Refection boites de vitesses...
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Merci de :
- mettre un titre précis (sont à bannir : "help", "question", "aidez-moi", etc...).
- indiquer le type d'auto en début de sujet
- respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms.
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Refection boites de vitesses...
Bonsoir,
Je lance un appel aux connaisseurs en boites à vitesses...
Je m'explique, je souhaite me lancer dans la refection complete de ma boite et j'aimerai connaitre les bonnes adresses où me procurer le necessaire tel que: les roulements, les joints, le kit boulons pour remplacer les rivets, les synchros.
Faut il de l'outillage specifique?
Je lance un appel aux connaisseurs en boites à vitesses...
Je m'explique, je souhaite me lancer dans la refection complete de ma boite et j'aimerai connaitre les bonnes adresses où me procurer le necessaire tel que: les roulements, les joints, le kit boulons pour remplacer les rivets, les synchros.
Faut il de l'outillage specifique?
- Gilloo
- Scotland 2023
- Messages : 4524
- Enregistré le : ven. 19 févr. 2010 16:38
- Localisation : Joué sur Erdre
Re: Refection boites de vitesses...
Salut, le plus gros souci n'est effectivement pas de trouver les pièces, mais plutôt les extracteurs/décolleurs de roulements et bourrages, une vraie pince à circlips et se fabriquer de quoi séparer les carters, repousser les tulipes de différentiel...
Pour l'adresse :
http://www.autogear.ltd.uk/volkswagen?p=2
http://www.transmission-rebuild-kits.co ... 2d25bc7f1b
Pour l'adresse :
http://www.autogear.ltd.uk/volkswagen?p=2
http://www.transmission-rebuild-kits.co ... 2d25bc7f1b
Re: Refection boites de vitesses...
Merci Gilloo pour les adresses
En effet je me fais plus de soucis pour le démontage car c'est la premiere fois que j'entreprend ce genre de boulot
Mais si cela se fait sans trop de difficultés celle de la 16s suivra derriere.
Par contre je ne sais pas où me procurer l'outil de mesure pour contrôler le couple de friction au serrage des roulements..
En effet je me fais plus de soucis pour le démontage car c'est la premiere fois que j'entreprend ce genre de boulot
Mais si cela se fait sans trop de difficultés celle de la 16s suivra derriere.
Par contre je ne sais pas où me procurer l'outil de mesure pour contrôler le couple de friction au serrage des roulements..
- Tony
- Messages : 2501
- Enregistré le : lun. 17 mai 2010 18:35
- Localisation : Toulon (Var / 83)
- Contact :
Re: Refection boites de vitesses...
Tu as déjà toute mon admiration rien que pour penser à refaire ta boîte !
Je te raconte même pas si tu nous postes le détail de l'opération et que tu nous fais ça de main de maître
Je te raconte même pas si tu nous postes le détail de l'opération et que tu nous fais ça de main de maître
Re: Refection boites de vitesses...
Merci TonyTony a écrit :Tu as déjà toute mon admiration rien que pour penser à refaire ta boîte !
Je te raconte même pas si tu nous postes le détail de l'opération et que tu nous fais ça de main de maître
Pour etre sincère je ne fais pas ça tout seul mais avec un collegue qui en a deja refaite plusieurs histoire de bien apprendre.
Refaire une boite est à mes yeux plus difficile que la réfection d'un moteur.....de GTI...
Re: Refection boites de vitesses...
salut a tous
en regardant le code de la boite de vitesse j'ai lu 8a, ne connaissant pas ce type de boite j'aimerais savoir si quelqu'un connai?
boite d'audi apprement
en regardant le code de la boite de vitesse j'ai lu 8a, ne connaissant pas ce type de boite j'aimerais savoir si quelqu'un connai?
boite d'audi apprement
Re: Refection boites de vitesses...
Les boîtes d'Audi d'époque n'ont rien à voir avec celles des Golf: elles avaient l'implantation du moteur longitudinale.
8A Euro From 8/'83, mk1 caddy diesel, Scirocco 3.67 3.45 1.94 1.29 0.91 0.75 2.75 90mm Large Stud
Boîte longue de diesel, peu adaptée aux GTI sauf pour qui veut faire beaucoup d'auturoute, ce qui n'est pas vraiment sa vocation première.
Tu peux t'inspirer des posts d'Andy où il montre un démontage/remontage, il y a aussi le site de notre ami Promotor, ou si tu connais l'anglais:
http://www.brokevw.com/020ratios.html
ou même un gros paquet d'infos en anglais chez nos amis Club GTI:
http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=115595
8A Euro From 8/'83, mk1 caddy diesel, Scirocco 3.67 3.45 1.94 1.29 0.91 0.75 2.75 90mm Large Stud
Boîte longue de diesel, peu adaptée aux GTI sauf pour qui veut faire beaucoup d'auturoute, ce qui n'est pas vraiment sa vocation première.
Tu peux t'inspirer des posts d'Andy où il montre un démontage/remontage, il y a aussi le site de notre ami Promotor, ou si tu connais l'anglais:
http://www.brokevw.com/020ratios.html
ou même un gros paquet d'infos en anglais chez nos amis Club GTI:
http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=115595
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
Re: Refection boites de vitesses...
salut merci pour ta réponse!
je viens d'acheter la golf enfait et par curiosité j'ai regarder le code et je m'apercois qu'il n'est pas reférencé sur ce site donc voila l'origine de ma question
je viens d'acheter la golf enfait et par curiosité j'ai regarder le code et je m'apercois qu'il n'est pas reférencé sur ce site donc voila l'origine de ma question
Modifié en dernier par Gilloo le dim. 29 janv. 2012 00:55, modifié 1 fois.
Raison : Citation inutile, merci d'utiliser le bouton répondre, inutile de citer le message juste au-dessus ;)
Raison : Citation inutile, merci d'utiliser le bouton répondre, inutile de citer le message juste au-dessus ;)
Re: Refection boites de vitesses...
Cette boîte n'a pas de raison d'être référencée sur le site puisque ce n'est pas une de GTI.
Lorsque tu réponds au dernier post, il est inutile de citer la réponse comme demandé, cela prend beaucoup de place inutilement.
Fais cela lorsqu'il y a plusieurs réponses et qu'un doute existe sur la personne à qui tu réponds, et dans ce cas tu peux aussi écrire "@Billb".
Lorsque tu réponds au dernier post, il est inutile de citer la réponse comme demandé, cela prend beaucoup de place inutilement.
Fais cela lorsqu'il y a plusieurs réponses et qu'un doute existe sur la personne à qui tu réponds, et dans ce cas tu peux aussi écrire "@Billb".
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
Re: Refection boites de vitesses...
salut
Très bonne ambition que de refaire sa boite. J'ai également restaurer celle de ma 16s avec l'aide d'un pote.
Elle m'a couter entre 700 et 800 euros en changeant
-tout les roulement, cage à aiguille
-bague sychro avec les clips et clavettes
-le kit boulons
-les satellite de différentiels qui n'étais pas prévu mais allait bientot casser.
n'oublie d'acheter un coffret de douille multipans (torx mais 12 pans), pour les tuilpe de boite je me suis fabriquer un outil en 10 min.
Maintenant quelle bonheur à rouler
A+
Très bonne ambition que de refaire sa boite. J'ai également restaurer celle de ma 16s avec l'aide d'un pote.
Elle m'a couter entre 700 et 800 euros en changeant
-tout les roulement, cage à aiguille
-bague sychro avec les clips et clavettes
-le kit boulons
-les satellite de différentiels qui n'étais pas prévu mais allait bientot casser.
n'oublie d'acheter un coffret de douille multipans (torx mais 12 pans), pour les tuilpe de boite je me suis fabriquer un outil en 10 min.
Maintenant quelle bonheur à rouler
A+
- andy
- GB 2017
- Messages : 6901
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: Refection boites de vitesses...
Où as-tu trouvé des clavettes dans la boîte ????breubiou a écrit :salut
Très bonne ambition que de refaire sa boite. J'ai également restaurer celle de ma 16s avec l'aide d'un pote.
Elle m'a couter entre 700 et 800 euros en changeant
-tout les roulement, cage à aiguille
-bague sychro avec les clips et clavettes
-le kit boulons
-les satellite de différentiels qui n'étais pas prévu mais allait bientot casser.
n'oublie d'acheter un coffret de douille multipans (torx mais 12 pans), pour les tuilpe de boite je me suis fabriquer un outil en 10 min.
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A+
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: Refection boites de vitesses...
salut andy
Je me suis peut être planter, je parlais des petites pièces qui maintiennent les synchros verrouiller, ca ressemble à des clavettes mais je me souvient plus du nom.
A+
Je me suis peut être planter, je parlais des petites pièces qui maintiennent les synchros verrouiller, ca ressemble à des clavettes mais je me souvient plus du nom.
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- andy
- GB 2017
- Messages : 6901
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: Refection boites de vitesses...
Ah Ok .... on appelle ces pièces les "bonhommes" !
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: Refection boites de vitesses...
grace aux liens de Bilib, j'ai trouvé ceci qui devrai t'aider
(et qui va m'aider aussi!)
http://www.brokevw.com/teardown.html
(et qui va m'aider aussi!)
http://www.brokevw.com/teardown.html