www.passiongolfgti.com

Le fait de permettre uniquement aux membres présentés de lire toutes les sections a pour but de dynamiser le forum (si si).
Autrement, auparavant on se retrouvait avec bien plus de membres (inscrits) que de membres actifs qui participent (ratio complètement inverse) .
Les bons paieront toujours pour les mauvais qui eux visitaient les points techniques ou de restauration sans jamais être actif.
Internet n'est pas complétement gratuit... si tu ne participes pas d'une facon ou d'une autre, les connaissances se diluent et l'activité se perd, se déteriore.
Regarde wikipédia c'est pareil.. le financement doit se faire pour survivre! "pas que des output dans un process, aussi et surtout des input " Merci de ta compréhension.

Salut Pastis,



Au niveau des masses, regarde celle qui est dans la partie coffre, celle qui est aussi au dessus de la boite à fusible, et aussi gratte la partie carrosserie ou est fixé la tresse qui reli la batterie carrosserie support de boite....

Bonne suite....

celle de l'avant est bonne, l'arrière aussi normalement je l'avais déjà refaite, et la rosace aussi... je vais rechecker tout ça ! combien doit il y avoir de masse arrivant sur la petite rosace ?

ps: hier, reçu les injecteurs neufs (marchent mieux ), le radiateur neuf ainsi que le spoiler avant. J'ai changé également la pompe à essence car la premièe que j'avais utilisé fuit enfait par la cosse de masse... Mais pas eu le temps hier de la faire démarrer, papa partait tôt, je vais l'attendre quand même

Ce soir du coup elle vrombira !!

Salut Pastis super boulot que tu fais la sur ta GTI
ça me rappel quand je travaillais jour et nuit sur la mienne pour la démarrer et aller comme toi en vacance au mois d'Aout
Résultat, après un bon mois de travail acharné sur une voiture qui n'avait pas roulé depuis 15 ans elle a demarré et j'ai fais Paris-Nice sans problème avec (Un fou tu vas me dire )
Tu compte aller où en vacances avec si tu l'as terminé à temps ?
En tout cas courage tu vas y arriver!!!

ELLE EST VIVANTEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!

pour fêter ça, je bois un pastis à sa santé !!

Elle est ou la video, qu'on puisse en profiter aussi!

Tu part direct sans une petite période de "rodage/fiabilisation" ?

J'ai mis un an à fiabiliser une G2 qui était pourtant en bon état

mais j'ai le niveau débutant, refait mes gammes avec .

En ce moment je suis sur le swap de ma 306 avec un bon tuteur et du matos, ça avance pas aussi vite ...

Mais j'y suis pas jour & nuit non plus



PS : Cette année j'emmène la famille en golf pour traversé la France, j'ai pas intérêt à essuyer le moindre incident. Du coup j'ai condamné les VE

Je vais essayer de la fiabiliser un max, en roulant bcp quitte à décaler mon départ!!

alors voici la recette pour un bon démarrage :

De la bonne essence Une position confortable: 4 injecteurs neufs : et voilà le résultat en images !!!
http://www.youtube.com/watch?v=_o-NIccMV64

ça y est, elle est vivante

Beau travail! T'inquiètes maintenant je me débrouille du reste livre-la moi à la maison
J'espère que tes vacances se dérouleront bien a son bord

Cool !!!

Pas mal ton siège baquet !!!

Mais je me permets de douter que tu arrives à le vendre à OGIER pour mettre dans sa Polo WRC !!!


Et bonne continuation dans la restauration de ta GTI !

ça y est! la restauration est officiellement terminée !!
voici le bilan : début de l'aventure le 8 juin, fin le 29 juillet soit 51 jours de travail, après calcul c'est plus de 500 heures passées à travailler dessus avec moi et mon père. (sans compter les coups de mains divers des copains.

Nous avons bu le champagne hier soir pour fêter ça !
je remercie chaleureusement tous ceux qui m'ont aidé

je suis en attente des papiers pour la cg, aujourd'hui normalement.. je ne tient plus en place ^^

voici des photos un peu vrac des derniers travaux et de la fin:

Ps: il reste quelques détails à régler quand même (comme peindre l'intérieur du capot XD)

Bravo pour le travail réalisé et surtout pour le temps que tu as mis pour faire tout ça! C'est de la restauration express!

J'espère que tu vas prendre du plaisir à son volant maintenant!

Bravo

But de la première promenade: une petite visitye chez l'ancien propriétaire

fab60 a écrit :
J'espère que tu vas prendre du plaisir à son volant maintenant!

ça devrait aller

pour l'ancien proprio, on verra si jai le temps avant de partir en vac, sinon ça sera fin août !!

je l'ai eu au téléphone, j'aurai les papiers vers 18h... Que vais je faire aujourd'hui ??????????

La class à Dallas



PS : je comprend pas comment t'as fait, moi je part en vacances avec la golf parce que j'ai pas fini de remonter l'autre

Enfin !!!!!!!!!!! j'ai mon immatriculation!! coup de fil à l'assurance et hop !!!

Il a été difficile de la trouver dans l'ordi, car le premier vendeur (concessionnaire) a fait une faute de saisie et a inscrit un O à la place du 0 de mon numéro de saisie alors que le O, le Q, et le I sont interdits dans les numéros d’identification depuis 1976!! Mais bon, maintenant tout est en règle, c'est tout bon

Merci à tous !! je penserai à vous pour les premiers tours de roues !!

pastis a écrit :ça y est! la restauration est officiellement terminée !!
voici le bilan : début de l'aventure le 8 juin, fin le 29 juillet soit 51 jours de travail, après calcul c'est plus de 500 heures passées à travailler dessus avec moi et mon père. (sans compter les coups de mains divers des copains.

Bravo pour cette remise en forme express