Je me présente, je m'appel Hugues (alias Yougs) je vis en Bretagne non loin de Lorient et je vais sur mes 21ans...
A la base je suis un passionné de voitures japonaises (un passionné de culture japonaise pour faire cours) et tout particulièrement de Drift et de Tougé
. Je possède une Mazda RX7 FC3S de 1991 depuis quasiment 3ans mais c'est une voiture qui coute relativement chère à restaurer (C'est un modèle américain que je suis allé chercher en suisse avec un ami, avec tous les problèmes de paperasse que vous pouvez imaginé, sans compter les frais annexes) et je me suis donc mis en quête d'une voiture plus petite, plus "économe" mais toujours à caractère sportif et surtout une vraie voiture plaisir ancienne. Car oui, j'aime les voitures "anciennes", les "youngtimers" comme c'est à la mode de les appeler 
. J'étais donc partis pour réaliser mon rêve, acquérir une Toyota Corolla Sprinter Trueno GT Apex (AE86) une m'étant déjà passée sous le nez à cause d'un vendeur peu courtois j'en ai trouvée une autre qui, à une semaine près m'est passée à nouveau sous le nez... Et c'est là qu'arrive ma rencontre avec la Golf GTI mk1, ce qui m'amène maintenant ici...
Il y a peu de temps je suis passé devant un garage non loin de chez moi dans une route que je n'empruntais, pour ainsi dire jamais, spécialisé dans la rénovation de golf 1 GTI (enfin à ce moment là je ne le savais pas) avec plusieurs Golf 1 visibles de la route... Je décida de m'y arrêter par curiosité... Et là... "Coup de foudre" ! Pour reprendre une citation d'un célèbre film, on dis que ce n'est pas le "pilote" qui choisis sa voiture, mais la voiture qui choisie son "pilote". Et bien c'est cela qui m'est arrivé... Devant l'entrée masquée par les autres de la route, se trouvais une envoutante Golf 1 GTI 1600 blanc alpin (Depuis je me suis renseigné sur ces voitures
) !Certes, elle n'étais (et n'est toujours pas
) Japonaise, mais tout y étais; Légère, typée, peu commune, j'ai été séduit par le spoiler typé Drag, la forme, la couleur, le toit ouvrant (Une fois qu'on y a gouté impossible de s'en passer) etc... Et pour ne pas écrire tout un roman, j'en viens à l'instant fatidique, le garagiste remarquant mon intérêt particulier pour cette voiture, m'a un peu plus tard emmener faire une "petite" balade dans une autre (Celle-ci ayant quelques travaux à subir) GTI 1600 et là... Je crois que j'ai vécu ce que toute personne vit la première fois qu'elle monte dans une golf 1 GTI... Le bruit, la simplicité, la tenue de route, l'efficacité, je ne sais pas ce qui m'as le plus impressionné... En tout cas, mes préjugés sont tous tombés, une voiture qui n'est pas une propulsion japonaise m'as fait vibrer comme je ne m'y serais jamais attendu ! 
Voilà voilà, vous savez tout... Merci pour votre patience car c'est vrai, je me suis un peu étalé, mais je mes suis dit quitte à me présenter, autant me présenter de manière complète ! Et dernière chose, je vais créer un topic sans tarder car j'ai besoins de conseils de connaisseurs pour l'achat de la dite GTI blanc alpin (je ne suis pas le seul dessus ce qui "m'oblige" à me presser)
Je ne désespère pas quand au fait d'en posséder une un jour, même si sa côte ne fait que monter...
bienvenue 
! Après comme je te l'ai dit j'ai un modèle atmosphérique et je trouve que les performances ne sont pas extraordinaires (en même temps quelques révisions sur la mienne ne lui feraient pas de mal)... Mais bon du reste ce n'est vraiment pas un moteur comme les autres !