golf de sprint en 3/11

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/!\ Sont tolérés les changements de moteur pour un autre pioché dans la gamme VW durant la production des Golf 1 et 2, jusqu'au 2.0 l 16s de la Golf 3, ceci excluant le VR6.

Aucune restriction concernant les modifications apportées au châssis.
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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

coucou :coucou:

de bien mauvaise nouvelles au retour du sprint des copains à mornimont :cry:

ma saison se fini déjà :triste:

trop fougueux pour la 1ére de la saison, je dépose la golf sur la toit au bout de la 2ème montée essais. (impardonnable) :honte:

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donc bilan : 1 pavillon, 2 ailes avant, 1 face avant, 1 porte conducteur et le bas de l'aile arrière à ressortir.

une photo avant le drame !

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j'ai la vidéo embarquée mais faut que je la traite et que je la mette sur youtube.

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andy
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par andy »

Ben ... zuuuut alors !!! :triste: :?
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !

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Ivan
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par Ivan »

Aie, et côté humain, pas de bobos?
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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

pas de bobos pour moi c'est titinne qui à tout pris !

la vidéo embarquée :

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Bill Blue
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par Bill Blue »

Pas bien !!
PIED DANS LE PHARE !!!

Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.

"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).

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joel
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par joel »

T'avais trop de frein sur l'arrière ????????? :bizarre:
J'ai lu que fumer pouvait donner le cancer, alors j'ai arrêté de lire

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andy
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par andy »

ou ... simplement voulu t'imiter ! :roll: :lol:
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !

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joel
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par joel »

:megaloldebile: :megaloldebile:
J'ai lu que fumer pouvait donner le cancer, alors j'ai arrêté de lire

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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

j'ai le limiteur qui est presque fermé, mais j'ai fait un transfert de masse trop important puis j'ai freiné un poil trop tard !!!

je vais en profiter pour changé la face avant et la jupe arrière car fortement corrodé et déjà pas mal réparer (les stigmates des rallyes de l'ancien proprio)

sinon les carbus ne mon pas déçu, une impression de reprise entre chaque rapport un peu plus vive que l'injection (cela reste mon avis).

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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

coucou :coucou:

un peu de news de titinne qui se refait tout doucement une beauté :bien:
pavillon
pavillon
_copie-0_SAM_2796.jpg (65.62 Kio) Vu 1544 fois
on voit un peu les dégats :
face avant
face avant
_copie-1_SAM_2797.jpg (90.29 Kio) Vu 1544 fois
j'en profite donc pour alléger la voiture avec les renforts de capots qui ne seront plus de la partie :twisted: :
capot
capot
_copie-0_SAM_2790.jpg (127.5 Kio) Vu 1544 fois
puis j'ai investi dans des jantes !! des Melber en 15 pouces et 7 pouces de larges avec un ET35 : :bisoux:
elles seront montées avec des TOYO Proxes R1R :mrgeen:
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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

coucou :coucou:

un peu de news de titinne, la face avant est changé, le pavillon est mis en apprêt et la face arrière est en cours :up:

puis pour ne pas perdre la main un ami ma prêté sa clio 16s au le sprint de froidchapelle ce lundi de paques :twisted: !!!
ça change de titinne surtout quand la ligne d'échappement décide de faire bande à part :P

ImageImageImage

et la ptite vidéo embarquée :

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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

coucou :coucou:

des news de titinne qui se refait une beauté :

aujourd'hui la peinture ! :D
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les jantes melber que j'ai acheté n'avaient pas l'entraxe en 4x100 donc retour au vendeur :cry:
il y a des speedline corse en 15pouces qui me tente bien mais l'ET est de 48,5 et les pneus sont des 205/580 r15, donc j'ai peur que sa frotte sur les ailes et sur les amortisseurs même avec des cales de 10mm

j'ai essayé les mêmes jantes mais montées toyo r1r en 195/50/15 avec une cale de 10mm et c'est juste au niveau des amortisseurs.

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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

coucou :coucou:

retour d'un week-end de la pentecôte avec de bonnes surprises !

pour commencer titinne est finie ! :D
donc prête pour le sprint de chimay :
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malgré quelques ratatouillages sur les départs dus au vaporlock, les carbus ne m'ont pas déçu :up:
un ami m'a prêté ses speedline montées en r1r et la sensation de grip m'a impressionné :twisted:
j'améliore de 7 secondes par rapport à l'année derniere ! :wink:
petit passage à 9min49 :


pour le lundi c'était plus cool avec un défilé historique, titinne roulée de mieux en mieux !

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vwmathieu
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par vwmathieu »

:vroum: félicitation, cool tout a avec tout ce que tu as fait dessus :up:
Volkswagen, c'est pourtant facile de ne pas se tromper !

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Ivan
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par Ivan »

Merci pour la vidéo! :up:
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golf racing
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par golf racing »

surperbe scirocco gr2 qui a l'air de bien marcher

golf racing
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par golf racing »

trainmust a écrit :coucou :coucou:

les jantes melber que j'ai acheté n'avaient pas l'entraxe en 4x100 donc retour au vendeur :cry:
il y a des speedline corse en 15pouces qui me tente bien mais l'ET est de 48,5 et les pneus sont des 205/580 r15, donc j'ai peur que sa frotte sur les ailes et sur les amortisseurs même avec des cales de 10mm

j'ai essayé les mêmes jantes mais montées toyo r1r en 195/50/15 avec une cale de 10mm et c'est juste au niveau des amortisseurs.
en cales, vu ta hauteur de caisse, tu peux mettre au moins un ET20 sans probleme (donc des cales de 25 à 30 )
Au pire , tu rabas le bord..el :D si tu prends trop de roulis pour pas que ca frotte
bien sur , il faut passer en goujons de 80

Sur la mienne hyper basse, je suis en ET 10 à l'avant

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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

coucou :coucou:

maintenant je vais faire une boite d'isolement de chaleur et mettre une bande autour de l'échappement, puis un bon réglage carbus !
il y avait un beau plateau en national ! la scirocco :amour:

merci golf racing pour l'astuce sur les jantes !
je me suis acheté des jantes melber en 15p et 7p de large en ET38, elles seront montées en toyo R1R
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une petite embarquée le lundi avec ma maman dans le bacquet de droite !
https://www.facebook.com/photo.php?v=848988181796557

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Bill Blue
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par Bill Blue »

PIED DANS LE PHARE !!!

Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.

"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).

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trainmust
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Re: golf de sprint en 2/6

Message par trainmust »

merci pour le lien billb ! :up:

j'ai fait une plaque isolante maison et j'en ai profité pour mettre la boite à air (de 205 rallye) :
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j'ai commandé de la bande isolante céramique pour mettre autour du 4 en 1, pour réduire un peu la chaleur dans le compartiment moteur !

puis maintenant elle est chaussée en toyo R1R :D
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