Moteur tourne mal / plus de puissance

[freijojo]

Bon j'ai vérifié en levant a la main le plateau sonde. Ca marche pas.
J'ai vérifié la continuité du 12v qui va de la boîte a fusible a la bobine. Ras.

La continuité du 12v et la masse de la pompe les 2 fils sont ok niveau résistance. Les cosses sont ok. J'ai bien 12v quand je shunt le relais. Par contre quand je branche la pompe sa tombe a 10v.

Normal ? Ou ma pompe as un défaut ?

[G73]

Hello , contrôle si ton injecteur de départ à froid ne reste pas alimenté en 12v ( ou si les connectiques injecteur DF et du tiroir d'air additionnel ne sont pas inversées )
sur la mienne quand j'avais voulu tester l'injecteur de départ à froid en direct en 12 v , le moteur calait immédiatement !

[freijojo]

Hello,

Bon j'ai remplacé la pompe, sans surprise ca na rien changé.
J'ai mis des bougies avec un indice moins froid elle a redémarrer mais tourne toujours mal.
J'ai démonté nettoyer et tester le tiroir d'air . Ras.
J'ai testé d'apauvrir le kjet pas d'améliorations.

Donc soit la voiture tourne comme une patate.
Soit elle tourne mieux mais fait le yoyo et tien pas le ralenti. Soit elle tourne mieux mais des que j'accélère elle cale. Soit elle démarre pas du tout...

Je rappelle que la panne est arrivé soudainement en roulant.

Ce qui a été testé :

Niveau moteur.
Compression ok sur les 4 cylindres.
Distribution bien calé.

Niveau allumage.
Test d'une autre bobine
Une autre tête d allumeur
Un autre doigt d'allumeur
Un autre allumeur avec son module tsz
Plusieurs réglages d'allumeur.
Tout les fils de bougies/ bobines sont ok a l'Ohmmetre.
Des bougies neuves.

Niveau admission.
Test sans filtre a air.
Test d'étanchéité de l'admission/ dépression avec une machine a fumée.
Test / nettoyage du chariot d'air additionnel

Circuit d'essence.
Test avec une autre essence.
Test de la pompe en shuntant le relais.
Test des 4 injecteurs en levant le plateau a la main ( débit ok sur les 4. Étanchéité ok sur les 4)
Injecteur départ a froid ok Étanchéité ok.
Nettoyage du tamis du wur
Remplacement du wur
Remplacement pompe a essence
Pression de commande a froid ok
A chaud pas testé.


Électricité.
J'ai bien l'impulsion a chaque tour moteur sur la bobine qui active la pompe .
J'ai bien des étincelles sur chaque bougies
J'ai bien 12v sur le wur moteur tournant.
J'ai bien la continuité entre le wur le tiroir d'air et l'injecteur de départ a froid.
J'ai la continuité entre le noir rouge de la bobine et la borne du relais de pompe a essence.
J'ai testé plusieurs relais de pompe a essence.
J'ai testé une autre boîte a fusible.
Mon compte tour fonctionne.
Toutes mes masses sont ok.
La batterie est neuve.
Le test avec une autre batterie a été fait.

Je ne sais plus quoi tester.
Si vous avez des idées ?

[julien1800]

Elle a redémarré avec les nouvelles bougies, mais si tu remet les anciennes elle fait quoi ?

[freijojo]

Elle a redémarré avec les nouvelles bougies, mais si tu remet les anciennes elle fait quoi ?

J'ai pas retenté, mais je pense que ca sera pareil.
C'est juste qu'elles étais mouillé a mon avis.
Je referais le test.

[papygolf]

Bonjour

dans un précédent message j'ai parlé du WUR pour le mien un nettoyage du filtre/tamis n'avait pas résolu le problème, j'avais du démonter le régulateur pour le nettoyer, j'avais trouvé ce tutoriel.
https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... ae1702bcff
Il a fonctionné un certain temps mais ça a recommencé j'ai amené la golf chez un spécialiste K-jet, régulateur de nouveau nettoyé après changement filtre à essence et...réservoir et ça fonctionne.
https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... ae1702bcff

[freijojo]

Bonjour

dans un précédent message j'ai parlé du WUR pour le mien un nettoyage du filtre/tamis n'avait pas résolu le problème, j'avais du démonter le régulateur pour le nettoyer, j'avais trouvé ce tutoriel.
https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... ae1702bcff
Il a fonctionné un certain temps mais ça a recommencé j'ai amené la golf chez un spécialiste K-jet, régulateur de nouveau nettoyé après changement filtre à essence et...réservoir et ça fonctionne.
https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... ae1702bcff

J'ai essayé un autre wur et même resultat.