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Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : sam. 11 déc. 2021 17:45
par MAGOLF
J’y manquerai pas, même si je n’ai absolument aucun point dur.
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : sam. 11 déc. 2021 18:06
par David33
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Super boulot
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Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : sam. 11 déc. 2021 19:24
par Philippe
Que de sagesse et d’expérience dans vos propos.
Bravo
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : ven. 24 déc. 2021 13:33
par MAGOLF
Un peu de saine lecture pour les vacances, autour du digifant : le programme autodidactique et le manuel de réparation.
Je ne désespère pas de faire un jour un sujet dessus, car finalement les ressources sur le net concernant le digifant sont plutôt rares !
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Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : ven. 24 déc. 2021 14:37
par Ivan
Tres intéressant! Moi aussi il faut que je me mette à niveau, car je suis souvent un peu sec pour aider.
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : ven. 24 déc. 2021 14:50
par MAGOLF
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : ven. 24 déc. 2021 15:42
par David33
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Bonne lecture entre deux morceaux de bûches de Noël.
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Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : sam. 25 déc. 2021 10:08
par Jim
Excellente lecture
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : lun. 27 déc. 2021 12:55
par Châtelain
Bonne nlecture
Tu as un peu la même chose sur le forum golf 1 cab
https://www.golf1cabriolet.com/manuel-v ... -digifant/
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : lun. 27 déc. 2021 16:51
par MAGOLF
Yes, j’étais tombé dessus et ce qui m’intéressait entre autres était sur les pages 24-9 et 24-10 absentes de ces scans !
Il s’agit des tuyaux de dépression qui vont sur la boîte à air.
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : lun. 27 déc. 2021 20:48
par Châtelain
ah oui tu as raison
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : ven. 31 déc. 2021 14:02
par VW 59
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : ven. 31 déc. 2021 14:49
par MAGOLF
Merci m’sieur !
Mais bon, j’ai le bouquin à la maison maintenant
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : sam. 19 févr. 2022 18:43
par MAGOLF
Outre la réparation des volets de chauffage (
viewtopic.php?f=25&t=9076) je profite de l'immobilisation pour changer de maitre cylindre. La course me parait trop longue, même en ayant purgé et purgé et purgé...
C'était un Bosch, changé il y a 6 ans. 6000 kms seulement. Comme me le disait Bils sur un autre sujet, Bosch ne fabrique pas les maitres cylindre (à la base, ce n'est pas un spécialiste freinage, contrairement à ATE par exemple). Je me demande même si ce n'est pas une contrefaçon, car il a rouillé en très peu de temps.
J'ai profité d'une promo de livraison gratuite à partir de 29 euros, chez Mister Auto. Trouvé à... 30,90 euros j'ai fait une bonne affaire ! Aujourd'hui il est à 70,90 :
https://www.mister-auto.com/maitre-cyli ... 20-2031-3/
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L'ancien n'a même pas de marquage BOSCH. Je me demande même si ce n'est pas une contrefaçon...
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On en profite pour nettoyer à fond le bocal
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Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : sam. 19 févr. 2022 19:28
par Dom
Bien nettoyé le bocal.
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : dim. 20 févr. 2022 10:15
par Ivan
Impec, ça Aurélien! J'espère que ça corrigera ton ressenti à la pédale.
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : dim. 20 févr. 2022 11:03
par MAGOLF
Ivan a écrit : ↑dim. 20 févr. 2022 10:15
Impec, ça Aurélien! J'espère que ça corrigera ton ressenti à la pédale.
C’est mieux mais il faudrait que tu l’essayes, je suis tellement focalisé dessus que je n’ai plus trop de repères !
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : dim. 20 févr. 2022 18:36
par Jim
Pour une pédale plus ferme tu aurais pu mettre un 22mm ou un 24mm.
Propre le bocal
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : dim. 20 févr. 2022 19:02
par MAGOLF
Jim a écrit : ↑dim. 20 févr. 2022 18:36
Pour une pédale plus ferme tu aurais pu mettre un 22mm ou un 24mm.
Propre le bocal
Oui, ce sera peut être l’étape suivante. En fait pour 30 balles jai pas hésité à remettre déjà dans un premier temps un bon MC
Re: Golf GTI 1991 Royal Blau
Posté : jeu. 24 mars 2022 10:58
par David33
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Bonjour Aurélien
Avec quoi tu as nettoyé le bocal, j'ai voulu le nettoyer, je n'arrive pas du tout au même résultat ?
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