où elle fut rapatriée en Allemagne par un collectionneur Allemand. Personne à qui elle a été achetée pour être importée en France, et finir entre les mains de mon vendeur qui, pour raison de divorce, a été contraint de s'en séparer très très rapidement. Tellement rapidement, que le dossier de demande de carte grise collection est toujours en cours.
Il y a trois petites bosses: une en bas du coffre, une sur la portière de droite et une sur l'aile arrière gauche. A voir si une séance de débosselage peut remédier à ces traces du temps passé. Quelques griffures également ici et là.
Sinon, il y a eu beaucoup de frais dessus pour que tout fonctionne parfaitement. Un peu plus de 4000€ de factures (injection, allumage, distribution, freins …). Seule entorse à l'origine, le silencieux arrière double sortie a été remplacé par un simple sortie lors de la grande révision.
Quelques photos.
Fin 2021, j'avais failli acheter une PB de 1988 Gris Atlas, avec toit ouvrant. In extrémis, l'achat ne s'était pas réalisé, car je me suis rendu compte que le kilométrage annoncé dans l'annonce (200 000 kms) ne correspondait pas à celui annoncé sur Histovec (innovation de ce début d'année 2021 le suivi kilométrique Histovec ). Il manquait juste 200 000 kms . Donc l'affaire ne s'est pas faite.
Continuant mes recherches, je suis donc tombé sur l'annonce de vente d'une PB "propre" de 1987. Après moults échanges avec le vendeur, l'achat s'est concrétisé.
Il s'agit donc d'une PF, donc équipée d'un catalyseur, sortie de la chaîne de fabrication de Wolfsburg en Mars 1987. A part le toit ouvrant, pas de direction assistée, pas de vitres électriques, pas de fermeture centralisée, pas de clim, pas d'ABS, et j'en passe. Le pays d’origine de cette PF est donc l’Italie.
La voiture a été commandée par une famille allemande pour mettre dans sa résidence secondaire en Sicile. Raison pour laquelle, le kilométrage actuel est de 64 000 kms. Elle en avait 60 000 lorsqu'elle a été mise en vente à Messine en 2020, où elle fut rapatriée en Allemagne par un collectionneur Allemand. Personne à qui elle a été achetée pour être importée en France, et finir entre les mains de mon vendeur qui, pour raison de divorce, a été contraint de s'en séparer très très rapidement. Tellement rapidement, que le dossier de demande de carte grise collection est toujours en cours.
Il y a trois petites bosses: une en bas du coffre, une sur la portière de droite et une sur l'aile arrière gauche. A voir si une séance de débosselage peut remédier à ces traces du temps passé. Quelques griffures également ici et là.
Sinon, il y a eu beaucoup de frais dessus pour que tout fonctionne parfaitement. Un peu plus de 4000€ de factures (injection, allumage, distribution, freins …). Seule entorse à l'origine, le silencieux arrière double sortie a été remplacé par un simple sortie lors de la grande révision.
Quelques photos.
Modifié en dernier par Dom le mar. 26 sept. 2023 10:18, modifié 4 fois.
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
très jolie cette GTI , une belle trouvaille
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Mars 87 fini le K-Jet bonjour le Pb en petits carreaux.
Si peux kilomètré c'est magnifique.
Avec le TO et des Quartet (pas sur de l'orthographe).
Belle trouvaille
Si peux kilomètré c'est magnifique.
Avec le TO et des Quartet (pas sur de l'orthographe).
Belle trouvaille
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Bellissima !
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Purée le top... Splendide.
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Trés jolie, en espérant que l'ants fasse pas chier !!
- David33
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WAOUUUUUUUUH !!!
64000 kms ... impressionnant
En plus, cerise sur le gâteau, elle est superbe avec jantes 14 pouces Quartett.
Félicitations pour ce bel achat.
Vivement la suite .... ANTS, Révision complète, ...etc...
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WAOUUUUUUUUH !!!
64000 kms ... impressionnant
En plus, cerise sur le gâteau, elle est superbe avec jantes 14 pouces Quartett.
Félicitations pour ce bel achat.
Vivement la suite .... ANTS, Révision complète, ...etc...
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Moi je ne suis pas trop an des Quartett/Avus. Mais super état quand même. L'entorse à l'origine n'aura pas duré très longtemps
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Très jolie, bel achat
Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Très belle gti
Bravo pour ton achat
Bravo pour ton achat
- fafa69
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Bravo Dom
belle acquisition , Bellesima ...
la hauteur de caisse est bonne , l'essuie glace arrière est bien positionné, autant de remarques évitées
reste plus qu'a trouver des LP jaunes pour en faire une vrai youngtimer à la française..
belle acquisition , Bellesima ...
la hauteur de caisse est bonne , l'essuie glace arrière est bien positionné, autant de remarques évitées
reste plus qu'a trouver des LP jaunes pour en faire une vrai youngtimer à la française..
- Dom
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Merci pour elle.
Bon, alors pêle-mêle: L'ANTS a pris du retard dans l'établissement des cartes grises collection, donc il va falloir être patient. Pas de grosse révision en perspective, vu que c'est déjà fait. Les jantes Avus:Quartett restent en place. L'entorse à l'origine est toujours là (c'est le vieux silencieux d'échappement sur les photos). Concernant la couleur de l'éclairage avant, j'ai une paire d'ampoules H4 jaune pour les phares. Pour les LP, à voir.
Bon, alors pêle-mêle: L'ANTS a pris du retard dans l'établissement des cartes grises collection, donc il va falloir être patient. Pas de grosse révision en perspective, vu que c'est déjà fait. Les jantes Avus:Quartett restent en place. L'entorse à l'origine est toujours là (c'est le vieux silencieux d'échappement sur les photos). Concernant la couleur de l'éclairage avant, j'ai une paire d'ampoules H4 jaune pour les phares. Pour les LP, à voir.
- David33
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Je suis loin de tout connaître, je lis beaucoup de choses et j'ai du mal à retenir où je lis les choses, mais j'ai quand même quelques docs sur la Golf 2 pour m'appuyer.
En 1987, la Golf 2 GTI avait une sortie double échappement.
Le meilleur exemple, pour le prouver est la sublime full stock de notre ami Sébastien du Mans
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Je suis loin de tout connaître, je lis beaucoup de choses et j'ai du mal à retenir où je lis les choses, mais j'ai quand même quelques docs sur la Golf 2 pour m'appuyer.
En 1987, la Golf 2 GTI avait une sortie double échappement.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
- Ivan
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
In golf we trust!
- Dom
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Dis voir David !
Est ce que tu vas arrêter un peu de lire en diagonale ?!
Où ai je écrit que ce n'était pas un silencieux double sortie qui devait être présent sur une GTI de 1987 ? C'est une particularité que je connais parfaitement.
J'ai écrit: "Seule entorse à l'origine, le silencieux arrière double sortie a été remplacé par un simple sortie lors de la grande révision". Et donc, précision supplémentaire à ton intention, celui qui a effectué le remplacement du silencieux ne devait pas avoir sous la main le modèle adéquat, et a donc installé ce simple sortie. C'est bon ? tu as compris ?
Donc, ce silencieux à une sortie montée actuellement sur ma GTI est neuf de chez neuf. Si l'occasion se présente de le remplacer par un double sortie, j'effectuerais la manip, mais pour le moment, ça va rester comme c'est.
Et à l'avenir, évite de poster des photos à tout va sur mon topic. Tout le monde fait la différence entre une simple sortie et une double sortie. Pas besoin d'une photo.
- David33
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
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Désolé, mais je n'avais pas compris, tu parles de silencieux à simple sortie et les photos que tu as mis, sont avec une double sortie.... d'où mon incompréhension.
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Désolé, mais je n'avais pas compris, tu parles de silencieux à simple sortie et les photos que tu as mis, sont avec une double sortie.... d'où mon incompréhension.
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- Ivan
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
P'tain ! tu le fais exprès David ?
Quatrième message au dessus du tiens.
C'est mieux ainsi ?
Merci Ivan pour le nettoyage.Dom a écrit : ↑mer. 19 janv. 2022 13:09 Merci pour elle.
Bon, alors pêle-mêle: L'ANTS a pris du retard dans l'établissement des cartes grises collection, donc il va falloir être patient. Pas de grosse révision en perspective, vu que c'est déjà fait. Les jantes Avus:Quartett restent en place. L'entorse à l'origine est toujours là (c'est le vieux silencieux d'échappement sur les photos). Concernant la couleur de l'éclairage avant, j'ai une paire d'ampoules H4 jaune pour les phares. Pour les LP, à voir.
- fafa69
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Re: GTI (PF) 1987 - Gris Atlas.
Bon ! si j ai bien compris, une PF , c'est une PB avec un pot catalytique c est ça dom ? Ma culture s arrêtait à EV et PB pour les golf 2 gti faut traverser les Alpes pour en voir une ou elles ont été vendue en France aussi ?
Sinon , j ai parfaitement compris qu'87 c'est double sortie pour toutes les GTI