la nouvelle GTI
Re: la nouvelle GTI
ils sont neufs ceux là aussi, juste qu'il sont dans le carton depuis 12 ans...
pleins de pièces sont neuves, bougies, filtres, injos, embrayage, etc ...
stockées avec la voiture depuis 2000.
A part refaire le moteur, j'ai très peu de chose à acheter en fait.
pleins de pièces sont neuves, bougies, filtres, injos, embrayage, etc ...
stockées avec la voiture depuis 2000.
A part refaire le moteur, j'ai très peu de chose à acheter en fait.
- vatanen
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Re: la nouvelle GTI
Celle là elle va faire vroum dans pas longtemps ...
Prochain grand voyage du GGCC : la route des Hautes Alpes …
- ram air iv
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Re: la nouvelle GTI
sympathique boulot, bon courage raynald
Re: la nouvelle GTI
Hello.
Toute la partie mécanique est remontée.
Me reste le réservoir à nettoyer et la pompe à essence à réveiller.
Et après: gazzzzzzzzzzz.
Toute la partie mécanique est remontée.
Me reste le réservoir à nettoyer et la pompe à essence à réveiller.
Et après: gazzzzzzzzzzz.
Re: la nouvelle GTI
Hello Rayanld,
Ca sent bon la fin, vivement une petite vidéo des premiers tours de vilbrequin de la bête ! Les reprises vont être camionnesques
Ca sent bon la fin, vivement une petite vidéo des premiers tours de vilbrequin de la bête ! Les reprises vont être camionnesques
Re: la nouvelle GTI
Ca devient bon
Re: la nouvelle GTI
Ah ben non ....
La pompe est bloquée et le réservoir est dans un triste état.
Demain, je remets tout ça en neuf.
2 jours de plus avant la renaissance.
La pompe est bloquée et le réservoir est dans un triste état.
Demain, je remets tout ça en neuf.
2 jours de plus avant la renaissance.
Re: la nouvelle GTI
Ça y est!!!
Elle a poussé ses premiers râles.
Mais impossible de stabiliser un ralenti....
Je retourne plancher sur le pourquoi.
Elle a poussé ses premiers râles.
Mais impossible de stabiliser un ralenti....
Je retourne plancher sur le pourquoi.
Re: la nouvelle GTI
c'est à dire ?sgane a écrit : Mais impossible de stabiliser un ralenti....
Tant que ça marche, touche à rien !
Re: la nouvelle GTI
Je pense aux injos. Quo se ferment en bas régime.
Une pression trop basse??
Une pression trop basse??
- hannibal
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Re: la nouvelle GTI
Bah, c'est pas fait pour tourner au ralenti ...sgane a écrit : Mais impossible de stabiliser un ralenti....
- cricri
- Corse 2013
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Re: la nouvelle GTI
Bon courage ! on est avec toi !
Le joint de la vis de ralenti est bon ?
Le joint de la vis de ralenti est bon ?
- Frank
- membre du GGCC
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Re: la nouvelle GTI
Aucune OE n'a le ralenti stable à froid à chaud par contre ça bouge plus
il fait quoi ton ralenti ? à froid ? à chaud ?
il fait quoi ton ralenti ? à froid ? à chaud ?
Re: la nouvelle GTI
À froid, à chaud, il n'y a pas de ralenti.
Il faut garder 1500trs au pied, en dessous elle cale.
Je reprend tous ça demain.
Il faut garder 1500trs au pied, en dessous elle cale.
Je reprend tous ça demain.